旧话题新讨论----棍子换15的战斗力?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 22:56:13
要是换到棍B上就不得了!考虑到由换进气道而减下的重量可以抵销换15发动机而增加的重量(其实也并没增加多少质量吧 差不多),其空重按棍A的8.5吨计算,现代标准空战按两中两近加半油来算。注意是空战重量而不是起飞重量。其总重是8.5 +1.5 +2.5=12.5吨。扇子15最大推力介于网上数据16.3与18.3吨之间。可以算出空战推重比在1.3到1.5之间!加上AESA以及PL12ABCD,乖乖,基本上可以秒杀双风了!就算是娘娘也可以性骚扰了!如果参考一下鬼子的F2的做法把棍子拉长1米 估计增加的质量只有个2 300KG吧  这样装的油又可以增大航程了  哈哈哈   欢迎俺老乡蚊子以及3P众大大大们来讨论拍砖吧要是换到棍B上就不得了!考虑到由换进气道而减下的重量可以抵销换15发动机而增加的重量(其实也并没增加多少质量吧 差不多),其空重按棍A的8.5吨计算,现代标准空战按两中两近加半油来算。注意是空战重量而不是起飞重量。其总重是8.5 +1.5 +2.5=12.5吨。扇子15最大推力介于网上数据16.3与18.3吨之间。可以算出空战推重比在1.3到1.5之间!加上AESA以及PL12ABCD,乖乖,基本上可以秒杀双风了!就算是娘娘也可以性骚扰了!如果参考一下鬼子的F2的做法把棍子拉长1米 估计增加的质量只有个2 300KG吧  这样装的油又可以增大航程了  哈哈哈   欢迎俺老乡蚊子以及3P众大大大们来讨论拍砖吧
这这等神器,到时候神马保形油箱,全上。。
真上了WS15,改进下挂架,应该可以全面压制双风,空优对付F-15EF应该也没问题,打SU-35还难说
不用上15,也可以压制目前没AESA的双风吧,毕竟AESA量产型是咱们先出来的,这个以前真想不到
楼主咋不提F-15、F-16换F119甚至F135后是啥情况呢?
也许换起来不轻松呢!
。。。我觉得是没有必要。。。高推的高低压涡轮的材料据说比同等重量的白金贵的多。而且据说诱导生长的时候成品率有点小问题,而且WS15如果出来了肯定是产能不足的。J20,多通途4,据说连双重任务侧卫和女棍都要用这个东西,但是就产能来看首先能不能保证J20的使用和维护一开始可能都难说。
绿林好汉 发表于 2011-5-17 21:07


    MD不会再折腾15 16了吧  毕竟他们的4代都出来了  连35都要生产个几千架       现在的15 16只是等着到寿
拿火鸟当圣经看的货你没法和她交流~
为啥要搞这么一个J20八成成本,但是只有三成战力的东西?
顺便一提,用相控阵的超级台风1.1亿。
这已经是一个子系统基本上达标四代的飞机了,成本也相当接近,可是,关键的特性说没有就是没有。
对付1.4亿的F-35还是没什么办法。
15首先要保证J20使用,10B还得等等
15还要多久能量产吗?
能换15吗  不要改选吗
GCXYJ 发表于 2011-5-17 20:48


    棍子的战斗力被很多东西所限制,解决了发动机还有航电,解决了航电还有挂载(这个就算上了符合挂架都没法彻底解决,关键原因是霹雳12的尺寸)。有这心情和钞票能干很多别的事情了。
machineussr 发表于 2011-5-18 11:26 貌似你说的这些问题现在都解决了吧!1、15发动机2航电用的是AESA3挂载方面用折叠版的12,差不多可以带4中4近,战力不差吧?
有了15,以后说不定根据15全新设计一款三代半近四代的战机与四代高低搭配
GCXYJ 发表于 2011-5-18 12:20


    弹体直径改不了。另外你没发现吗,12C折叠的只是尾翼,我怀疑这种折叠对减小体积能有多大效果。
   而且上涡扇15的计划,一旦批产跟不上的话很可能被放弃的,毕竟3+++代上几个+都不是四代,上个三代改发动机,加强航电雷达,收工。三角翼的挂载本就弱势,霹雳12如果也和米卡一样小海恩呢弥补,现在这个状况就难了。
应该只是个方案  真正确定的只是TH
如果能上TH增推版就不错了(TH增推版到底有没有
这样既可压制双风,又可以对MD四代实施狼群战术
百臂巨人 发表于 2011-5-17 21:44 照你这么说那MD的14151618就没必要改进到ABCDEFG了,中间也没必要换F110了,沉默鸟也没必要了,总是干不过歼20!所以在现有比较成热先进的机体上改比较便宜,对付欧美同等的丁丁也较轻松,何乐而不为呢?
还是TH的可能更大,15能够20就不错了
machineussr 发表于 2011-5-18 12:26 怎么你们老是在弹体的大小上纠结啊只是大了一点点,粗了一点点,既然这样咱就用复合挂架!谁叫咱发动机BT了!
回复 5# 绿林好汉


    其实F-15跟16根本就不需要换F-119,F-135发动机啊,MD的F-110已经够了。TG不同呀,一开始就考虑进去了!
回复 18# 风不悲


    增推板这个还真的有!
TH增推的,从逻辑上来说,应该是有的,但目前能增加到多少就不好说,而且稳定性也无法预测
Tg的习惯减租,绝不会在战斗机上面装保形除非出口
真到15的产能如此多的时候,以兔子野心估计对这种3.75代兴趣也不会很大的,参见md
stupidboyly 发表于 2011-5-18 22:43
真到15的产能如此多的时候,以兔子野心估计对这种3.75代兴趣也不会很大的,参见md
棍B换上15后对付双凤毫无压力了啊。而且成本低, 欧洲的F35服役还早着了,双凤在未来的15年之内都会是主力!
与其让10B用了四代最花钱的发动机和航电

那为什么不顺便换个J20的壳子呢

cryaciccl 发表于 2011-8-8 19:00
与其让10B用了四代最花钱的发动机和航电

那为什么不顺便换个J20的壳子呢
换丝带的壳子也价值不菲吧?你以为换个机箱那么简单?
GCXYJ 发表于 2011-8-8 19:42
换丝带的壳子也价值不菲吧?你以为换个机箱那么简单?
绝对比换WS15省钱,立贴为证
10号根本就不用15,太行上到死就完了。

对付两风22 35还是靠20和SF的东西
cryaciccl 发表于 2011-8-8 19:00
与其让10B用了四代最花钱的发动机和航电

那为什么不顺便换个J20的壳子呢
嗯嗯,俺正想把俺的神州换一个苹果的壳子呢
换上15机动性估计老Nb了,踩个娘娘都有可能,不过到时候都未必能满足20和Sf的,小10还是老实的用太行吧
不眠飞行 发表于 2011-8-8 20:48
10号根本就不用15,太行上到死就完了。

对付两风22 35还是靠20和SF的东西
现阶段的至少10年之内都是F1516担主力,就太行那推力还是偏小,对付他们还是不行处于下风的 20的数量还是太少了
FAS35 发表于 2011-8-8 21:25
换上15机动性估计老Nb了,踩个娘娘都有可能,不过到时候都未必能满足20和Sf的,小10还是老实的用太行吧
花上较小得代价取得较大的优势不是很好吗?要知道现在的棍子单价是2亿,估计20应该超过5亿了,老贵了,地主家也没有余粮啊
GCXYJ 发表于 2011-8-9 09:50
花上较小得代价取得较大的优势不是很好吗?要知道现在的棍子单价是2亿,估计20应该超过5亿了,老贵了,地 ...
仅机动性能踩娘娘,但10不隐身啊,人家中远距就给你搞了。而且15的产能也不会比太行好多少,一定会先给四代用的,等15生产过剩的时候,10也就像现在的小七了。就算给10加15,后机身估计还得重新设计。太行也不错,材料问题解决了,会有更大推力的太行,满足10足够了
FAS35 发表于 2011-8-9 10:25
仅机动性能踩娘娘,但10不隐身啊,人家中远距就给你搞了。而且15的产能也不会比太行好多少,一定会先给四 ...
呵呵呵 我说得棍子的作战目标是MD的15 16而不是22,大家都不隐身的话还是有把握的。另外WS15的尺寸应该和现在的TH差不多,你可以到发动机版翻翻资料
GCXYJ 发表于 2011-8-9 10:54
呵呵呵 我说得棍子的作战目标是MD的15 16而不是22,大家都不隐身的话还是有把握的。另外WS15的尺寸应该和 ...
等15出来了,我们的目标基本就剩是35,22,50了........尺寸差不多也不能说按就按,除非尺寸一模一样。
FAS35 发表于 2011-8-9 11:04
等15出来了,我们的目标基本就剩是35,22,50了........尺寸差不多也不能说按就按,除非尺寸一模一样。
你的意思是TH和31的尺寸一模一样???????