29K聪明啊,用边条代替了压抑,33能这样改吗,歼20呢?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 04:37:26
难怪虫子用边条,就是比压抑好看.

同样是腹部进气,29K就用了边条,33能用边条吗,歼20呢?

难怪虫子用边条,就是比压抑好看.

同样是腹部进气,29K就用了边条,33能用边条吗,歼20呢?

与压抑相比,33如果用边条会损失多大性能?
与压抑相比,33如果用边条会损失多大性能?
1. 29一开始就没鸭翼,没什么代替一说
2. 33去了鸭翼不变回27了么
3. 20有边条,但是把鸭翼去了全换成边条靠什么控制俯仰角?
212 发表于 2011-4-18 21:22


    不知道,不过歼20显然不能改,鸭翼实在太重要了,如果改了几乎等于从头设计
33用鸭翼是试验的结果,其功能主要是增升,如果有别的办法增升确实可以改,不过值得么?
he743 发表于 2011-4-18 21:31

27有边条吗,跟虫子的边条比,跟29的边条比.

虫子就用边条,虫子咋控制的俯仰角?

你难道建议虫子用鸭翼?就因为你说的鸭翼能控制俯仰角?
这都什么跟什么啊。。。

XX好,所以我们的XX也应该像XX一样,这种话。。。
212 发表于 2011-4-18 21:36

你的思维很混乱。
什么小白都能发帖……
这些人怎么老为了J-20的鸭翼纠结。怎么没人为F-22的垂尾纠结。别说F-22那个大垂危不影响隐身,更别说有大垂尾的F-22的隐身性能超过F-23。搞了半天美帝业是瓜的,选了22.
212 发表于 2011-4-18 21:22
苏33有边条的,边条和前翼一起用来增升。
苏33发展过程中早期是没有前翼的,后来发现升力不够,再做成三翼面的。
黑丝没有任何改的可能,没了前翼就是另一架飞机了。而且没了鸭翼就是一无尾三角翼飞机了,更不适合上舰。
对了,米格29K有可以起飞时紧急增推10%的发动机好仰仗,苏33的发动机只能紧急增推3%
楼主足够天才
唉,都放松下,难得 “二” 一 “二” 吧。
不要歪楼啊。

我要问的是,与33原来的鸭翼相比,33如果用边条会损失多大性能?

如果33用边条损失很多性能,那为什么超级虫子还坚持用边条?
嫌20还没摔还是咋滴?嫌20 2020年前正式列装太早还是咋滴?鸭翼惹着你们了?鸭翼就只顶一个边条的用?这,这,这都哪跟哪呀这个~~
212 发表于 2011-4-18 21:36

27也有边条啊,过渡更柔和些而已。苏33和老苏35的边条都更大了。
虫子的俯仰角,你当虫子没有平尾的吗?
LZ这个说法...怎么说呢...
是一回事吗
我的思维不混乱.

27的边条根本不明显.你看超级虫子的大边条,比29的边条还大,那才叫边条翼.

如果像4楼说的边条的俯仰控制性能不如鸭翼的,那超级虫子是什么解决这个问题的?
楼主的观点是,凡是MD的东西都是最美的,其他一切都是浮云
212 发表于 2011-4-18 21:22


    汗。。难道就为了比好看么。。。
   再说好看只是各人观点吧。。
Su33是用鸭翼代替过长的尾椎……
mig本来就没有过长的尾椎……所以也不需要特别前移焦点
212 发表于 2011-4-18 21:41


    F22会用边条取代平尾么?搞清楚J20这样的无平尾的鸭翼机鸭翼是用来干嘛的,再想清楚F22会不会用加大边条的半法取代平尾,然后再来讨论你一楼这个让人无话可说的问题~~
212 发表于 2011-4-18 21:41

33的边条已经比27加大了,还不够,所以上了前翼。
超级虫子的低速性能更好,又有弹射器帮忙,加大边条应该就有足够好的起降性能了,所以就不用加其他东东了。
楼主,这里不欢迎你。
colinlin 发表于 2011-4-18 21:38


鸭翼让歼20看起来很丑.

歼20居然还有腹鳍.晕.

当然歼20的内置弹舱做的很漂亮,我很喜欢。

你要是觉得鸭翼好看,你可以在F-22图片上随便画上2个鸭翼,你看你还喜欢F-22不.在F-35上也这么试一下。
百臂巨人 发表于 2011-4-18 21:46


    那个尾椎减阻的同时还能增升?
超级虫子表示 鸭梨很大。
212 发表于 2011-4-18 21:45

他的意思是对于鸭式无尾布局而言的,超级虫子有平尾,再加鸭翼就是三翼面了
我TM真要无语了,好看,好看,没翅膀的UFO更好看……连机翼是用来干嘛的都不清楚,鸭翼布局还是边条翼常规布局,取舍的原因居然是“好看”与“不好看”,鸭翼的配平功能居然被无视,只起增升控涡效果的边条居然要取代鸭翼机的鸭翼,胆大不是错,无知不是罪,出来吓人可就真太过份了~~
回复 15# 212


    你个小白还不谦虚,超虫有弹弓,29k能增推,33有毛啊?!?!
212 发表于 2011-4-18 21:45
F-18E之前的F-18C呢,就不是边条了?

  边条翼是 50年代中期出现的一种新型机翼,一些第三代高机动战斗机采用了这种机翼。   
在中等后掠角(后掠角 25度~45度左右)的机翼根部前缘处,加装一后掠角很大的细长翼(后掠角65度~85度)所形成的复合机翼,称为边条翼。在边条翼中,原后掠翼称为基本翼,附加的细长前翼部分称为边条。 边条翼的气动特点是,在亚、跨音速范围内,当迎角不大时,气流就从边条前缘分离,形成一个稳定的前缘脱体涡,在前缘脱体涡的诱导作用下,不但可使基本翼内翼段的升力有较大幅度的增加,还使外翼段的气流受到控制,在一定的迎角范围内不发生无规则的分离,从而提高了机翼的临界迎角和抖振边界,保证飞机具有良好的亚、跨音速气动特性。 在超音速状态下,由于加装边条后,使内翼段部分的相对厚度变小,机翼的等效后掠角增大,可明显降低激波阻力。另外,边条的存在,还可使飞机在跨音速和超音速飞行时的全机焦点后移量减小,导致飞机的配平阻力降低。因此,这种机翼也具有良好的超音速气动特性。 边条翼的缺点是,在小迎角范围内,其升阻特性不如无边条的基本翼好;它的力矩特性也不理想,力矩曲线随迎角的变化呈非线性。在亚声速下,其失速的本质是迎角过大,导致脱体涡破裂。与一般大展弦比机翼失速原因不一样。
你们都没有回答,边条较鸭翼会损失多少性能.如果没什么损失,那33就值得一改,改成超大边条,边条面积比超级虫子的更大更夸张.

这样改可不可行?
212 发表于 2011-4-18 21:49

作为武器,性能是第一位的,好看是最后的,歼20的布局是精心考虑的结果,就因为一个好看就改?空军领导脑子有问题吧
33又不是没边条……
拿超虫来比较20的鸭翼就更有趣了……你把超虫的平尾去了,让他用边条飞~~
你们都没有回答,边条较鸭翼会损失多少性能.如果没什么损失,那33就值得一改,改成超大边条,边条面积比超级虫子的更大更夸张.

这样改可不可行?
212 发表于 2011-4-18 21:45


    本身就不是两个等价可替换的东西为什么非要往一起扯,那只有和苏27类似的窄边条还没有鸭翼的F16什么性能就一定差过他们这些?怎么解决?原始设计就是这样平衡取舍的,根本就不是什么代替不代替的问题,何来别人是不是要学的问题?18、29本身就是大边条的典型代表,没打算上舰时就是这样,根本没有说这么设计用边条是为了代替鸭翼这一说,要是它是用来代替的,为啥不设计成抬式,去掉多余的平尾?拿边条和鸭翼等价替换?
很多人受到MD审美观的查毒很深呀,什么时候我们中国的飞机设计风格能够引领世界飞机审美潮流呀?
苏联机器 发表于 2011-4-18 21:49
因为苏联航电技术不行,对性能的要求又不低
Su27天生有机头过重的问题,作为配平,尾椎很明显。
Su33需要滑跃,还有降落时的迎角,需要缩短尾椎,所以必须气动前提,鸭翼是一种解决方法。