法国航空失事客机残骸内发现“可辨认”遗体

居然还是在海底找到了；不容易诶...
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法国官员4日表示，新发现的沉睡在大西洋深海底的法国航空公司（Air France，简称“法航”）447航班客机部分残骸仍相当完整，机舱内有不少“可辨认”的机上人员遗体。

　　法航447航班客机于2009年6月1日在从巴西里约热内卢飞往法国巴黎途中失事，坠入大西洋。机上216名乘客和12名机组人员全部遇难，其中包括9名中国籍乘客。在随后几乎延续一个月的搜寻打捞工作中，有50位机上人员的遗体被找到。

　　法国于今年3月下旬对该失事客机进行第4轮搜寻。法国民航安全调查分析局3日宣布，找到失事的AF447航班客机残骸的确切位置。该局4日在法国布尔热举行的新闻发布会上透露，通过声纳和机器人等设备，2日晚在大西洋约3900米一片平坦海底上拍到失事客机残骸的大量照片，其中包括飞机引擎、一部分机翼和机舱残骸等。该机构同时宣布机舱内发现了遇难人员遗体。

　　法国交通运输部长娜塔丽·科修斯柯·莫里塞女士在接受法国媒体采访时表示，失事客机一大部分残骸仍相当完整，机舱的一部分中仍存有遗体，遗体的辨认是可能的。莫里赛说，法国政府将出资在3周至1个月内打捞客机残骸，并展开研究。

　　法国交通国务秘书马利亚尼表示，发现如此多遗体是“一个意外”，但某些细节将只让遇难者家属知道；负责空难调查的法国民航安全调查分析局局长特洛阿德克表示，最新发现的飞机残骸“相对集中”。

　　据法国媒体报道，客机失事位置距航班最后报告位置仅有几百米之遥。最新发现“符合了原先的假设”，即失事客机在飞行期间并未爆炸和解体，飞机在接触海面时仍然完整。

　　据介绍，这起导致228人遇难的事故究竟原因何在，最终答案仍可能需要在找到记录关键航空数据的“黑匣子”后才能找到。对此，莫里赛表示，大量飞机残骸的发现，给了打捞人员找到“黑匣子”新的希望。而马利亚尼表示，“黑匣子”在深海中已浸泡了快两年，如何找到它并进行解读，是将进行的打捞工作中最大的不确定因素。居然还是在海底找到了；不容易诶...
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法国官员4日表示，新发现的沉睡在大西洋深海底的法国航空公司（Air France，简称“法航”）447航班客机部分残骸仍相当完整，机舱内有不少“可辨认”的机上人员遗体。

　　法航447航班客机于2009年6月1日在从巴西里约热内卢飞往法国巴黎途中失事，坠入大西洋。机上216名乘客和12名机组人员全部遇难，其中包括9名中国籍乘客。在随后几乎延续一个月的搜寻打捞工作中，有50位机上人员的遗体被找到。

　　法国于今年3月下旬对该失事客机进行第4轮搜寻。法国民航安全调查分析局3日宣布，找到失事的AF447航班客机残骸的确切位置。该局4日在法国布尔热举行的新闻发布会上透露，通过声纳和机器人等设备，2日晚在大西洋约3900米一片平坦海底上拍到失事客机残骸的大量照片，其中包括飞机引擎、一部分机翼和机舱残骸等。该机构同时宣布机舱内发现了遇难人员遗体。

　　法国交通运输部长娜塔丽·科修斯柯·莫里塞女士在接受法国媒体采访时表示，失事客机一大部分残骸仍相当完整，机舱的一部分中仍存有遗体，遗体的辨认是可能的。莫里赛说，法国政府将出资在3周至1个月内打捞客机残骸，并展开研究。

　　法国交通国务秘书马利亚尼表示，发现如此多遗体是“一个意外”，但某些细节将只让遇难者家属知道；负责空难调查的法国民航安全调查分析局局长特洛阿德克表示，最新发现的飞机残骸“相对集中”。

　　据法国媒体报道，客机失事位置距航班最后报告位置仅有几百米之遥。最新发现“符合了原先的假设”，即失事客机在飞行期间并未爆炸和解体，飞机在接触海面时仍然完整。

　　据介绍，这起导致228人遇难的事故究竟原因何在，最终答案仍可能需要在找到记录关键航空数据的“黑匣子”后才能找到。对此，莫里赛表示，大量飞机残骸的发现，给了打捞人员找到“黑匣子”新的希望。而马利亚尼表示，“黑匣子”在深海中已浸泡了快两年，如何找到它并进行解读，是将进行的打捞工作中最大的不确定因素。