悄悄问下,国内搞潜艇和航母用核反应堆的是哪个所?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 17:22:11


悄悄问下,国内搞潜艇和航母用核反应堆的是哪个所?
目前我们的舰用核反应堆处于什么样的水平

或者有没有一些公开的科普文章可以参考。
尹少将也说了,6万吨的航母,搞常规动力很不合适
不知道下一艘全新的国产航母能用上核动力?
另外,094上的反应堆能直接搬到航母上用么?
是否驱动6w吨的航母,功率不够



尹卓称,海上远海作战的补给对它来说是重大的挑战,因为它的锅炉烧油非常厉害,锅炉烧重油,后行舰艇也是常规的,烧的是柴油和燃气轮机,柴油加上重油,可以想象一个补给舰要装多条油料,而不能通用,带来后勤保障非常复杂的因素。

8个大锅炉,烧起来非常耗油,特别是飞机起降的时候,风大,这时候烧油非常多,海上补给就非常频繁。
而且航母在补重油的时候耗时较长,因为航母大概在4、5千吨——这个数据不是特别准,当时是这样设计的——你想补这么多油,加压的话,时间也要好几个小时。

另外,还有其他的舰艇补柴油或者煤油,因为燃气轮机,都是不同的油管来补,所以整个海上的补给是非常复杂的,旁边有舰艇补油,就不能发射武器,因为会很容易爆燃,发生安全事故,所以整个编队作战能力会受到影响,至少整个编队补油要8—12个小时,这12个小时是没有作战能力的。


悄悄问下,国内搞潜艇和航母用核反应堆的是哪个所?
目前我们的舰用核反应堆处于什么样的水平

或者有没有一些公开的科普文章可以参考。
尹少将也说了,6万吨的航母,搞常规动力很不合适
不知道下一艘全新的国产航母能用上核动力?
另外,094上的反应堆能直接搬到航母上用么?
是否驱动6w吨的航母,功率不够



尹卓称,海上远海作战的补给对它来说是重大的挑战,因为它的锅炉烧油非常厉害,锅炉烧重油,后行舰艇也是常规的,烧的是柴油和燃气轮机,柴油加上重油,可以想象一个补给舰要装多条油料,而不能通用,带来后勤保障非常复杂的因素。

8个大锅炉,烧起来非常耗油,特别是飞机起降的时候,风大,这时候烧油非常多,海上补给就非常频繁。
而且航母在补重油的时候耗时较长,因为航母大概在4、5千吨——这个数据不是特别准,当时是这样设计的——你想补这么多油,加压的话,时间也要好几个小时。

另外,还有其他的舰艇补柴油或者煤油,因为燃气轮机,都是不同的油管来补,所以整个海上的补给是非常复杂的,旁边有舰艇补油,就不能发射武器,因为会很容易爆燃,发生安全事故,所以整个编队作战能力会受到影响,至少整个编队补油要8—12个小时,这12个小时是没有作战能力的。
重油和麻烦,要加温,常温和沥青似地 - -
原来在乐山,是5院吧?记不准了。
我记得搞堆的应该是909。
还有消息说法国佬要卖戴高乐上用的K15给我们
K15压水式核反应堆总功率24500马力,K-15压水型核反应堆与美国和英国核潜艇上的反应堆则有很大不同:它以低浓度的铀作为燃料用在反应堆中,铀浓度只有7%-20%,而美英核潜艇使用的反应堆中的铀浓度高达95%,法国核反应堆的活性区换料周期比美国“俄亥俄”号导弹核潜艇上的反应堆短一半。但据法国专家称,反应堆活性区换料周期较短也是可以接受的,因为这可与电子设备和武器(大概每五年一次)改进周期同步,而且核燃料更换的费用在某种程度上讲并不太高。K-15压水堆是把核反应堆与蒸汽发生器组合成一个综合装置,法国工程师运用了内置冷热剂-压水的核反应堆的构想,把主能源输出(换热)机组或者蒸汽发生器直接引入核反应堆体,其内部没有主动力装置一次回路,即只有管路和主循环泵,这样能使反应堆结构紧凑:K-15反应堆的高度和直径只有10米和4米。必须指出,组合式反应堆装置的外表面镀有生物防护层。据法国专家说,在反应堆正常工作状态下,就是达到最大功率,反应堆周围的辐射与自然辐射也相差无几。K-15反应堆不仅噪音小,能够自动控制,而且性能可靠。法国专家声称,该反应堆的可靠性和安全性比民用反应堆还要高。
K15一体化压水堆,装备“戴高乐”号核动力航空母舰和“凯旋”级弹道导弹核潜艇,“凯旋”级预计建造6艘,每艘1台。
以下是详细资料:

法国K15一体化压水堆装置
(一)研制背景与计划
1.型号的产生
法国为了保证弹道导弹核潜艇的后续力量,于1981年决定建造6艘第三代“凯旋”级
弹道导弹核潜艇,后改为4艘。该级艇采用了法国“戴高乐”级核动力航空母舰的K15
一体化压水堆装置。
2.研制计划
(1)计划内容
K15一体化压水堆装置在CAS48一体化压水堆装置基础上发展。CAS48一体化压水堆装
置装备了“宝石”级攻击型核潜艇。K15反应堆装置的发展目标是:
①增大单堆功率至150MW;
②采用浮筏等措施降低噪声;
③提高安全可靠性。
CAS48一体化压水堆装置于70年代初期开始发展,1983年2月首次装备“红宝石”号攻
击型核潜艇并服役。法国海军于1982年开始发展计划用于“戴高乐”号核动力航空母
舰的K15一体化压水堆,投资1亿法郎改建了CAP陆上模式堆,装有K15堆芯,进行试验
研究。
K15反应堆在设计中采用了较大的压力容器,增加了堆芯中冷却剂的流通截面,减小
流动阻力,提高自然循环能力,采用浮筏减振和电力推进技术。该堆于1994年在“凯
旋”号弹道导弹核潜艇上开始投入运行。
(2)研制单位
K15一体化压水堆装置的研制由法国原子能委员会核推进部领导,设计研究工作由萨
克莱核研究中心负责,试验研究由卡达拉希核研究中心负责,建造工作由法国原子技
术公司承担。
(3)研制时间表
1980年9月决定建造“戴高乐”级核动力航空母舰。
1981年决定建造“凯旋”级弹道导弹核潜艇。
1982年开始发展K15一体化压水堆,投资1亿法郎改建CAP陆上模式堆。
1983年2月CAS48一体化压水堆投入运行。
1986年6月“凯旋”号核潜艇开工建造。
1987年11月“戴高乐”号核航母开工建造。
1993年7月“凯旋”号核潜艇下水。
1994年5月“戴高乐”号核航母下水。
1995年装有K15堆芯的陆上模式堆支承结构发生严重裂纹。
1997年3月“凯旋”号核潜艇服役。
3.使命任务与装艇情况
(1)使命任务
K15一体化自然循环压水堆装置为装备“戴高乐”级核动力航空母舰而研制,而且装
备了“凯旋”级弹道导弹核潜艇。
(2)装艇情况
K15一体化压水堆装置将装备2艘“戴高乐”级核动力航母,每舰装堆2台,4艘“凯旋
”级核潜艇,每艇装堆1台,预计总装堆8台。“戴高乐”号核动力航母已于1994年5
月7日下水,2000年3月服役。
“凯旋”级核潜艇4艘已开工建造。前两艘“凯旋”号和“勇猛”号已分别在1997年
3 月和1999年12月服役。
(二)系统组成
“戴高乐”级核航母采用的K15一体化压水堆装置为双堆热线图。实际上是两套核动
力装置,双轴推进,轴功率61MW(83000hp),航速27h。
“凯旋”级核潜艇采用一台K15一体化压水堆装置,相当于“戴高乐”号核航母的一
套核动力装置,轴功率30.5MW(41500hP),水下航速25h。
K15反应堆热功率150MW,采用U02板状燃料组件,包壳材料为锆4合金,铀235富集度
为40%。冷却剂3流程经过堆芯,可载走更多热量。一台蒸汽发生器坐在反应堆顶盖
上,成一体化布置。反应堆在不开动主泵时,可达额定功率49%,靠冷却剂自然循环
工作。一回路系统有两台主循环泵,直接和压力容器相连,还有两台稳压器。
每套K15压水堆装置的二回路系统有两台主汽轮齿轮机组推动一根轴。在推进轴上还
装有主电动机,它由汽轮发电机、蓄电池组或应急柴油发电机组供电。为降低噪声,
二回路设备采用整体浮筏机座。“凯旋”级核潜艇采用了泵喷射推进。
(三)技术特点分析及述评
K15一体化自然循环压水堆装置,是沿着法国独特的技术路线发展的第三代标准化核
动力装置,具有如下技术特点:
1.功率大
K15反应堆热功率150MW,可提供轴功率30.5MW(41500hp),可推进排水量14335t的核
潜艇,航速达25h,其功率与美国S6G压水堆相当。
2.堆芯寿命长
K15反应堆是CAS48反应堆的扩展型,堆芯具有25年寿期,可以和艇同寿命,不用换料

3.一体化布置
该型堆采用一体化布置,体积小,重量轻,减化系统和设备,自然循环能力高达49%
,对降噪和安全性有利。
4.噪声低
该型动力装置在中、低速航行时可不用开动主循环泵,低噪声航行采用电力推进、泵
喷射推进,浮筏减振,因而噪声低。

戴高乐”号还拥有两个K-15型核反应堆,发电能力达2万多千瓦,最高时速27海里。舰上的装备有SAAM短程反导弹系统、SADRAL特短程反导弹系统、ARBB33干扰发射器,以及各种雷达和红外线装备等。
“戴高乐”号航母标准排水量为35500吨,满载排水量为39680吨,舰长为 261.5米,宽 64.4米,吃水8.5米,航速27.5节,航母上的飞行甲板和船体都是用超强钢板建造,可以降低穿甲炸弹的威力,沿着船体纵向分别隔成13个密封舱段(包括1300多个舱室)。


一个注册才多久的上等兵提的问题真好,直指核心问题,希望大家还是打两斤酱油回家吧
楼主第5楼不错嘛。

一个注册才多久的上等兵提的问题真好,直指核心问题,希望大家还是打两斤酱油回家吧
楼主第5楼不错嘛。
haili98 发表于 2011-4-15 09:28


    看清楚了,想清楚了再回答吧。
你要争项目么~
这个好像都是我做的项目....
加里顿大学原子物理系搞的.........你可以去学习参观偷窥打酱油哈
傻货满天飞 发表于 2011-4-15 10:08


    真的啊,那第一代国妈是上燃气轮机吗?
是哪个所在搞对你很重要吗?对我们而言只要知道国家在大力投入,有人在认真搞就足够拉。12小时没有战斗力,危言耸听吧。加油可以一个一个进行,没加油的就不能战斗。难道大家都挤在一起。航母就是停在海上飞机也照样起飞,多耗油而已。当然核动力的会有的,什么阶段解决什么问题,急不得。
hzlukechen 发表于 2011-4-15 09:42


    国妈HKC一点的话肯能有将近戴高乐两倍大,装四个都不一定够。
   潜艇堆改型上舰就是一悲剧。
傻货满天飞 发表于 2011-4-15 10:08


    乃是哪里的,这东西都碰得到——还能看到东风16路过?!
航妈用潜艇的堆就一杯具。
来学习
大约,应该在四川地盘内
skychina 发表于 2011-4-15 10:31

看来四川是个好地方,海陆空天的好东西都在那

看清楚了,想清楚了再回答吧。
xhf12004 发表于 2011-4-15 10:04

有问题请指出来,当年搞091、092反应堆的单位原来是在乐山,具体一点是在夹江,后来好像有一部分迁成都了,是5院还是什么9院实在记不准了。我泄密了吗?我有两个朋友是从那里出来地。
看清楚了,想清楚了再回答吧。
xhf12004 发表于 2011-4-15 10:04

有问题请指出来,当年搞091、092反应堆的单位原来是在乐山,具体一点是在夹江,后来好像有一部分迁成都了,是5院还是什么9院实在记不准了。我泄密了吗?我有两个朋友是从那里出来地。
潜艇用核反应堆功率太小了不合适给重型航母用。没记错的话我国潜艇用核反应堆功率只有90MW,怎么给航母用?至少也要150MW才够
不用这么紧张,能说出来的就应该不是泄密,不能说出来的,内部人员应该心里有数。
成都有个海军军代处,想想就知道干什么的了
最近网上一堆打听几院几院研究什么的在什么地方,实在是很奇怪,这东西打听这么清楚干什么用?版主觉得还是应该注意一下。普通交流下就好,干吗问这么细?难道反应堆试验还能围观不成?
重油确实麻烦,补给舰加油时管路还需要保温,而且重油灰分也大,含硫高,烟道要防硫酸腐蚀,要么高温排烟,要么用耐酸管路。
成都有个 核动力设计研究院,一般地图上都有标记,招牌也在楼顶挂着,不知道是不是他
网特,大家不要上当
回复 3# haili98


    有么,我咋不知道呢

回复  haili98


    有么,我咋不知道呢
Lyoui 发表于 2011-4-15 12:42

研究机构已经搬了。堆是否还在原处不清楚。
回复  haili98


    有么,我咋不知道呢
Lyoui 发表于 2011-4-15 12:42

研究机构已经搬了。堆是否还在原处不清楚。
zhh894217 发表于 2011-4-15 11:40
那里只是一个幌子!
Lyoui 发表于 2011-4-15 12:42
有没有很重要吗?1
pygtlxd 发表于 2011-4-15 11:20
话说回来我在成都看过一个海XXXXX的军车,当时还好一阵的疑惑啊
haili98 发表于 2011-4-15 09:28


    585所?

以前传说是搞“海水燃烧”滴......................
航母的耗电量,装10个潜艇堆都不够
直接上全电的得了
回复 34# 韵儿小白

电从哪里来?
小鹰八万了不还是常规。
回复 35# wang22tao


    那么一大票子人不就在研究这个嘛
我父亲的发小,姓赵,他有个2叔,去年去世了,你们懂的
貌似没在四川  在湖北的哇
戴高乐上潜艇的堆就是个大杯具,搞的举而不坚,坚而不久