超级军网黑丝的作动桶与机翼比例 和 歼10的作动桶与机翼比例 相 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:31:15
图可能会挂掉，大家自己找图比比就知道了。
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图可能会挂掉，大家自己找图比比就知道了。
做个沙发，等着高人来分析
图挂了1111
XX又见XX。
F22的也不小超巡激动啊,竟不稳定度啊,反正激动程度提高了,动作筒的功率和体积就……
个人见解：
1、追求超音速巡航性能导致机翼较薄，因此显得更突出
2、追求超音速机动性能，对作动筒的要求更高
3、当腹鳍用，这个算笑话
1、追求超音速巡航性能导致机翼较薄，因此显得更突出
2、追求超音速机动性能，对作动筒的要求更高
3、当腹鳍用，这个算笑话
试飞时有的，定型时就没有了。 
别乱猜了，在达到同样性能的前提下谁不希望做得越小越好！再一点就是丝妹的机翼比较薄这样就反衬出作动筒的大了
要超巡超机动，肯定小不了啊
都是X哦
这个黑丝刚出来就有人发现了，只是具体有哪些作用谁也说不清，不过外国也有很多鸡鸡作动筒很大的~
图没有了
2011-6-10 09:43 上传
海客 发表于 2011-6-10 09:43
你是说这个？——
F2220
海客 发表于 2011-6-10 09:43
你是说这个？——
F2220
最先进的是肥豹、石榴或侧卫之流，作动筒比F-22小得多——
最先进的是肥豹、石榴或侧卫之流，作动筒比F-22小得多——
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和机翼厚薄、、、、、、、、、、
2011-6-10 10:23 上传
等着高人来分析
坐等高人解答……
LZ第二张棍子的图漂亮
确实有点大，丝带液压压力更高，没理由比歼10作动筒更大得多吧
小板凳坐等解读
气动还是不到家，通过肚鳍、大做动桶、不和谐的机尾来增大后部阻力，这显然是一种对气动设计进行投机取巧的做法，本人对此表示极端的愤慨。
气动还是不到家，通过肚鳍、大做动桶、不和谐的机尾来增大后部阻力，这显然是一种对气动设计进行投机取巧的做法，本人对此表示极端的愤慨。
L55配DM53 发表于 2011-6-10 11:42
气动还是不到家，通过肚鳍、大做动桶、不和谐的机尾来增大后部阻力，这显然是一种对气动设计进行投机取巧的 ...
你认为通过作动筒大小可以判断气动是否到家？
那么，你是否认为SU-27（J-11）或F-16的气动，比F-22先进？:D
L55配DM53 发表于 2011-6-10 11:42
气动还是不到家，通过肚鳍、大做动桶、不和谐的机尾来增大后部阻力，这显然是一种对气动设计进行投机取巧的 ...
你认为通过作动筒大小可以判断气动是否到家？
那么，你是否认为SU-27（J-11）或F-16的气动，比F-22先进？:D
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角反射器
又见红XX
表说机翼厚度啦，歼10、石榴姐机翼都不厚。
大红叉和小红叉的区别。
真不知道那个东西有何用。
楼下的来说说分析分析。。。
等离子发生器
作动筒整流罩大一定等于作动筒大吗？
不错，隐身能力太强了，我都只能看到红叉叉呢
因为超音速机动的需要
看歼-20 发表于 2011-6-10 09:25 ![]()
别乱猜了，在达到同样性能的前提下谁不希望做得越小越好！再一点就是丝妹的机翼比较薄这样就反衬出作动筒的 ...
黑四代的机翼比棍子的厚吧。
别乱猜了，在达到同样性能的前提下谁不希望做得越小越好！再一点就是丝妹的机翼比较薄这样就反衬出作动筒的 ...
黑四代的机翼比棍子的厚吧。
这是一个问题，第一次发现石榴姐和筷子都没有动作筒。。。求高人解答
丝带需要做超音速机动的，三代机都做不了（台风除外）。超音速下需要的控制力矩比亚音速时大多了，动作筒当然要大个儿的，不然结构强度不够。
有的有，有的没有，为啥呢·隐形的都有。。
隐形的都有。。