可拿Y-5改舰载预警机!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 19:27:22


因为Y-5是双翼飞机,可直接把雷达天线做成主翼的形状,作为飞机的上主翼;这样雷达兼作机翼,不用改变飞机气动外形。

因为Y-5是双翼飞机,可直接把雷达天线做成主翼的形状,作为飞机的上主翼;这样雷达兼作机翼,不用改变飞机气动外形。
载重不够,速度太慢
好古典的预警机
那点儿载重?
就那机体结构?
这个还是算了吧,改出来会被BS地
speed:“你还是拿莱特兄弟的飞机来吧”:D
就那种机体 他起得来吗
这东西改出来,就那速度,还不如Z-8 AEW

与其改这个,不如去和英国人商量一下,把塘鹅的图纸买回来?那发动机倒是个好东西
pheonix 发表于 2011-5-4 22:48

我也想到了塘鹅
回复 1# 樱井莉亚勋爵

思路广。
不必想着用神马改了,已经有新平台的海盘子了
用这个改感觉不靠谱啊


小时候去机场玩,爬到机翼上居然一只脚陷了进去,把机翼给踩了个洞。然后赶紧一溜烟跑了:D

小时候去机场玩,爬到机翼上居然一只脚陷了进去,把机翼给踩了个洞。然后赶紧一溜烟跑了:D
  塘鹅预警机
都已经山寨了E2了,还搞这个干啥。时代不同啦
loong5 发表于 2011-5-5 01:06


    有本事 山寨个天顶星来啊!
js中华神盾 发表于 2011-5-5 01:12

好吧,本来不想多说,就Y5那有效载荷,在保证巡航时间的前提下能带什么设备?
真要是能把预警雷达全套设备设计得那么轻并且又能满足性能要求的话,还真是天顶星科技了。真要那么轻,干脆每架战斗机都带上这设备,全部都能起预警机作用,那个还真强大。
还不如拿安2呢
共形可不是在老旧平台上用的
请参照磁铁:
http://lt.cjdby.net/thread-1130526-1-1.html
雷达又不是只要天线就可以的,Y-5,Y-12的小体格,要么上雷达设备,要么上机组人员和燃料,自己挑
TG有办法,现在大家都知道了吧
snowface 发表于 2011-5-5 00:45


    很久以前见过新疆通航的Y5,机翼被电线划开,机务用航空层板修补,当时就惊到了!好木头啊……
这个不用想了,海盘子已经有计划了。
js中华神盾 发表于 2011-5-5 01:12

http://lt.cjdby.net/thread-1130526-1-1.html
有了海盘子还要运5改干嘛
呵呵运5隐身性能不错
还盘出现
飞机中的拖拉机,还没有战斗机大
snowface 发表于 2011-5-5 00:45



    运5本来就是仿制安2的。机翼龙骨和桁梁是层板制作的,蒙皮是帆布刷漆的。
亏楼主想得出来
还不如拿水轰5改呢,还不用占航母的空间


以前很多人都一本正经的讨论用运12改装舰载预警机,其实运五与运12的起飞重量相当,但短距起落能力却大大的好。起飞滑跑距离 150米 、着陆滑跑距离 170米。加上甲板风,不用弹射器也能飞起来。而且它的续航飞行时间也不错(最大航时 10小时36分 ),这个对需要长时间留空的预警机而言那是非常有利的。运12F的起飞重量要大不少,但运五的老发动机是7百多马力,就是用进口的破烂发动机也不过1000马力,如果能用一台涡轮发动机代替那个破活塞,比如直八F的PT-6B-67A(将近2000马力),其性能还也会有很大的提高。阻力和震动都会大大减少。

与预警直升机相比,运五的小时飞行费用和维护费用要小得多,这个对成年累月在天上飘的预警机还是一个值得考虑的问题。

当然,这只是和预警直升机比。如果和专用的山寨鹰眼之类的比那就完全没戏了。双翼机的速度就算是把直八的3台发动机都塞给它,它也飞不快。这注定它无法伴随飞行编队前出活动,但预警直升机不也跟不上大队么。

其实老运五确实看着太笨太土,不过好好整整还是能改观一下的,都要与时俱进吗。将来退下来当舰队运输机使,也比直升机省油钱。航程也比直升机大得多不少。(最大航程 运五1376公里,卡31--600公里)

(资料百度的,有错误请指正)


你看,人家把发动机一换,是不是立刻顺眼不少?


以前很多人都一本正经的讨论用运12改装舰载预警机,其实运五与运12的起飞重量相当,但短距起落能力却大大的好。起飞滑跑距离 150米 、着陆滑跑距离 170米。加上甲板风,不用弹射器也能飞起来。而且它的续航飞行时间也不错(最大航时 10小时36分 ),这个对需要长时间留空的预警机而言那是非常有利的。运12F的起飞重量要大不少,但运五的老发动机是7百多马力,就是用进口的破烂发动机也不过1000马力,如果能用一台涡轮发动机代替那个破活塞,比如直八F的PT-6B-67A(将近2000马力),其性能还也会有很大的提高。阻力和震动都会大大减少。

与预警直升机相比,运五的小时飞行费用和维护费用要小得多,这个对成年累月在天上飘的预警机还是一个值得考虑的问题。

当然,这只是和预警直升机比。如果和专用的山寨鹰眼之类的比那就完全没戏了。双翼机的速度就算是把直八的3台发动机都塞给它,它也飞不快。这注定它无法伴随飞行编队前出活动,但预警直升机不也跟不上大队么。

其实老运五确实看着太笨太土,不过好好整整还是能改观一下的,都要与时俱进吗。将来退下来当舰队运输机使,也比直升机省油钱。航程也比直升机大得多不少。(最大航程 运五1376公里,卡31--600公里)

(资料百度的,有错误请指正)


你看,人家把发动机一换,是不是立刻顺眼不少?
回复 33# miaomiaomiao


    换做航母运输机 比直升机的优势在哪里?
  货舱地板能承受1500千克的集中载荷 最大速度: 256千米/小时  
  她的木质+帆布的机翼能折叠么? 不考虑航母机库装载?  能垂直起降么? 多任务适应性能超过直升机么? 用她上航母的话 只能说明TB有病!
不用想了 这个不用讨论了。。
双翼机舰载机的逆袭 最后的双翼舰载是剑鱼吧 莫非要让给Y5 :D
如此,还不如直接把雷达做成飞机的样子呢。
miaomiaomiao 发表于 2011-5-5 20:27


    看这个烟囱不像是涡桨啊。
兰色之伤 发表于 2011-5-5 21:09


智能蒙皮
TG已经不是以前那个捡毛子破烂的TG了