俄罗斯空军现在有没有什么中运项目在研啊?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 05:16:10
大运还是继续改进An-124/IL-76,采购An-70应该没希望了吧。IL-214/MTA肯定代替An-12,联合研制可以分摊不少成本了啊。
大运还是继续改进An-124/IL-76,采购An-70应该没希望了吧。IL-214/MTA肯定代替An-12,联合研制可以分摊不少成本了啊。
70只是冻结,应该还会有的,不过会推迟
GE大神 发表于 2011-6-8 13:29
70只是冻结,应该还会有的,不过会推迟
IL-112/114进展如何?
hxgs 发表于 2011-6-8 13:32
IL-112/114进展如何?
114的发动机延迟了,
w138171203 发表于 2011-6-8 13:41
114的发动机延迟了,
什么发动机?
hxgs 发表于 2011-6-8 13:43
什么发动机?
克里莫夫的TV7-117SM。说错了是112V
图330/伊尔112,但都没安70好
图330已经告吹,至于安70,传送门:http://war.news.163.com/11/0608/11/7618UDMS00011MTO.html
俄空军称若验收顺利明年起将购买安70运输机
据俄罗斯《航空港》网站2011年6月1日报道 俄罗斯空军发言人维克托尔-班达列夫在周三向记者宣布:俄罗斯空军将在2012~2013年购买俄罗斯-乌克兰联合研制的军用运输机安-70。

他说:“现在该飞机正在进行生产试验,明年应当开始部队检验。”

如果国家委员会确认,飞机符合所有标准,那么将签定购买协议。他说:“协议将在2012~2013年签订。”但飞机的购买数量并不确定。

今年四月,俄罗斯国防部长阿纳托里-谢尔鸠科夫在基辅访问过程中提出,俄罗斯国防部计划从2015~2016年开始订购安-70飞机和改进的重型运输机安-124-100“鲁斯蓝”。
w138171203 发表于 2011-6-8 13:47
克里莫夫的TV7-117SM。说错了是112V
又是涡轴改涡桨?
涡轮 发表于 2011-6-8 13:53
图330已经告吹,至于安70,传送门:http://war.news.163.com/11/0608/11/7618UDMS00011MTO.html
俄空军称若 ...
鲁斯兰啥时候才能复产啊,手上50架的订单在那,还是俄罗斯和乌克兰已经丧失了制造124的能力了?
hxgs 发表于 2011-6-8 14:00
又是涡轴改涡桨?
克里莫夫擅长干这个

w138171203 发表于 2011-6-8 14:04
鲁斯兰啥时候才能复产啊,手上50架的订单在那,还是俄罗斯和乌克兰已经丧失了制造124的能力了?


鲁斯兰就算恢复生产也买不了几架,毛子貌似还在给他研制新发动机替换D18T
w138171203 发表于 2011-6-8 14:04
鲁斯兰啥时候才能复产啊,手上50架的订单在那,还是俄罗斯和乌克兰已经丧失了制造124的能力了?


鲁斯兰就算恢复生产也买不了几架,毛子貌似还在给他研制新发动机替换D18T
w138171203 发表于 2011-6-8 14:04
鲁斯兰啥时候才能复产啊,手上50架的订单在那,还是俄罗斯和乌克兰已经丧失了制造124的能力了?
航星工厂有能力恢复生产An-124。
涡轮 发表于 2011-6-8 14:07
鲁斯兰就算恢复生产也买不了几架,毛子貌似还在给他研制新发动机替换D18T
这个任务还必须由伊夫琴科-进步设计局来完成。
毛子的项目都是用来骗三哥钱的,
imada 发表于 2011-6-8 14:44
毛子的项目都是用来骗三哥钱的,
俄国缺乏资金,印度缺乏技术,两者一拍即合, 这当然是你情我愿之事。
:D
涡轮 发表于 2011-6-8 13:53
图330已经告吹,至于安70,传送门:http://war.news.163.com/11/0608/11/7618UDMS00011MTO.html
俄空军称若 ...
这个看过,就是不知道老毛子的话靠谱不,tg也等安70
hxgs 发表于 2011-6-8 13:32
IL-112/114进展如何?
冻结。。。超支
drakan 发表于 2011-6-8 15:18
这个看过,就是不知道老毛子的话靠谱不,tg也等安70
桨扇发动机不好吃透啊。
:L
涡轮 发表于 2011-6-8 14:07
鲁斯兰就算恢复生产也买不了几架,毛子貌似还在给他研制新发动机替换D18T
看库局的新核心。。。貌似要买20架
hxgs 发表于 2011-6-8 14:11
这个任务还必须由伊夫琴科-进步设计局来完成。
貌似踢掉进步了,库局设备开始现代化了。。。。
hxgs 发表于 2011-6-8 15:20
桨扇发动机不好吃透啊。
先购买一批应急
GE大神 发表于 2011-6-8 15:21
貌似踢掉进步了,库局设备开始现代化了。。。。
库局干?什么发动机?
:(

hxgs 发表于 2011-6-8 15:24
库局干?什么发动机?


NK-65。。。。。近期是大改NK32
hxgs 发表于 2011-6-8 15:24
库局干?什么发动机?


NK-65。。。。。近期是大改NK32
drakan 发表于 2011-6-8 15:21
先购买一批应急
不知道D-27生产线还在否?
GE大神 发表于 2011-6-8 15:27
NK-65。。。。。
MAYA老大在NAAS97中提到过库局有个超大推力发动机NK-44,不过没有详细资料。
hxgs 发表于 2011-6-8 15:30
MAYA老大在NAAS97中提到过库局有个超大推力发动机NK-44,不过没有详细资料。
不太清楚
hxgs 发表于 2011-6-8 14:07
航星工厂有能力恢复生产An-124。
对航星厂的能力不怀疑,我怀疑的事零配件厂
毛子还指着中运挣钱呢
对航星厂的能力不怀疑,我怀疑的事零配件厂
零件的话还真不好说。不过航星能搞476以后124也是可以的
超大牛人就是多
俄罗斯的也了解的这么清楚
克格勃表示鸭梨很大
hxgs 发表于 2011-6-8 14:11
这个任务还必须由伊夫琴科-进步设计局来完成。
库兹涅佐夫的NK-65
涡轮 发表于 2011-6-8 13:53
图330已经告吹,至于安70,传送门:http://war.news.163.com/11/0608/11/7618UDMS00011MTO.html
俄空军称若 ...
个人倒是很喜欢AN-70,不过感觉那飞机根本没成熟呢
AN70 属于大运,比中运大多了,和空客的400一个级别的。
ynszhzhz 发表于 2011-6-8 22:36
个人倒是很喜欢AN-70,不过感觉那飞机根本没成熟呢
安东诺夫说问题已经解决,我们姑且听之吧
武装河豚 发表于 2011-6-8 22:58
AN70 属于大运,比中运大多了,和空客的400一个级别的。
载重貌似比A400还大些