小白发问:j20的垂尾有没有可能也是用透波复合材料?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:10:07
网上有图能证明J10的鸭翼是复合材料的,那J20的鸭翼就应该也是了。
既然鸭翼可以用,那么垂尾是不是也有可能用,不仅大幅减轻重量,如果如许多人猜测的那样,还有透波效果,那不只是前方,整体的RCS都可能会有很大的降低。
问一下,用复合材料做垂尾这种可能性存在吗?期望大神们回复网上有图能证明J10的鸭翼是复合材料的,那J20的鸭翼就应该也是了。
既然鸭翼可以用,那么垂尾是不是也有可能用,不仅大幅减轻重量,如果如许多人猜测的那样,还有透波效果,那不只是前方,整体的RCS都可能会有很大的降低。
问一下,用复合材料做垂尾这种可能性存在吗?期望大神们回复
你发明滴这种材料能够获得2011年国家科技进步特等奖
就算使用复合材料,里面还是应该有金属龙骨的。
J10鸭翼复合材料那个帖子我看了,  幼儿园水准。
隐身主要靠外形
透波不等于透明,恰恰是全反射好控制些。
对于全动垂尾而言还有个强度问题吧
复合材料就不反射波?楼主脑子进水了!
无敌超级大水王 发表于 2011-6-18 10:01
J10鸭翼复合材料那个帖子我看了,  幼儿园水准。

哈哈,好假
拿出证据出来啊{:jian:}
avaion 发表于 2011-6-18 12:39
哈哈,好假
拿出证据出来啊
http://bbs123.blog.china.com/201106/8233594.html

中华网的幼儿园网友发的贴。  看过后无语。
无敌超级大水王 发表于 2011-6-18 12:45
http://bbs123.blog.china.com/201106/8233594.html

中华网的幼儿园网友发的贴。  看过后无语。
o(︶︿︶)o 唉 中华网的东西来辅证,可谓悲催的逻辑了证据了{:jian:}
avaion 发表于 2011-6-18 12:46
o(︶︿︶)o 唉 中华网的东西来辅证,可谓悲催的逻辑了证据了
莫名其妙
无敌超级大水王 发表于 2011-6-18 12:48
莫名其妙
莫名其妙是你{:jian:}
理论上可能,实际上……不好说
关于透波与隐身的问题,楼主这么想,某人如果穿个透明的衣服上街,他是不是就隐身了?{:soso_e113:}
ericcui1 发表于 2011-6-18 12:51
关于透波与隐身的问题,楼主这么想,某人如果穿个透明的衣服上街,他是不是就隐身了?
很犀利~~
ericcui1 发表于 2011-6-18 12:51
关于透波与隐身的问题,楼主这么想,某人如果穿个透明的衣服上街,他是不是就隐身了?
这还犀利?
典型的诡论!
身体才是本质,衣服何干?,而垂尾呢,谈的就是本质,而不是它的涂层。

xloong 发表于 2011-6-18 13:52
这还犀利?
典型的诡论!
身体才是本质,衣服何干?,而垂尾呢,谈的就是本质,而不是它的涂层。


垂尾是有内部承力结构的,什么时候能把里面的结构弄成透波的再说。光有个透波蒙皮没用的。况且,现在的航空复合材料工艺,跟透波压根沾不上边。
xloong 发表于 2011-6-18 13:52
这还犀利?
典型的诡论!
身体才是本质,衣服何干?,而垂尾呢,谈的就是本质,而不是它的涂层。


垂尾是有内部承力结构的,什么时候能把里面的结构弄成透波的再说。光有个透波蒙皮没用的。况且,现在的航空复合材料工艺,跟透波压根沾不上边。
强度应该不是问题,复合材料的强度超过金属,民用波音787主机体都是用的复合材料
xloong 发表于 2011-6-18 13:58
强度应该不是问题,复合材料的强度超过金属,民用波音787主机体都是用的复合材料
内知道那是因为里面有龙骨,否则,呵呵你用纸做轴缠个线团,然后把纸抽掉,你再捏捏。
现在飞机的主要承力结构还是金属,啥时候看到复合材料做结构件了??
垂直尾翼的强度要求很高,所以用该是用复合材料做表面,内部使用钛合金材料做骨架
主承力结构,而C-17的复合材料结构重量比仅为8%,且主要用于操纵面及次要结构。A400M的机身仍由传统的铝合金制成,但却开创了采用碳纤维复合材料制造大型运输机机翼的先河,机翼长达19米,令业界颇为瞩目。”
022 发表于 2011-6-19 04:28
你可真敢说。

“欧洲EADS正在研究的A400M属于新一代大型军用运输机,在材料应用技术上有了一个新的飞跃 ...
运输机那才多大的受力,多大的过载啊,我们这里讨论的是战斗机,别拿运输机来说事儿。