手绘护卫舰一只

本人小白，闲来无事用windows 画图YY 了护卫舰一只，欢迎拍砖交流。
参考原型舰：F361 和 FREMM

丹麦海军:新型艾弗维特费尔特护卫舰设计计划建造3艘,首艘艾弗维特费尔特 (F361)号,预计将在2012~2013年服役.
排水量: 6,645 吨
舰长: 138.7 m
舰宽: 19.75 m
吃水深: 5.3 m
发动机: MTU 8000 20V M70 发动机,采双轴推进.
航速: 28 节
人员: 101名
雷达系统:
采用1具SMART-L远程空中和地面监视雷达与1具APAR空中和地面搜寻,跟踪和反制雷达.
武器系统:
Otobreda 76公厘快炮 X 2门
4 x 8 VLS 32枚 SM-2 IIIA surface-to-air missiles (Mk 41 VLS)或
3 × 12 VLS 36枚 RIM-162 ESSM/RIM-7 Sea Sparrow (Mk 56/Mk 48 VLS)
8~16枚 Harpoon Block II SSM 反舰飞弹.
Stinger Point-defence SAM短程防空飞弹 X 4枚.
Oerlikon 千禧年35mm防空快炮系统 X 1门.
MU90 反潜鱼雷
EH-101反潜直升机 x1架.

FREMM护卫舰将采用传统舰体。总长139米,最大舷宽19米,满载排水量5750吨,采用柴电燃交替使用装置或柴电燃联合使用装置推进,最大速度可达27节,巡航速度为15.5节(电力推进),续航力6000海里,海上持续能力45天。法舰计划配备舰员108名,最多可容纳145名;意舰计划配备舰员123名,最多可容纳165名。最终,FREMM护卫舰确定选用柴电燃联合动力(CODLAG)装置或柴电燃交替使用动力(CODLOG)装置。其中包括一台燃气轮机,可输出30兆瓦(CODLAG)或34兆瓦(CODLOG)的动力。在主推进舱安置2台输出功率2.1兆瓦的柴油发电机。电力推进室位于主推进舱之后,2个轴共装4个电动机,每个2.2兆瓦

令：FREMM 的侧面也是全封闭的， 按054A的前甲板算可以装得下32VLS，看来吨位不得不上调到6800吨了。1130下面得加底座了（带弹箱），我不想把1130与FLV3000互换，个人认为这样会影响抗饱和能力。欢迎继续提更好的建议，谢谢。



本人小白，闲来无事用windows 画图YY 了护卫舰一只，欢迎拍砖交流。
参考原型舰：F361 和 FREMM

丹麦海军:新型艾弗维特费尔特护卫舰设计计划建造3艘,首艘艾弗维特费尔特 (F361)号,预计将在2012~2013年服役.
排水量: 6,645 吨
舰长: 138.7 m
舰宽: 19.75 m
吃水深: 5.3 m
发动机: MTU 8000 20V M70 发动机,采双轴推进.
航速: 28 节
人员: 101名
雷达系统:
采用1具SMART-L远程空中和地面监视雷达与1具APAR空中和地面搜寻,跟踪和反制雷达.
武器系统:
Otobreda 76公厘快炮 X 2门
4 x 8 VLS 32枚 SM-2 IIIA surface-to-air missiles (Mk 41 VLS)或
3 × 12 VLS 36枚 RIM-162 ESSM/RIM-7 Sea Sparrow (Mk 56/Mk 48 VLS)
8~16枚 Harpoon Block II SSM 反舰飞弹.
Stinger Point-defence SAM短程防空飞弹 X 4枚.
Oerlikon 千禧年35mm防空快炮系统 X 1门.
MU90 反潜鱼雷
EH-101反潜直升机 x1架.

FREMM护卫舰将采用传统舰体。总长139米,最大舷宽19米,满载排水量5750吨,采用柴电燃交替使用装置或柴电燃联合使用装置推进,最大速度可达27节,巡航速度为15.5节(电力推进),续航力6000海里,海上持续能力45天。法舰计划配备舰员108名,最多可容纳145名;意舰计划配备舰员123名,最多可容纳165名。最终,FREMM护卫舰确定选用柴电燃联合动力(CODLAG)装置或柴电燃交替使用动力(CODLOG)装置。其中包括一台燃气轮机,可输出30兆瓦(CODLAG)或34兆瓦(CODLOG)的动力。在主推进舱安置2台输出功率2.1兆瓦的柴油发电机。电力推进室位于主推进舱之后,2个轴共装4个电动机,每个2.2兆瓦

令：FREMM 的侧面也是全封闭的， 按054A的前甲板算可以装得下32VLS，看来吨位不得不上调到6800吨了。1130下面得加底座了（带弹箱），我不想把1130与FLV3000互换，个人认为这样会影响抗饱和能力。欢迎继续提更好的建议，谢谢。