代号CH012 长城新三厢车效果图曝光

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 06:00:42
奥迪他表弟?
长城上了奥迪生出来的种吗?
尾部挺像三厢飞度的
思域大拉皮
第一眼。。B70
第二眼。。奥迪
看上去挺不错的,就是不知道什么时候能出来,出来后又会是怎么个模样?
再次鄙视奇瑞设计外观的,脑袋被驴踢了
前脸就是奥迪新A8的。
墙裂要求现在的C50别推出了,紧急叫停,这么丑,难看的要死
有点个性就好了。
ddeell72 发表于 2011-6-15 08:27
再次鄙视奇瑞设计外观的,脑袋被驴踢了
奇瑞外观设计确实不行,不过最近一系列拉皮还不错
这个是长城的。。。。。。
整体就是个拉皮达
ddeell72 发表于 2011-6-15 08:27
再次鄙视奇瑞设计外观的,脑袋被驴踢了
上校同志 喷错啦
blyx 发表于 2011-6-15 21:10
上校同志 喷错啦
各位,我没有喷错,就是因为见到了长城这个类似奥迪的设计,才骂奇瑞的
长城的逆向工程,一般很巧妙,能忠实于原款车的山寨,往往都要选未在国内上市的生僻车型,否则,就拉皮的连他妈都不认识
ddeell72 发表于 2011-6-15 08:27
再次鄙视奇瑞设计外观的,脑袋被驴踢了
我们常常说,奇瑞的车型设计,大多是在猪圈里搞的;P
这么多找爹党,找爹很爽吗?
第一眼我怎么看出来个吉利呢,第二眼 诶 这是奥迪
逆向的力量
长城也出轿车
madcat 发表于 2011-6-19 21:22
长城也出轿车
C30还不错
这也太赤果果了。
不太喜欢长城的标志
适度借鉴没什么错,挺漂亮的,老说抄袭,怎么不说汽车本来就不是中国人发明的。
langzizu 发表于 2011-6-14 21:33
第一眼。。B70
第二眼。。奥迪
第3眼。。尾部看过去。。丰田凯美瑞
这是新A8激情了凯美瑞的结果么?
之前我就发过,长城山寨比比亚迪更恶
国内我个人看未来能够在汽车制造上面能够走在前面的
草根自主品牌,还是看好吉利和江淮
而大集团还是当属上汽和一汽
长城依然还是走在模仿,没创新
至今仍然没有理清一辆整车从设计到生产的全部流程
缺少系统工程和集成创新的能力以及实力
当然今天长城也排在国内汽车制造前十
双环,长城,中兴河北这三家汽车山寨大军,在国内汽车制造行业来说
也算一观了,比亚迪山寨被骂,长城山寨就高尚了
长城炫丽确实是款不错的车子,但是在炫丽之后
长城先后投入了精灵,酷熊,嘉誉,这三款车型都市场反应平淡
后来又出了个凌傲,市场依然平淡,极其平淡
至此长城走的特,小,精路线走不下去了,长城急了
C30出世了,主要竞争对手就是F3
如果说奇瑞在A3宣传攻势上比较下本钱
那么长城在C30上那简直就下血本
长城网络水军以及公关推广在国内算不得规模最大
但是绝对能算最精明之一,隐蔽,严密,有组织
我来给国内汽车企业水军来个大排名
1:奇瑞
2:长城
3:吉利
4:比亚迪
5:东风
其他国内的像一汽,上汽,海马,华晨,江淮等
基本都没有,不能说一个没有,但是极少
他们也许会在媒体上写软文,但是没有像上面几家那么多水军

国内另外一家造汽车的企业我也比较看好,就是力帆
虽然当下力帆比较小众,品牌效应也不太海好
但是力帆有点我十分认同,那就是低调
低调做事,做好该做的事,这点我是十分认同赞赏
技术不行可以慢慢积累,反正国内造汽车谁也不比谁强多少
看看新上市比亚迪S6和力帆X60
比亚迪水军倾巢出动了,但是力帆依然还是力帆
该怎样就怎样,公道自在消费者
不像比亚迪极尽鼓吹
只要力帆坚定不移的以这种作风走下去
其必然会被消费者认同,只不过时间的问题
中国汽车想要从今天的空架子走到真正强大
不外乎两点,1,本国的零部件制造企业2,本国整车制造企业
说到前者,就是我为什么褒奖上汽的理由
而第二点,就要我们国内汽车制造企业真干实干,埋头干
但是不能蛮干,奇瑞我觉得就是蛮干,也是我属于体制外看不清
既然韩国汽车能够从昨天成长为今天,那么中国汽车完全有可能
造船我们不是和韩国并驾齐驱了嘛,汽车为何不行呢
所以制造思路正确,假以时日肯定可以