超级军网用L15搞一款轻型攻击机不好吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:58:46
看新闻，最近韩国的高级教练机就开始改轻型攻击机了。本来拿教练机来改轻型攻击机就是一件很正常的事情。很多国家都这么做过，拿L15改一款不好吗？
虽然说我国现在就有飞豹，将来还会有更强的战轰。但是那些都好贵好贵啊。我国原本装备的轻型攻击机强五服役时间已经很长了，性能落后，早晚会退役。大量的强五退役之后的空余不大可能全用战轰来补充吧。这样说来，以L15为基础，搞一款轻型攻击机还是有可取之处的
不过要注意控制成本，否则真还不如用飞豹
可能我说的不太清楚
所谓的L15改轻型攻击机，不是让教练型L15去执行轻型攻击机的任务。而是在L15的基础上改出来一款轻型攻击机。因为可以不再担负教练任务，因此很多性能都可以忽视掉。然后将飞机简化很多。可以使其生产成本大大降低
看新闻，最近韩国的高级教练机就开始改轻型攻击机了。本来拿教练机来改轻型攻击机就是一件很正常的事情。很多国家都这么做过，拿L15改一款不好吗？
虽然说我国现在就有飞豹，将来还会有更强的战轰。但是那些都好贵好贵啊。我国原本装备的轻型攻击机强五服役时间已经很长了，性能落后，早晚会退役。大量的强五退役之后的空余不大可能全用战轰来补充吧。这样说来，以L15为基础，搞一款轻型攻击机还是有可取之处的
不过要注意控制成本，否则真还不如用飞豹
可能我说的不太清楚
所谓的L15改轻型攻击机，不是让教练型L15去执行轻型攻击机的任务。而是在L15的基础上改出来一款轻型攻击机。因为可以不再担负教练任务，因此很多性能都可以忽视掉。然后将飞机简化很多。可以使其生产成本大大降低
俺觉得，L15至少比LCA强
问题是轻型攻击机拿来有什么用
好是好，可是 练15的发动机比较悲剧
这个战时就会改了，现在当教练机的干吗要改？可以不可以和实干不实干是二个概念。
L15高级教练机的战斗入门状态(LIFT——Lead-in Fight Trainer)不是在去年珠海航展亮相了吗[:a9:]L15高级教练机的战斗入门状态(LIFT——Lead-in Fight Trainer)不是在去年珠海航展亮相了吗[:a9:]关键是没必要,买L一15的钱还不如买小龙,小龙对地更实在
又来了。
L-15高配版的单价无限接近棍子，家不是这么败的。
L-15高配版的单价无限接近棍子，家不是这么败的。
又来了。
L-15高配版的单价无限接近棍子，家不是这么败的。
L-15高配版的单价无限接近棍子，家不是这么败的。
貌似L-15也太贵了吧！好像是比小龙都贵，那还有改的必要吗？
用K8改强击机 更经济点
L-15太贵了，改了之后它能干的活，小龙也完全能胜任，意义不大。教练机，还是要立足于如何降低成本，提高可靠性。
那身子板挂弹太少，而且设计用途也不一样，而且不经济
够两架枭龙的钱了。。。。。。
够两架枭龙的钱了。。。。。。
最合适的武器才是最好的武器，不能光看性能
感觉现在轻型攻击机用不大捏
l15太贵了，还不如买飞豹
近距支援这块，TG空军本来就没什么东西
对中国这样一个大国来说，这种昂贵的对地攻击能力差轻型对地攻击机没有存在的必要，只适合南韩这样的小国充当主力战机。
说l15贵的不哪来的消息
还不如改山鹰呢，本来山鹰就有改近距空中支援型的想法
枭龙+长航时无人机任务弹性比L15攻击版强的多，而且价格也不贵
枭龙+长航时无人机任务弹性比L15攻击版强的多，而且价格也不贵
雪绒花和庄静 发表于 2011-5-9 00:29 
要便宜有山鹰，要均衡有小龙，要载荷航程有飞豹，L15的位置在哪儿呢。。。
要便宜有山鹰，要均衡有小龙，要载荷航程有飞豹，L15的位置在哪儿呢。。。
L15从开始研制，就琢磨着要改成战斗机、攻击机。
fengshou 发表于 2011-5-9 23:33
山鹰的问题是技术太陈旧，底子也太薄，改进空间太小。
山鹰的问题是技术太陈旧，底子也太薄，改进空间太小。
YAK130的底子太差，山鹰估计也不合适吧，歼7的底子。
将邪 发表于 2011-5-10 00:07
山鹰足够便宜，既然够用，干嘛要用贵的？钱多烧的？
山鹰足够便宜，既然够用，干嘛要用贵的？钱多烧的？
把教练机改成作战飞机，然后还要求成本下降。{:jian:}
打算让洪都贴钱给你造飞机么？
打算让洪都贴钱给你造飞机么？
回复 20# yyl15
嘿嘿,当然是搞L15的人说滴. 就是某年珠海航展上到处吹牛B,到现场的总X师对记者说的, 当时还是那个低推力的低配版, 价格大约在1200万$(记不太准确,但绝对超千万刀了). 后来航电雷达神马的全换鸟,发动机也要新的, 这个价格无限接近2000万$(我个人估计)
可素啊,人家J-10B的出厂价才不到2700万$, FC-1 的价格也就1500d万$, L15高不成低不就,鸡肋啊.
嘿嘿,当然是搞L15的人说滴. 就是某年珠海航展上到处吹牛B,到现场的总X师对记者说的, 当时还是那个低推力的低配版, 价格大约在1200万$(记不太准确,但绝对超千万刀了). 后来航电雷达神马的全换鸟,发动机也要新的, 这个价格无限接近2000万$(我个人估计)
可素啊,人家J-10B的出厂价才不到2700万$, FC-1 的价格也就1500d万$, L15高不成低不就,鸡肋啊.
回复 25# 将邪
它怎么不装两条履带改成空地两用装甲车? 成本下不来,神马都是BKC.
它怎么不装两条履带改成空地两用装甲车? 成本下不来,神马都是BKC.
发动机不给力啊，不然怎么都行
目前只有猎鹰没有L15
那是韩国
雪绒花和庄静 发表于 2011-5-9 00:29
在有战轰的基础上用教练机改型出专用攻击机本身就是一种浪费。。。
在有战轰的基础上用教练机改型出专用攻击机本身就是一种浪费。。。
中国的攻击体系还轮不到猎鹰,而且性价比超低!
肯定以后会有滴，不过得先把发动机搞定再说。。。
棒子改轻攻被喷死，你还让TG学棒子？
教练机简化成攻击机，啧啧....
性价比低。
很贵，发动机不是国产的