被忽略的旧闻----泛亚高铁正式开工

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 02:43:34
中国经济网北京4月28日讯(王红娟)法新社报道说，连接中国和南亚诸国的泛亚高速铁路网已经于今年4月份动工开建，虽然没有举行盛大开工典礼但是建设这条铁路的重要意义却不容忽视。根据规划，建成通车后从中国昆明出发10个小时就可以抵达新加坡。

    报道中说，目前昆明至磨憨口岸段已经动工修建，这条铁路将经由南亚著名旅游城市万荣连接老挝首都万象。知情人士透露，中国已经在磨憨建泛亚高速铁路后勤服务中心，根据有关国家签署的《泛亚铁路协议》，磨憨将成为泛亚高速铁路最重要的后勤服务中心之一。磨憨边境贸易区位于云南省最南端，地处云南省与中南半岛的枢纽部位，与老挝磨丁口岸接壤，距西双版纳州府景洪190多公里，距云南省省会昆明700多公里。

    根据规划，泛亚铁路将分四个阶段建设，第一阶段连通昆明与万象，第二阶段连通万象与泰国首都曼谷，第三阶段连通曼谷与马来西亚首都吉隆坡，第四阶段连通吉隆坡与新加坡。整个建设工程需要10年时间，预计2020年全线开通。届时从中国昆明出发乘坐高铁大约10个小时就可抵达新加坡。
http://intl.ce.cn/specials/zxxx/201104/28/t20110428_22390747.shtml中国经济网北京4月28日讯(王红娟)法新社报道说，连接中国和南亚诸国的泛亚高速铁路网已经于今年4月份动工开建，虽然没有举行盛大开工典礼但是建设这条铁路的重要意义却不容忽视。根据规划，建成通车后从中国昆明出发10个小时就可以抵达新加坡。

    报道中说，目前昆明至磨憨口岸段已经动工修建，这条铁路将经由南亚著名旅游城市万荣连接老挝首都万象。知情人士透露，中国已经在磨憨建泛亚高速铁路后勤服务中心，根据有关国家签署的《泛亚铁路协议》，磨憨将成为泛亚高速铁路最重要的后勤服务中心之一。磨憨边境贸易区位于云南省最南端，地处云南省与中南半岛的枢纽部位，与老挝磨丁口岸接壤，距西双版纳州府景洪190多公里，距云南省省会昆明700多公里。

    根据规划，泛亚铁路将分四个阶段建设，第一阶段连通昆明与万象，第二阶段连通万象与泰国首都曼谷，第三阶段连通曼谷与马来西亚首都吉隆坡，第四阶段连通吉隆坡与新加坡。整个建设工程需要10年时间，预计2020年全线开通。届时从中国昆明出发乘坐高铁大约10个小时就可抵达新加坡。
http://intl.ce.cn/specials/zxxx/201104/28/t20110428_22390747.shtml
昆明至新加坡3900公里，十个小时，时速自己算
中间停几站?
juelian1992 发表于 2011-5-9 15:06


    400+的时速是没错
不错，要加快建设速度
都是咱们建吗？？？
本来很省事的一个路线是让南宁跟越南河内铁路连接，越南不肯……
南亚你妹啊，有没有地理常识啊，劳资还在想什么时候铁路新修到南亚了呢？

那叫TMD东南亚好不好
现在的风向，这条路的未来会怎样呢？
路过的国家每一个太平的，希望别修好了三天两头的断
中华海帝 发表于 2011-5-9 16:33

没法，眼光短浅
lancermeng 发表于 2011-5-9 15:33


    400+....刘志军在的时候也只敢喊到380，现在还400+了，磁悬浮现在都只开300了
中华海帝 发表于 2011-5-9 16:33

那还好，这个目光短浅的东西等着被东盟孤立
以东南亚那些国家的发展水平，高铁跑350+会不会出问题？车辆和轨道维护跟得上吗？
COOPY 发表于 2011-5-9 19:17

猴子会后悔的
顶起来。这个强
作战参谋 发表于 2011-5-9 16:58


    泛亚.....
COOPY 发表于 2011-5-9 19:15


    到时候这条铁路就是泛亚经济大动脉，沿途国家会主动保护的
juelian1992 发表于 2011-5-10 01:05


    PLA的铁道兵看来要在国外光复了
中华海帝 发表于 2011-5-9 16:33


    就算是通过越南，只是多一条线路而已，其他的还得修。难不成整个高铁计划只为了越南做？
想了想还是别宣传的好，省得又给那些JY喷，俺们偷偷地讨论好啊
猴子貌似找脚盆去了
抛弃越南也不错.
只手天下 发表于 2011-5-10 01:43


    这个设备有土鳖提供，不过铁路工人应该是各国自己提供？除非它们拿不出来由土鳖补上，那样就太好了。

路过的国家每一个太平的，希望别修好了三天两头的断
COOPY 发表于 2011-5-9 19:15



    所经国家的铁路网都不是很完善，这条铁路可以是他们铁路大动脉，因为经过的是他们的大城市会他们的国家带来很多利益，他们一家会保护好这点不用怕。
路过的国家每一个太平的，希望别修好了三天两头的断
COOPY 发表于 2011-5-9 19:15



    所经国家的铁路网都不是很完善，这条铁路可以是他们铁路大动脉，因为经过的是他们的大城市会他们的国家带来很多利益，他们一家会保护好这点不用怕。
高铁出口   不错。。。
中华海帝 发表于 2011-5-9 16:33


    就让猴子慢慢进历史的垃圾堆吧
中华海帝 发表于 2011-5-9 16:33
这点应该是国外因素了。国内因素，据前几年官方的报道说，这条铁路有起点在昆明的西线和起点在南宁的东线两种方案，两个地方政府也为此竞争。
回复 1# juelian1992


贫僧想知道，中间那么长一段海路是怎么过去的？

回复  juelian1992


贫僧想知道，中间那么长一段海路是怎么过去的？
cfzhf 发表于 2011-5-10 11:05


从昆明到新加坡陆路不通吗？
回复  juelian1992


贫僧想知道，中间那么长一段海路是怎么过去的？
cfzhf 发表于 2011-5-10 11:05


从昆明到新加坡陆路不通吗？
好，以后即便海路被掐死，也能运兵去马六甲了
从昆明到新加坡陆路怎么通
作战参谋 发表于 2011-5-9 16:58

同感~但是……骂人是不好滴

400+....刘志军在的时候也只敢喊到380，现在还400+了，磁悬浮现在都只开300了
ruuyy 发表于 2011-5-9 20:54

刘跨越在的时候就有400+的试验车了，计划跑600的试验速度，可惜现在被盛高祖下马了，连CRH380都要停产了，哎……
400+....刘志军在的时候也只敢喊到380，现在还400+了，磁悬浮现在都只开300了
ruuyy 发表于 2011-5-9 20:54

刘跨越在的时候就有400+的试验车了，计划跑600的试验速度，可惜现在被盛高祖下马了，连CRH380都要停产了，哎……
呵呵，好消息。。。

从昆明到新加坡陆路怎么通
颂剑2000 发表于 2011-5-10 12:44


唉，说什么好呢，也不至于懒成这样吧，自己去度娘上查查新柔长堤是啥东西。
从昆明到新加坡陆路怎么通
颂剑2000 发表于 2011-5-10 12:44


唉，说什么好呢，也不至于懒成这样吧，自己去度娘上查查新柔长堤是啥东西。

唉，说什么好呢，也不至于懒成这样吧，自己去度娘上查查新柔长堤是啥东西。
zhhcbl50h 发表于 2011-5-10 14:11



新柔长堤仅仅是连接马来西亚和新加坡。马来西亚和中国可以陆路直通？
唉，说什么好呢，也不至于懒成这样吧，自己去度娘上查查新柔长堤是啥东西。
zhhcbl50h 发表于 2011-5-10 14:11



新柔长堤仅仅是连接马来西亚和新加坡。马来西亚和中国可以陆路直通？
ion 发表于 2011-5-10 12:50


    400+用轮轨跑有意义吗？不如用磁悬浮呢，而且400+对路基的要求得要多高啊，水平面落差0.5个mm估计车就飞出去了
中老铁路我印象是160km/h，最大200km/h。
trytry 发表于 2011-5-10 15:02
搁他们那里算高铁
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