超级军网温家宝：中方愿加快欧亚铁路建设步伐
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 17:23:08
http://finance.sina.com.cn/j/20110625/220710047742.shtml
温家宝：中方愿加快欧亚铁路建设步伐http://www.sina.com.cn 2011年06月25日 22:07 中国新闻网
中新社布达佩斯6月25日电 (记者 周兆军) 中国总理温家宝25日在布达佩斯出席“中国—中东欧国家经贸论坛”时表示，中方愿意加快欧亚铁路建设步伐，支持企业建立畅通的物流网络，使双方货物及人员往来更加便捷。
温家宝说，中国企业正在积极寻求参与中东欧基础设施建设的机会，即将开工的塞尔维亚泽蒙大桥，将成为中国企业走进中东欧市场的第一张“名片”。我们支持中国企业以公私合营(PPP)、建设—经营—转让(BOT)等欧洲通行方式，承接中东欧国家的基础设施项目，并愿意为此提供融资支持，期待双方早日商定几个标志性的大项目。
他指出，中国与中东欧发展贸易潜力巨大。双方要相互扩大市场开放，削减关税和非关税壁垒，加强海关、质检、物流、人员出入境等方面的合作，充分释放双方贸易的发展潜力。中国欢迎中东欧企业积极开拓中国市场，愿意举办更多中东欧国家商品展，为各国优势产品进入中国市场创造便利条件。
温家宝表示，双方要抓紧完善双向投资的法律法规，消除各种投资壁垒，积极开展多种形式的投资促进活动，尽快推动双方投资取得实质性增长。
他表示，中国是欧洲金融市场负责任的长期投资者，支持中东欧国家采取的一系列经济金融调整措施，并对未来中东欧国家金融市场抱有信心。中方愿意探讨各种有效的合作方式，继续支持中东欧国家的发展，希望中东欧国家进一步开放金融市场。(完)
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温家宝：中方愿加快欧亚铁路建设步伐http://www.sina.com.cn 2011年06月25日 22:07 中国新闻网
中新社布达佩斯6月25日电 (记者 周兆军) 中国总理温家宝25日在布达佩斯出席“中国—中东欧国家经贸论坛”时表示，中方愿意加快欧亚铁路建设步伐，支持企业建立畅通的物流网络，使双方货物及人员往来更加便捷。
温家宝说，中国企业正在积极寻求参与中东欧基础设施建设的机会，即将开工的塞尔维亚泽蒙大桥，将成为中国企业走进中东欧市场的第一张“名片”。我们支持中国企业以公私合营(PPP)、建设—经营—转让(BOT)等欧洲通行方式，承接中东欧国家的基础设施项目，并愿意为此提供融资支持，期待双方早日商定几个标志性的大项目。
他指出，中国与中东欧发展贸易潜力巨大。双方要相互扩大市场开放，削减关税和非关税壁垒，加强海关、质检、物流、人员出入境等方面的合作，充分释放双方贸易的发展潜力。中国欢迎中东欧企业积极开拓中国市场，愿意举办更多中东欧国家商品展，为各国优势产品进入中国市场创造便利条件。
温家宝表示，双方要抓紧完善双向投资的法律法规，消除各种投资壁垒，积极开展多种形式的投资促进活动，尽快推动双方投资取得实质性增长。
他表示，中国是欧洲金融市场负责任的长期投资者，支持中东欧国家采取的一系列经济金融调整措施，并对未来中东欧国家金融市场抱有信心。中方愿意探讨各种有效的合作方式，继续支持中东欧国家的发展，希望中东欧国家进一步开放金融市场。(完)
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中新社布达佩斯6月25日电 (记者 周兆军) 中国总理温家宝25日在布达佩斯出席“中国—中东欧国家经贸论坛”时表示，中方愿意加快欧亚铁路建设步伐，支持企业建立畅通的物流网络，使双方货物及人员往来更加便捷。
温家宝说，中国企业正在积极寻求参与中东欧基础设施建设的机会，即将开工的塞尔维亚泽蒙大桥，将成为中国企业走进中东欧市场的第一张“名片”。我们支持中国企业以公私合营(PPP)、建设—经营—转让(BOT)等欧洲通行方式，承接中东欧国家的基础设施项目，并愿意为此提供融资支持，期待双方早日商定几个标志性的大项目。
他指出，中国与中东欧发展贸易潜力巨大。双方要相互扩大市场开放，削减关税和非关税壁垒，加强海关、质检、物流、人员出入境等方面的合作，充分释放双方贸易的发展潜力。中国欢迎中东欧企业积极开拓中国市场，愿意举办更多中东欧国家商品展，为各国优势产品进入中国市场创造便利条件。
温家宝表示，双方要抓紧完善双向投资的法律法规，消除各种投资壁垒，积极开展多种形式的投资促进活动，尽快推动双方投资取得实质性增长。
他表示，中国是欧洲金融市场负责任的长期投资者，支持中东欧国家采取的一系列经济金融调整措施，并对未来中东欧国家金融市场抱有信心。中方愿意探讨各种有效的合作方式，继续支持中东欧国家的发展，希望中东欧国家进一步开放金融市场。(完)
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温家宝：中方愿加快欧亚铁路建设步伐http://www.sina.com.cn 2011年06月25日 22:07 中国新闻网
中新社布达佩斯6月25日电 (记者 周兆军) 中国总理温家宝25日在布达佩斯出席“中国—中东欧国家经贸论坛”时表示，中方愿意加快欧亚铁路建设步伐，支持企业建立畅通的物流网络，使双方货物及人员往来更加便捷。
温家宝说，中国企业正在积极寻求参与中东欧基础设施建设的机会，即将开工的塞尔维亚泽蒙大桥，将成为中国企业走进中东欧市场的第一张“名片”。我们支持中国企业以公私合营(PPP)、建设—经营—转让(BOT)等欧洲通行方式，承接中东欧国家的基础设施项目，并愿意为此提供融资支持，期待双方早日商定几个标志性的大项目。
他指出，中国与中东欧发展贸易潜力巨大。双方要相互扩大市场开放，削减关税和非关税壁垒，加强海关、质检、物流、人员出入境等方面的合作，充分释放双方贸易的发展潜力。中国欢迎中东欧企业积极开拓中国市场，愿意举办更多中东欧国家商品展，为各国优势产品进入中国市场创造便利条件。
温家宝表示，双方要抓紧完善双向投资的法律法规，消除各种投资壁垒，积极开展多种形式的投资促进活动，尽快推动双方投资取得实质性增长。
他表示，中国是欧洲金融市场负责任的长期投资者，支持中东欧国家采取的一系列经济金融调整措施，并对未来中东欧国家金融市场抱有信心。中方愿意探讨各种有效的合作方式，继续支持中东欧国家的发展，希望中东欧国家进一步开放金融市场。(完)
支持宝宝
前几天好象又准备在英国建高铁。
提一个无关主题的事情。
欧亚大陆桥运输如何获得比海运还要便宜的成本（中--中西欧货运），
沿途货物安全，过境等行政问题如何解决。技术上，哈俄乌波等国货运速度如何提升，
还有其限界可否支持双层集装箱运输。（轨距问题，对于能快速进行车辆间转换的集装箱
运输应不是问题，不需要换转向架，进行自动化半自动化直接跨线。）
欧亚大陆桥运输如何获得比海运还要便宜的成本（中--中西欧货运），
沿途货物安全，过境等行政问题如何解决。技术上，哈俄乌波等国货运速度如何提升，
还有其限界可否支持双层集装箱运输。（轨距问题，对于能快速进行车辆间转换的集装箱
运输应不是问题，不需要换转向架，进行自动化半自动化直接跨线。）
欧亚铁路应该都使用一种轨距吧。从头到尾只要更换牵引车头就行。
我觉得，铁运比海运在吨/运费成本上难以节省，但在门到门上有优势，在运输距离上有优势，在速度上有优势，在时效性、灵活性上有优势。
铁运和海运是互补的关系，不能替代对方。