海太行和新中推对决,来研判海四(是成都还是沈阳不重要 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:33:53


WS10B”“太行-2”发动机是WS10“太行”的改进改型,

据说,“WS10B”发动机的核心机是中国燃汽蜗轮研究在WS10“太行”的基础上整合了AL-31F和中推验证机的技术,同时融入推重比为10的先进发动机的部分技术,对“太行”的核心机进行大范围的深度修改,从提高推重比和大幅度增加核心机的使用寿命,可靠性两方面入手。

“WS10B”发动机是3级风扇+七级高压压气机+1级低压涡轮+1级高压涡轮,加力推力132.3千牛,推重比为8.1(国际标准),

据说“WS10B”发动机研制和立项开始于2000年左右,中推验证机为让路而下马啊。


。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

以上是我百度的,先不说是不是合理的。

太行升级新型号,这个是必然的,也就是13-14吨左右,

新中推那,大家都知道中国的大推从12吨升级到了16吨,甚至18吨的WS15.

那新中推也会从9吨升级到13-14吨左右吧。

这样一对比,就会发现新中推的推力范围和WS10的新型号重叠了。

是不是可以这么说,新中推就是WS10B.

要是海四是2*14吨的推力,是不是就非常符合大家的期待了那,当然了,海四无论是成都还是沈阳研制,这个都不重要,重要的是双推是不是能达到26-28吨的推力。

WS10B”“太行-2”发动机是WS10“太行”的改进改型,

据说,“WS10B”发动机的核心机是中国燃汽蜗轮研究在WS10“太行”的基础上整合了AL-31F和中推验证机的技术,同时融入推重比为10的先进发动机的部分技术,对“太行”的核心机进行大范围的深度修改,从提高推重比和大幅度增加核心机的使用寿命,可靠性两方面入手。

“WS10B”发动机是3级风扇+七级高压压气机+1级低压涡轮+1级高压涡轮,加力推力132.3千牛,推重比为8.1(国际标准),

据说“WS10B”发动机研制和立项开始于2000年左右,中推验证机为让路而下马啊。


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以上是我百度的,先不说是不是合理的。

太行升级新型号,这个是必然的,也就是13-14吨左右,

新中推那,大家都知道中国的大推从12吨升级到了16吨,甚至18吨的WS15.

那新中推也会从9吨升级到13-14吨左右吧。

这样一对比,就会发现新中推的推力范围和WS10的新型号重叠了。

是不是可以这么说,新中推就是WS10B.

要是海四是2*14吨的推力,是不是就非常符合大家的期待了那,当然了,海四无论是成都还是沈阳研制,这个都不重要,重要的是双推是不是能达到26-28吨的推力。


蛤蟆哥,别的不说,你发帖这热情和积极性,我是佩服到不行啊!!!

蛤蟆哥,别的不说,你发帖这热情和积极性,我是佩服到不行啊!!!
实际上大家虽然天天说新中推,但具体信息是一点也没有的,10吨的推力都是自己猜测的(可靠性太小了,也不合理)。

但WS10可是实实在在存在的。

刚刚看到有人说F35C的推力有可能达到25吨,,,,,,
太行改显然是十年内最靠谱的国产舰载机动力
我只想说,我对太行已经没啥性趣了

盼星星盼月亮就等涡扇15

歼10/11/15/16/18(如果有)/20清一色换涡扇15,不解释不妥协不商量  

╮(╯▽╰)╭
兄弟,不要对它期待过高
ddeeell72 发表于 2014-6-3 21:55
我只想说,我对太行已经没啥性趣了

盼星星盼月亮就等涡扇15
兄弟,我请你喝凉水把。
360截图20121225200204991.jpg
按这个表去对,目前已知四代中推是20KG流量核心机;太行25KG流量核心机;扇子1530KG核心机。
14吨中推,估计推比过12了,到13也不无可能。等15年之后再说吧!
ddeeell72 发表于 2014-6-3 21:55
我只想说,我对太行已经没啥性趣了

盼星星盼月亮就等涡扇15
宝押到一个上,不一定可靠。。。
最新的F414推力跟太行已经差不多了
记得好像是去年曾经有个短命的帖子说---前年年末曾经有人看到过某推出现在北边某地,之后就没下文了,到底为啥太监了不知道。某小二黑用的会是啥不清楚,这玩意到底是要真用还是只是测试匹配不清楚,估计多嘴的都喝茶去了,然后---就没有然后了。今后国产大鱼船敲打出来之后定调用啥,能用啥,现在确认好像还是有点早。以上都是很早以前别人的帖子说的,俺只是帮回顾了一下,真伪自辩,纯小白路过而已。{:soso_e113:}
这个ws10b成熟了吗
我只想说,我对太行已经没啥性趣了

盼星星盼月亮就等涡扇15

055;052D,054B都是用的狗头!
记得好像是去年曾经有个短命的帖子说---前年年末曾经有人看到过某推出现在北边某地,之后就没下文了,到底 ...
反正不是双十!
最新的F414推力跟太行已经差不多了
有具体数据来源吗?
兄弟,不要对它期待过高
我期待的是13-14吨推力的新发!
按照你在邻贴的观点,是准备让黑丝装海太行上舰?
按照你在邻贴的观点,是准备让黑丝装海太行上舰?
18米级别的!
按照你在邻贴的观点,是准备让黑丝装海太行上舰?
空重17.5吨级别!
最近有风声说海军银子没有多余的了,所以什么海飞丝要拖到201x年后才开始..
发动机方面bkc不要报太高的激情ws15ws10能成熟就谢天谢地了
空重17.5吨级别!
先等棕子放大版出来再说吧。
最近有风声说海军银子没有多余的了,所以什么海飞丝要拖到201x年后才开始..
海军的核心,舰载机!
为什么不能20用什么海四就用什么?

海四要派上用场至少得2025年(跟002型HM配套)
那时候20再怎么样也用上了WS15吧?

时间完全赶得上
如果中推能到13~14吨推力,那脚踢F22都不是奢望,醒醒吧。
如果中推能到13~14吨推力,那脚踢F22都不是奢望,醒醒吧。
F22是16*2吨推力,并且海四有好多限制,尾巴,起落架,折叠翼!
F22是16*2吨推力,并且海四有好多限制,尾巴,起落架,折叠翼!
14吨双中推的话,即便是做舰载机也不差F22什么。
蛤蟆构思海空军的热情还是很高啊,值得鼓励
14吨双中推的话,即便是做舰载机也不差F22什么。
差不小,推力小4吨,
发动机但愿不是永远的痛。
发动机但愿不是永远的痛。
反正海军解决了!
海军的核心,舰载机!
船船船,然后发现没钱了。又没信用卡,只能推后了。
猜猜猜  大家猜  都是蒙吧
动力10整个系列跟南边都没关系,南方没政治资本插手,至于推力,你需要的仅仅是拿出一个客观的视角看看发动机工业~
醒醒啊,lz醒醒啊,不能再睡啦,过会儿要天顶星啦!
瞎扯,涡轮院怎么可能越俎代庖去搞太行发展型号
母蛤蟆泡帅哥 发表于 2014-6-3 23:40
反正海军解决了!
陆军也是妥妥的,就差空军了。
新中推先9000,再增到9800,然后再是……
更倾向于用太行做动力,虽然不是很可靠但比那还没影的东西靠谱多了,所以还是希望骨头鹰放大!