117 发动机比AL-31F的干重 重量减少150公斤的措施之新技 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 01:41:59


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线性摩擦焊接在整体叶盘中的应用： 乌发和土星采用该技术相对于31F的机械固定叶片的方式一次性减少了质量30%。

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线性摩擦焊接毛坯： 将两块合金焊接在一起，还没有进行机加工

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先单独制造叶片毛坯：

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盘子毛坯：

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然后采用线性摩擦焊接把叶片焊接到毛坯盘子上：

焊接后的结果： 未进行机加工

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线性摩擦焊接在整体叶盘中的应用： 乌发和土星采用该技术相对于31F的机械固定叶片的方式一次性减少了质量30%。

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线性摩擦焊接毛坯： 将两块合金焊接在一起，还没有进行机加工

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先单独制造叶片毛坯：

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盘子毛坯：

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然后采用线性摩擦焊接把叶片焊接到毛坯盘子上：

焊接后的结果： 未进行机加工

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具体的实物焊接工艺流程示意图：

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叶片+叶盘----》摩擦焊接工艺---》机加工-----》整体叶盘


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具体的实物焊接工艺流程示意图：

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叶片+叶盘----》摩擦焊接工艺---》机加工-----》整体叶盘


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整体实物效果图：

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毛坯： 未进行机加工：

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机加工以后：

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整体实物效果图：

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毛坯： 未进行机加工：

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机加工以后：

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5719 是不是也拿这技术改造31的？


经过各种先进设计技术和工艺技术的采用,


117发动机的俄标干重从AL-31F 的1520kg 降低到1380kg—的水平。  

经过各种先进设计技术和工艺技术的采用,


117发动机的俄标干重从AL-31F 的1520kg 降低到1380kg—的水平。  
JSTCVW09CD 发表于 2011-6-11 10:27
经过各种先进设计技术和工艺技术的采用,
减重150kg说法是出自哪？另外摩擦焊技术工艺毛子好像是向高卢学的。。。
SSJ100 发表于 2011-6-11 10:35
减重150kg说法是出自哪？另外摩擦焊技术工艺毛子好像是向高卢学的。。。
出处那么多， 你天天看都没看到？


最先提出和实施摩擦焊接的是那个机构或者那个国家.........


（总师们说的很清楚： 可以买人家的设备， 技术和工艺是买不到的，需要自己开发）
好像是英国最先提出和实现的，用于EJ200叶盘焊接，现在看来老毛子也搞定了，是个不小的进步
毛子技术长进很多嘛……
最后一张图像 EJ200 的什么部位？

奇怪……怎么会有这样的感觉……
JSTCVW09CD 发表于 2011-6-11 10:27
经过各种先进设计技术和工艺技术的采用,
个人比较关注1380的毛标重量，117用美标衡量的话重量有多少按15吨的推力，就算按美标117的推比应该在9.2以上了
涡轮 发表于 2011-6-11 20:49
个人比较关注1380的毛标重量，117用美标衡量的话重量有多少按15吨的推力，就算按美标117的推比应该 ...
按法标的定义，31重达1.8T出头
SSJ100 发表于 2011-6-11 22:22
按法标的定义，31重达1.8T出头
记得按美标的话31F大约1750，法标这么BT？
JSTCVW09CD 发表于 2011-6-11 11:51
出处那么多， 你天天看都没看到？
这个工艺咱们学会没有？
国内的线性摩擦焊现在625所貌似在研究,但是....远没有成功吧
涡轮 发表于 2011-6-11 20:49
个人比较关注1380的毛标重量，117用美标衡量的话重量有多少按15吨的推力，就算按美标117的推比应该 ...
推比过9了。 这个是肯定的。
JSTCVW09CD 发表于 2011-6-12 08:39
推比过9了。 这个是肯定的。
留给27系列够用了


增推减重，难度比较大吧

增推减重，难度比较大吧
AGM-TWBD 发表于 2011-6-12 20:29
增推减重，难度比较大吧
相比31,117号称实现了减重增推延寿，对于一款军用大推，可我觉得即使是MD也难以做到这点。。。


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以RD-33为例， 作为对比。 采用全新的FADEC 装置的预期减重效果明显。


AL-31F 的模拟电子控制装置换成FADEC装置的减重， 以及整套系统重新设计带来的减重效果。


31F 的这些系统也是70年代末设计的， 30年后的设计优化带来的减重也是显而易见的。


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以RD-33为例， 作为对比。 采用全新的FADEC 装置的预期减重效果明显。


AL-31F 的模拟电子控制装置换成FADEC装置的减重， 以及整套系统重新设计带来的减重效果。


31F 的这些系统也是70年代末设计的， 30年后的设计优化带来的减重也是显而易见的。


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SSJ100 发表于 2011-6-12 20:37
相比31,117号称实现了减重增推延寿，对于一款军用大推，可我觉得即使是MD也难以做到这点。。。
为啥呢？


说个几点出来看看才........
hejun130069 发表于 2011-6-11 22:53
国内的线性摩擦焊现在625所貌似在研究,但是....远没有成功吧
我听说的现在摩擦焊已经搞定了，不需要打报告才用，现在在搞激光快速成型类似的东东。
先进  啊
SSJ100 发表于 2011-6-12 20:37
相比31,117号称实现了减重增推延寿，对于一款军用大推，可我觉得即使是MD也难以做到这点。。。
也许这是苏联那一套系统工程的后果，苏联的机械设备一直被认为是傻大黑粗的代表，这确实有道理，但是通常大家都忽略了一个问题：这些傻大黑粗的设备可以满足需求，在关键指标上也不差，如果有一天这些傻大黑粗的装备不再傻大黑粗，会是什么效果呢？减重增推延寿，恐怕也不是什么不可能的事情~~~·

SSJ100 发表于 2011-6-11 10:35
减重150kg说法是出自哪？另外摩擦焊技术工艺毛子好像是向高卢学的。。。


别扯了摩擦焊是毛子发明的。
1956年：前苏联楚迪克夫发明了摩擦焊技术
SSJ100 发表于 2011-6-11 10:35
减重150kg说法是出自哪？另外摩擦焊技术工艺毛子好像是向高卢学的。。。


别扯了摩擦焊是毛子发明的。
1956年：前苏联楚迪克夫发明了摩擦焊技术
涡轮 发表于 2011-6-11 20:49
个人比较关注1380的毛标重量，117用美标衡量的话重量有多少按15吨的推力，就算按美标117的推比应该 ...
人家说的是减重，按毛标减重150，难道按法标就少了？啥标150不还是150吗
red197 发表于 2011-6-12 21:53
也许这是苏联那一套系统工程的后果，苏联的机械设备一直被认为是傻大黑粗的代表，这确实有道理，但是通常 ...
毛子武器也不是都那样，是SKS45步枪傻大黑粗，还是SU-27傻大黑粗？
1991年：英国焊接研究所发明了搅拌摩擦焊（可能是某些人认为摩擦汉是英国人发明的由来），成功的焊接了铝合金平板。
1996年：以乌克兰巴顿焊接研所B.K.Lebegev院士为首的三十多人的研制小组，研究开发了人体组织的焊接技术。
2001年：人体组织焊接成功应用于临床。
风流不羁男 发表于 2011-6-12 23:24
苏联、俄罗斯对焊接的主要贡献，其中一些对后世有着深远的影响
1885年：俄罗斯人 Benardos Olszewski 发展 ...
欢迎出来科普基础技术历史知识
风流不羁男 发表于 2011-6-12 23:05
人家说的是减重，按毛标减重150，难道按法标就少了？啥标150不还是150吗
估计按照所谓的法标，减重更多
风流不羁男 发表于 2011-6-12 23:08
毛子武器也不是都那样，是SKS45步枪傻大黑粗，还是SU-27傻大黑粗？
这不是什么丢人的事情。。。。。。看看SU-27的雷达就知道了，硬件技术比西方落后很多，但是作战性能却能满足需求，关键指标也很好，如果苏联/俄罗斯在硬件方面赶上来了会是啥结果？减重增推延寿并不值得奇怪，只是他们到底能做到哪种程度，值得所有人深思~~~
摩擦焊接好
先进技术啊 需要时间
认真学习。
SSJ100 发表于 2011-6-12 20:37
相比31,117号称实现了减重增推延寿，对于一款军用大推，可我觉得即使是MD也难以做到这点。。。
相比60分，80分是一个巨大的进步。考90分的同学可是难以做到提高20分的哦。


http://v.youku.com/v_show/id_XMjAyOTI1ODcy.html
看这里！

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huwcheng 发表于 2011-6-15 17:26
http://v.youku.com/v_show/id_XMjAyOTI1ODcy.html
看这里！
多谢提供
毛子的117再怎么增推都没用，根本不可能拿来和F119比，F119是小涵道比大推力发动机，涵道比只有0.3，推力却有15.9t；而毛子的那个117，涵道比有0.6，推力勉强过15t。

所以117只能和F135或者F136比，并且使用寿命还不如MD的。
佐东贤 发表于 2011-6-15 19:14
毛子的117再怎么增推都没用，根本不可能拿来和F119比，F119是小涵道比大推力发动机，涵道比只有0.3，推力却 ...
论推力更不能和135和136比，117就是个过渡品，将来留给爱妻就不错了
佐东贤 发表于 2011-6-15 19:14
毛子的117再怎么增推都没用，根本不可能拿来和F119比，F119是小涵道比大推力发动机，涵道比只有0.3，推力却 ...
一个过渡发动机。 117C 出口。


117 将来还是自用型35C 的配备。
117 发动机比AL-31F的干重 重量减少150公斤的措施之新技 ... 我国的JH7A飞豹2换AL-31FN（歼10的发动机）比换AL-31F更 ... 丝带收费的发动机就是al－31f，就是al－31f，就是al－31 ... [转帖]AL-31F发动机发展的新思维 (老文)AL-31F发动机发展的新思维 苏-27“家族”的心脏--AL-31F发动机 [转帖]苏式战机的心脏：AL-31F发动机 求中国进口AL-31F发动机的记录 42系列AL-31F发动机 AL-41F发动机 AL-31发动机和美制的F-100，F-110相比有没有自己的优势 ... 这些年购买Al-31发动机的钱比研制太行发动机的钱多吗？