结论是AL31的那是用黑菊去解释白菊,属于典型的张冠李戴 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 00:11:12







请仔细看四张照片中红色箭头所指的尾喷口的前缘的边际,四张照片都看得见,但前三张是个什么颜色,是白色吗?显然不是啊,即便是处理过以后也不是啊。这个明显的张冠李戴了,拿着黑菊的照片当做白菊来解释,那结论如果不是AL31,那才奇怪呢(因为黑菊本来就是AL31啊)

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2011-4-19 15:46 上传


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请仔细看四张照片中红色箭头所指的尾喷口的前缘的边际,四张照片都看得见,但前三张是个什么颜色,是白色吗?显然不是啊,即便是处理过以后也不是啊。这个明显的张冠李戴了,拿着黑菊的照片当做白菊来解释,那结论如果不是AL31,那才奇怪呢(因为黑菊本来就是AL31啊)


这张照片其实最能说明问题,本身拍着照片的时候,光线不是很强烈,这个与首飞的时候相似,因此,白菊与机体的对比,应该是很明显的,参照首飞的照片,但这张即便是处理过以后,那尾喷口的颜色与机体,几乎一样,这明显是黑菊AL31的特征啊,怎么还能用这样的照片当成白菊去分析呢?显然这是个错误。




唉!!看样要有超清晰录像才能证明了。。。
通过对发动机的争论,是不是可以这样认定:因为四代专用发动机没有到位,所以首飞也好复飞也好,都不是真正的实验飞行,是为了某种政治目的才飞的。真正的试飞是一定要等到专属发动机到位才可能开始。因为飞发控一体的试飞才有意义。这也解释了首飞后三个多月才进行了第二次飞行,且又是一个具有纪念意义的日子。如果第三次飞行又推了很久的话,就更可以说明问题了。也就说,如果在接下来的日子里,如果开始了大规模高频次的试飞,那就说明发动机的问题已经不纠结了,如果还是在特定的日子里才飞上个2、30分钟就说明现在使用的发动机的确是替代品,无论是毛货还是TH。
2011-4-19 16:05 上传



两张照片对照,同样采用放大对比度,缩小饱和度。前者与机体差别明显,后者基本就一样了。
回复 1# 马头星云


   
把拍照的人叫出来看看就知道了
那天到底是哪个呀?


嗯嗯。PP是啥时候滴都木有定论。。。保留意见。。不过植被来说应该是最新滴。。还是相信国产发动机。。。。属死鸭子滴。。木办法。。。

因为偶很白,连太行是不是WS10都不知道,WS10G是不是有,白马是马非马????为什么纠结国发。因为国发是J20滴灵魂,木有灵魂滴东西是木有生命滴空壳。。。。

嗯嗯。PP是啥时候滴都木有定论。。。保留意见。。不过植被来说应该是最新滴。。还是相信国产发动机。。。。属死鸭子滴。。木办法。。。

因为偶很白,连太行是不是WS10都不知道,WS10G是不是有,白马是马非马????为什么纠结国发。因为国发是J20滴灵魂,木有灵魂滴东西是木有生命滴空壳。。。。
2011-4-19 16:13 上传



恰好都在一张图片上,同样做处理,自己看看!那张白菊的对照垂尾的颜色,因为光照强烈。

看看。相面看看最上面的跟下面哪一张更加的近似?
马头星云 发表于 2011-4-19 16:13


    兄弟你的心情我可以理解


楼主的观点还是有待证明,看那草的张势,不像是冬天出现的黑菊

楼主的观点还是有待证明,看那草的张势,不像是冬天出现的黑菊
sbtcsem 发表于 2011-4-19 16:15

你不用理解,你千万别告诉我那菊花还是会变色的,好吧。一会是白,一会就变黑了。否则,你就需要解释,那白菊的颜色为啥与机体如此的近似呢?我相信只要不是色盲的人都看得出来,什么叫对比强烈。
zyz201 发表于 2011-4-19 16:16

有待证明?上一次数叶片的时候,各位都忘了上面那首飞的照片了吧?
以后打31F粉丝的脸。哈哈


同样这张照片,不能看尾喷口与机背,因为光照的原因,只能是对比尾喷口与垂尾的颜色,你看相近不相近,同样的道理,你再看这两张:




同样对比尾喷口与垂尾的颜色,看吧。如果你们认为他们是同一种发动机,那结论就是这菊花会变色,注意,而且是在地面停止的情况下,剧烈变色,各位你们认为可能吗?
马头星云 发表于 2011-4-19 16:19


    问题是这图是白菊的可能性很大,很大,看那草的张势,还开了小百花,不像是黑菊出现的冬天。

要期望是国发,恐怕只能期望太行改换了31的火焰稳定器
zyz201 发表于 2011-4-19 16:24

这可是在地面的照片,人家就是飞上了天,那颜色也一样是差别明显,对比强烈啊。
难道说着菊花,还会变色不成?
楼主。。很理解你滴心情。。但这个部位你参考下。。。掉漆滴地方。。
马头星云 发表于 2011-4-19 16:27


    看问题不是你这个證明法,

1,成飞冬天的草会是绿的还开着小花吗?答案:不会
2,你这图上的菊花会是白菊吗?答案:可能是也可能不是(应为成像问题可能把白菊拍成这样)

上面两条,能证明出什么问题?
老山 发表于 2011-4-19 16:39

呵呵,是你自己先入为主的认为是刷漆了吧,否则,你先需要证明的是它是刷漆的,另外,好好看看那红色箭头所指的尾喷口的边际处,那白色的地方应该多了去了,不是就你所谓的掉漆那么一点,好好看看,首飞的那张图片。
多明显的白菊啊…

呵呵,是你自己先入为主的认为是刷漆了吧,否则,你先需要证明的是它是刷漆的,另外,好好看看那红色箭 ...
马头星云 发表于 2011-4-19 16:41



    不是喷口啦。。。是尾撑部位。。。。

也不知道是不是漆。。小白暂且这么说。。。
呵呵,是你自己先入为主的认为是刷漆了吧,否则,你先需要证明的是它是刷漆的,另外,好好看看那红色箭 ...
马头星云 发表于 2011-4-19 16:41



    不是喷口啦。。。是尾撑部位。。。。

也不知道是不是漆。。小白暂且这么说。。。
而且,灰蒙蒙天色拍这些,菊花与机体的颜色,就应该是对比强烈的,本来就是一个亮色,一个暗色,一个白色,一个墨绿色,怎么可能出现浑然一体的情况呢?有些人就是明显的犯了先入为主的错误。

先下结论,然后去找事实证据,如果事实证据与我的观点有出入,那对不起,那是事实错了,或者,给事实按上一个合乎我的观点的解释,哈哈。
老山 发表于 2011-4-19 16:44

都一样,名字可以不一样,但实际位置都一样。
2011-4-19 16:45 上传

sbtcsem 发表于 2011-4-19 16:45

看清楚什么啊?是黑菊与机体颜色接近啊,还是白菊与机体对比强烈啊?

你自己处理处理这些照片,看看是个什么结果》看看那白菊能不能处理完了就与机体的颜色一样了?


你不会告诉我们这菊花,会自己变色吧,来说说!


2011-4-19 16:51 上传


说白了你就是在比较将头所指的两个不同的位置
sbtcsem 发表于 2011-4-19 16:51


呵呵,我说的是,看到了边界处,就表示,由此往下都喷口的位置,都应该是白颜色的,而不是什么只有边界处,你搞错了,或者说是,整个的尾喷口的颜色!


说白了你就是在比较将头所指的两个不同的位置
sbtcsem 发表于 2011-4-19 16:51


呵呵,我说的是,看到了边界处,就表示,由此往下都喷口的位置,都应该是白颜色的,而不是什么只有边界处,你搞错了,或者说是,整个的尾喷口的颜色!

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2011-4-19 16:55 上传

2011-4-19 16:54 上传


你自己发的图也挺不错的
sbtcsem 发表于 2011-4-19 16:54


那跟机体比呢?那上面的有阳光!你别比上面,都比机体的下面,看看是个啥结果?
你自己发的图也挺不错的
sbtcsem 发表于 2011-4-19 16:54


那跟机体比呢?那上面的有阳光!你别比上面,都比机体的下面,看看是个啥结果?
我不回复你了,看样子已经说不通了
sbtcsem 发表于 2011-4-19 16:58

是啊,因为你需要解释,这菊花是如何变色的。
从锯齿往镜头方向比较,如果是31,应当是浅---》深,如果是白菊,应当是深---》浅 ,再看29楼第一图,只能是白菊了…

从锯齿往镜头方向比较,如果是31,应当是浅---》深,如果是白菊,应当是深---》浅 ,再看29楼第一图,只能是 ...
fighterman 发表于 2011-4-19 17:01


那结论呢?就是菊花自己会变色?(J20就是飞上天那菊花的颜色可都没有变啊)


从锯齿往镜头方向比较,如果是31,应当是浅---》深,如果是白菊,应当是深---》浅 ,再看29楼第一图,只能是 ...
fighterman 发表于 2011-4-19 17:01


那结论呢?就是菊花自己会变色?(J20就是飞上天那菊花的颜色可都没有变啊)

我相信是有白菊的,这符合TG的习惯,双保险,在白菊前途未卜的情况下,引入鹅毛的AL31做白菊万一失败后的保守方案
马头星云 发表于 2011-4-19 17:03 饱和度不够,对比度低,灰度高,颜色当然不一样了…颜色会根据光照,气象,相机不同而变化,但深浅会变吗?什么样的复杂光照条件才能同时把深的照浅,浅的照深啊…
3L的第二张照片就是现在最大的疑点