超级军网说个事，问问大家？不知我观察到的对不对？悄然变化的动 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 11:44:50
我在上海火车站看见有的方向单列动车组编组好像扩大了一倍？
原来大约7-8节左右的动车组，2列串联起来？大约有14-18节（4个机头）！？好像是CRH2
这和减速有关吗？可以运更多的人？
我在上海火车站看见有的方向单列动车组编组好像扩大了一倍？
原来大约7-8节左右的动车组，2列串联起来？大约有14-18节（4个机头）！？好像是CRH2
这和减速有关吗？可以运更多的人？
动车组重联就有16节了么 或者是直接上16节编组的了 减速还没开始捏 应该是客流大了为了增加运力而已
冰刃 发表于 2011-5-8 23:12 ![]()
4个机头，2列串联，因为是动车组，特别奇怪，也特别明显。
4个机头，2列串联，因为是动车组，特别奇怪，也特别明显。
wjh8848 发表于 2011-5-8 23:17 ![]()
那就是两个车组重联啦 为了应付节日和某些时段的大客流就会这样做
那就是两个车组重联啦 为了应付节日和某些时段的大客流就会这样做
很正常的重联啊
增加运力，动车很受欢迎
重联呗，说明客流很好。
上海看到重联动车组不是新闻，相反重联的改单列倒是新闻，经常有车底返厂大修什么的某些车次重联改单组运行都要公告的，免得买不到票
车辆多余，运力平时没放满？
动车组没有机车，两列连挂的运行速度与单组是一样的。
这个存在很长时间了
反正动拖车比一样，不影响
反正动拖车比一样，不影响
最早在沪杭普线上是这样开行的。
每个月来回上海宁波起码三次， 每次都要提前两三天买票， 经常看到站票的， 不增加根本就不够用。