世界军用飞机造价排名~~~为什么飞机造价会这么贵??

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:33:54
各个国家的JJ造价都相当的不菲,MD的B2造价达到了24亿,便宜点的也得要几千万,都说TG的飞机价格便宜,那请问各位,TG的飞机为什么会便宜,是材料便宜?还是人工便宜?
  MD军用飞机造价排名,百度上搜的http://apps.hi.baidu.com/share/detail/15842322各个国家的JJ造价都相当的不菲,MD的B2造价达到了24亿,便宜点的也得要几千万,都说TG的飞机价格便宜,那请问各位,TG的飞机为什么会便宜,是材料便宜?还是人工便宜?
  MD军用飞机造价排名,百度上搜的http://apps.hi.baidu.com/share/detail/15842322
便宜的也是老式飞机吧,新研发的至少不比毛子货便宜
我98年的时候在成都一机械加工车间待过一段时间,接触了一点军用设备的加工,飞机零件,进口一米多的铝材,重量几十斤,加工成形后只有几厘米大,重量只有几十克了,吸波材料更贵,以前都造进口,包括加工用的机床。。
研发费用高,产量小(对民品而言)
B2那个有夸大的成分,其中还包括了研发的经费,加上军火商狮子大开口
军工是暴利哦
特别是MD的军工
造价有很多种算法,那种把研发费用都算到最终采购数量里去的单价没有多少意义的
wxsttpsgh 发表于 26/4/2011 16:49


    这算是设计或者加工工艺的缺陷吧?
starikki 发表于 2011-4-27 03:17


    机体只占三分之一造价。。发动机,电子各占三分之一。。就算工艺进步,最多也就把机体造价那部分降低。。
要是大规模量产,机体和电子部分估计都能大大降低。。机体可以设计专用机床和生产线,电子可以定型后大规模生产。。
就是发动机有难度,对这个实在不知道如何估算。
回复 8# starikki

这个不是工艺问题,材料加工要考虑应力,变形等~很大一块材料加工后就只有那么一点了,这是精密原件都要考虑进去的,另外吸波材料是蜂窝状的~

回复  starikki

这个不是工艺问题,材料加工要考虑应力,变形等~很大一块材料加工后就只有那么一点了, ...
wxsttpsgh 发表于 26/4/2011 20:10



一米多切到几厘米跟应力形变有啥关系捏?

材料浪费是机械加工很常见的事,基本都与设计还有加工工艺有关

有各大设计顾问公司专门吃这种饭的嘛
----------------

说道蜂窝结构了
蜂窝结构复材已经广泛应用无数年了嘛
直升机旋翼啊神马的
甚至747的地板都是蜂窝三明治
机械强度上和疲劳特性上是很好的
现在粘合剂工艺也很成熟了应该没什么大问题的
回复  starikki

这个不是工艺问题,材料加工要考虑应力,变形等~很大一块材料加工后就只有那么一点了, ...
wxsttpsgh 发表于 26/4/2011 20:10



一米多切到几厘米跟应力形变有啥关系捏?

材料浪费是机械加工很常见的事,基本都与设计还有加工工艺有关

有各大设计顾问公司专门吃这种饭的嘛
----------------

说道蜂窝结构了
蜂窝结构复材已经广泛应用无数年了嘛
直升机旋翼啊神马的
甚至747的地板都是蜂窝三明治
机械强度上和疲劳特性上是很好的
现在粘合剂工艺也很成熟了应该没什么大问题的
发动机可占不了三分之一
按棍子来看  3000万刀   al31300万l
手工制造,每一架都是限量版,价格当然贵了。
自己买和外贸不一样,全寿命和裸机不一样,新型飞机中国的成本便宜不了多少,人工压缩一点有限,这里还有汇率造成的差异,毕竟中国工人饭量不小
成本贵,材料贵,报废率高
产量也是一大原因,F22你造1000架你看它价格是多少?
中国的新飞机便宜吗?
一旦有迫切需要,我们可以将他白菜化。
都是各国最高科技代表的玩意,能不贵吗
tg新机的造价未必比老毛子的便宜
回复 1# wxsttpsgh

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