整天说弹射器难做,那究竟难在那里?

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 17:27:50
一说弹射器就说技术高难度高,那究竟难在那里?没人详细说过,困难到地球上就只有MD能做,其它就没有一个国家能做出来,地球上的物品只有MD能做的其它国家都做出来的也没几个吧,这弹射器技术含量就那么高?它又不是大批量生产的东西,你说它密封性要求强,怎么也强不过核反应堆回路吧?你说它精度高,怎么高也就是一两百米的长度而已?可以具体说清楚弹射器究竟难在那里?一说弹射器就说技术高难度高,那究竟难在那里?没人详细说过,困难到地球上就只有MD能做,其它就没有一个国家能做出来,地球上的物品只有MD能做的其它国家都做出来的也没几个吧,这弹射器技术含量就那么高?它又不是大批量生产的东西,你说它密封性要求强,怎么也强不过核反应堆回路吧?你说它精度高,怎么高也就是一两百米的长度而已?可以具体说清楚弹射器究竟难在那里?
你没搞过机械，不知道工装工艺的复杂，光靠嘴，死星战舰算个屁啊！
mul 发表于 2011-4-20 08:44
别的我不知道。
以前碰到过一个沪东的人，说护卫舰柴油机神马的国产化率已经很高了，就是有几个承受高温高压的关键件还得进口。而弹射器这种设备的关键件是不会有人给你出口的。
不是学机械的，弹射器那么长的行程，高温高压蒸汽，密封怎么做？漏气量大了速度就起不来，如果工作不稳定，飞机弹了一半掉海里去。
一个气泵都要进口呢...你说有多难啊...
楼主学文科的吧。我们现在仿制国外90年代的仪器，密封件还要从美国进口。高速转动时磨损很快。原因就是找国内厂家给轴喷的涂层圆度光洁度达不到老美的要求。没办法现在正让老美厂家连轴一起给做了


看到了吧，LZ。上面的都告诉你答案了。
最难的地方就是不知道怎么做。
原因就这么简单。

看到了吧，LZ。上面的都告诉你答案了。
最难的地方就是不知道怎么做。
原因就这么简单。
scott_27 发表于 2011-4-20 09:13

你的这个总结。。。

应该是知道怎么做，但是因为基础工业的差距而做不出来。
工艺啊工艺真的很难
东西就在那，原理也不复杂，但就是做不了
不论是蒸汽还是电弹，关键都是材料，弹射时每次近百兆焦耳的动能，战时每天都得弹上百次，这样的材料你说难不难搞。蒸汽有个密封的问题，汽缸的缝盖和密封条以及活塞之间如何既能润滑又不跑气？电弹则主要是导轨的材料，此外电弹还有储能器和降温的问题，这两样也非常难搞……
2011-4-20 09:21 上传

回复 8# ussniper
老兄，无论是具体基本原理，还是是具体工艺，或者是具体的项目管理都是一个怎么做的问题啊。
说白了 就是底子薄 基础科学没跟上 导致材料不过关 现在设计好多了
问题是人50年代就有了，我们与MD工业差距再大，也不至于差60年啊？整不了40吨级的，先整个20吨的能把J10弹起来也行呀。
bookok 发表于 2011-4-20 09:19


    确实是，国内找了好多厂家给喷，都达不到要求，偶尔有几根好用。他们自己都不知道怎么达到的。
11楼的是虾米东东
回复 7# scott_27


   你是怎么总结的？？你是故意引导出不同结论以示你的伟大高明？？
  就前面说的弹射行程密封及发动机问题：TG现在的技术下做个几十次几百次弹射应该没问题吧，换国产的，也可能是因为零件寿命低而没实用价值。
这是技术问题而不是不会做的问题。
zol2000 发表于 2011-4-20 09:28

老美航母弹射装置的一部分啊
lufang_xy 发表于 2011-4-20 09:25


    估计以后会追赶上的。关键是国家有需要才会投入人力物力去做。不做，差距会越来越大
请看清楚我说的,我说的是地球上的所有国家,不单是指中国,你说中国底子薄那其它发达国家不薄了吧,为什么就没有一个国家能做出来?别忘了现在地球上就美国能做出来啊!!!
zol2000 发表于 2011-4-20 09:28


    弹身器的汽缸

请看清楚我说的,我说的是地球上的所有国家,不单是指中国,你说中国底子薄那其它发达国家不薄了吧,为什么就没 ...
mul 发表于 2011-4-20 09:32



    弹射器是英国的专利。美国买的专利使用权。话说过来，其他国家和美国是盟国，可以从美国购买。自己做就没必要了。这个东西需求量不是很大。   毛子就不行，买不到，所以才搞出来个滑越式
请看清楚我说的,我说的是地球上的所有国家,不单是指中国,你说中国底子薄那其它发达国家不薄了吧,为什么就没 ...
mul 发表于 2011-4-20 09:32



    弹射器是英国的专利。美国买的专利使用权。话说过来，其他国家和美国是盟国，可以从美国购买。自己做就没必要了。这个东西需求量不是很大。   毛子就不行，买不到，所以才搞出来个滑越式
woodface 发表于 2011-4-20 09:19
蒸汽汽缸的密封是拉链 ＋ 橡胶密封条搞出来的。

电弹的储能器应当是超级电容原理，就是上海运行的超级电容车用的那种。当然了，电弹的要比那个大无数倍。


首先
LZ要明白一个概念，圆柱度
不明白圆柱度就不会明白百米长的一个汽缸保证圆柱度有多难
第二，LZ要明白你是生活在地球上
热胀冷缩等的物理原理你是跑不了的，如何保证百米长的汽缸在加压的状态下控制变形是相当困难的
第三，LZ你要明白只要是机构，就是要磨损的
如何保证百米长的汽缸如何控制均匀磨损而不影响使用时相当困难的

所以这个世界上只有MD一家解决了40吨弹射的所有问题

首先
LZ要明白一个概念，圆柱度
不明白圆柱度就不会明白百米长的一个汽缸保证圆柱度有多难
第二，LZ要明白你是生活在地球上
热胀冷缩等的物理原理你是跑不了的，如何保证百米长的汽缸在加压的状态下控制变形是相当困难的
第三，LZ你要明白只要是机构，就是要磨损的
如何保证百米长的汽缸如何控制均匀磨损而不影响使用时相当困难的

所以这个世界上只有MD一家解决了40吨弹射的所有问题
zol2000 发表于 2011-4-20 09:28
那个就是蒸汽弹射器的蒸汽导管啊。
mul 发表于 2011-4-20 09:32


    一开始是英国会，后来给了美国，英国自己不玩弹射航母之后还有谁供养得起大批弹射航母吗？有这能力和意愿的苏联如果不解体不久搞出来了吗。
   法国自己就需要那么几套，还和美国是盟友，阵风首飞都用的F404，为何一定要自己研发呢。
   以后我们需要多少台。
关键还是钱和需求的问题。
只要有钱，相信TG也会搞出来的
leonardo 发表于 2011-4-20 09:41
其实，技术工人的校正，那才是真正的关键。就是国外，没有技术工人的储备，任何工程师也只能鬼画葫。两者的协调好，才是产品成功的关键。这在那里都一个理。
回复 29# scott_27


    所以说百米长的汽缸如何保证圆柱度
很考验装配工人的水平
回复 24# leonardo


    1918年的巴黎大炮都可以做到几十米的承受巨大压力圆柱体了,100年后的今天居然做不出来?
都要加油啊  缩小差距不是靠嘴说的
mul 发表于 2011-4-20 09:50

无语了

一开始是英国会，后来给了美国，英国自己不玩弹射航母之后还有谁供养得起大批弹射航母吗？有这能力和意愿的苏联如果不解体不久搞出来了吗。
   法国自己就需要那么几套，还和美国是盟友，阵风首飞都用的F404，为何一定要自己研发呢。
   以后我们需要多少台。
苏联机器 发表于 2011-4-20 09:43

是有一个市场培养的问题。或则帮他国造航母是个解决的办法。
一开始是英国会，后来给了美国，英国自己不玩弹射航母之后还有谁供养得起大批弹射航母吗？有这能力和意愿的苏联如果不解体不久搞出来了吗。
   法国自己就需要那么几套，还和美国是盟友，阵风首飞都用的F404，为何一定要自己研发呢。
   以后我们需要多少台。
苏联机器 发表于 2011-4-20 09:43

是有一个市场培养的问题。或则帮他国造航母是个解决的办法。
傻货满天飞 发表于 2011-4-20 09:05


    工艺问题不是一年两年能赶上的
scott_27 发表于 2011-4-20 09:53


    还有谁买得起弹射航母{:qiliang:}
   搞出电弹的话，小国对无人机弹射估计还是有兴趣的。
楼主想想我们的“心脏病”问题就知道了，本来不想提发动机了。这几天在空版讨论的太多了
mul 发表于 2011-4-20 09:32

所以MD是未的超级大国，总流氓头子，世界警察，要没有点金刚钻能揽这瓷器活吗？
112舰用的就是老美的发动机，以前有个官方八股自己都说112的心脏好。
密封难度最大。
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