要履带还是要轮子？陆军各集团军机械化是裁军的前提-一 ...

首先讲讲装甲车辆的问题，装甲车辆两种流派——履带式和轮式，不过在超大上似乎没有人讨论过哪个好的问题……
各个军事大国似乎都同时装备了履带式和轮式车辆——各自的优缺点如下
履带式越野性能好……可以做得皮糙肉厚——防护性能好，也可以像BMP-3那样加强火力，火力强大。缺点是价格贵，维护成本高，此外油耗大，行程有限……坦克和履带式装甲车似乎都超不过500km行程，远途机动得坐火车……
轮式的优点是价格低，此外油耗小，车辆专家说过6*6式的92式行程可以达到七八百公里——我们看部队长途机动的时候，履带式车辆经常坐平板车，但是轮式装甲车自己可以在高速公路上自己转场但轮式的缺点不少一是薄皮大馅，防护能力低……二是越野能力不如履带式，三是火力似乎也不如履带式，哪个好，大家见仁见智……
最近传得沸沸扬扬的裁军问题，我感觉如果陆军部队的效率提高了，就可以考虑精简人员——但效率提高的前提是提高技术水平，机械化——例如，我们现在还有许多摩步师旅——坐卡车的步兵，如果把这些部队都换上6*6和8*8，那样即使师改旅也无所谓，前一阵子的师改旅似乎就是为了加快机械化换装……此外，重装部队应该淘汰牵引火炮，全部换装自行火炮，轻装部队应该换装卡车炮——哈哈哈
欢迎拍砖……首先讲讲装甲车辆的问题，装甲车辆两种流派——履带式和轮式，不过在超大上似乎没有人讨论过哪个好的问题……
各个军事大国似乎都同时装备了履带式和轮式车辆——各自的优缺点如下
履带式越野性能好……可以做得皮糙肉厚——防护性能好，也可以像BMP-3那样加强火力，火力强大。缺点是价格贵，维护成本高，此外油耗大，行程有限……坦克和履带式装甲车似乎都超不过500km行程，远途机动得坐火车……
轮式的优点是价格低，此外油耗小，车辆专家说过6*6式的92式行程可以达到七八百公里——我们看部队长途机动的时候，履带式车辆经常坐平板车，但是轮式装甲车自己可以在高速公路上自己转场但轮式的缺点不少一是薄皮大馅，防护能力低……二是越野能力不如履带式，三是火力似乎也不如履带式，哪个好，大家见仁见智……
最近传得沸沸扬扬的裁军问题，我感觉如果陆军部队的效率提高了，就可以考虑精简人员——但效率提高的前提是提高技术水平，机械化——例如，我们现在还有许多摩步师旅——坐卡车的步兵，如果把这些部队都换上6*6和8*8，那样即使师改旅也无所谓，前一阵子的师改旅似乎就是为了加快机械化换装……此外，重装部队应该淘汰牵引火炮，全部换装自行火炮，轻装部队应该换装卡车炮——哈哈哈
欢迎拍砖……