TG现在还进口老毛的发动机吗

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 19:40:40
这两年没听TG进口毛子的发动机了,是太行耐用了吗?还是有库存…这两年没听TG进口毛子的发动机了,是太行耐用了吗?还是有库存…
RD93不进口了?
前一阵子轰6K不还换毛发吗?
楼主指的是AL-31
怎么不进口,否则您让已经用了三姨夫的飞机趴窝啊?
乌克兰的算不算?
指的是AL-31
operaguo 发表于 2011-6-2 20:58
指的是AL-31
不排除以后继续进单发的31FN。毕竟棍子的发动机还是要用的(不算棍B)
那太行只给11用的吗
operaguo 发表于 2011-6-2 21:02
那太行只给11用的吗
也许棍B赶得上吧。我不知道。但现在各色筷子系列的产量已经很大了,还要算上备用的呢。
我相信棍B最终会用太行批量,至于这个太行是普通的太行、上了FADEC和单晶的太行还是传说中的太行改,就不得而知了。
在未来10年,毛发仍旧是我国空军倚靠的主要动力源
三姨夫不需要了

可H-6K还得用毛发
仅仅是航空发动机吗?燃气轮机呢?
争取彻底甩开毛子 欧洲直追MD。。
肯定要进口的,
TG进口的那些苏27/30,组装的歼11都需要AL31
现阶段,我们还没到那么大牌的时候。该买还是要买的。毕竟家里那么多毛子的鸡鸡,不买哪儿能上天呢。
唉…10年前讲10后不用毛发了。今天又讲10年后,到底是何年何月呢…
当然得买,总不能靠CD的HKC上天吧
最新一批的AL-31 MS是去年签的, 是否是FN不清楚.   毛发AL-31在未来5年都会进口,且每年不少于80台。
因为就算WS-10量产也只会装配新飞机,  以前用AL-31和FN的旧机是不会换太行的(一架SU27要用废6台发动机, TG当前J11/SU30和J10的保有量已经超300架了.另外,从目前得到的结论,J10B仍然用AL-31FN).
目前买毛子的发动机都不够用啊,怎么会库存起来呢
D30和RD93应该在进口吧:o
piginfly 发表于 2011-6-2 23:57
最新一批的AL-31 MS是去年签的, 是否是FN不清楚.   毛发AL-31在未来5年都会进口,且每年不少于80台。
因为就 ...
一架苏-27用费6台?这么夸张!;funk
laoger 发表于 2011-6-2 20:57
乌克兰的算不算?
老毛子、二毛子是不一样的
楼主从火星远道而来,失敬失敬。。。。
歼_10B 发表于 2011-6-3 00:09
一架苏-27用费6台?这么夸张!
两次换发而已,AL31F的寿命按八股说是1500小时(延寿),一架苏27机体寿命似乎是4000多小时,到用废需要换两次发动机,就是6台
发动机是迈不过的坎啊
我关心太行能用多长时间哈
还得买一段时间的。  
现阶段,我们还没到那么大牌的时候。该买还是要买的。毕竟家里那么多毛子的鸡鸡,不买哪儿能上天呢。
就太行的产能来说,还得继续买
楼主说的应该是没有再签订新合同吧
以前签约的估计没那么快交付完毕吧,呵呵
piginfly 发表于 2011-6-2 23:57
最新一批的AL-31 MS是去年签的, 是否是FN不清楚.   毛发AL-31在未来5年都会进口,且每年不少于80台。
因为就 ...
去年有新签的合同买AL31?
稳定性和使用寿命过关了就好,推力后一步解决
仅仅是爱好 发表于 2011-6-2 20:46
前一阵子轰6K不还换毛发吗?
哪个是前几年伊尔76合同换的东西
maggic92 发表于 2011-6-3 00:48
两次换发而已,AL31F的寿命按八股说是1500小时(延寿),一架苏27机体寿命似乎是4000多小时,到用废需要换 ...
靠谱
不进口飞机用什么飞上天,嘴炮{:soso_e120:}

超级侧卫 发表于 2011-6-3 00:17
楼主从火星远道而来,失敬失敬。。。。


乃就知道欺负新人!{:soso_e141:}
超级侧卫 发表于 2011-6-3 00:17
楼主从火星远道而来,失敬失敬。。。。


乃就知道欺负新人!{:soso_e141:}
一架苏-27用费6台?这么夸张!
你以为啥?毛子发动机寿命、机体寿命比md差远了,买起来价格低,用起来还真不见得比md的低…
毛子的发动机很垃圾,早就让它滚蛋了


6k,小龙,棍子仍在使用吧

6k,小龙,棍子仍在使用吧