99负重轮为什么不像T72\\T90那样等间距?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 04:17:16
T72\T90负重轮都是等间距的.

99负重轮怎么就不等间距了?T72\T90负重轮都是等间距的.

99负重轮怎么就不等间距了?
还有个问题就是:为什么99负重轮是8瓣的?而T72\T90有时是6瓣有时是8瓣?
你为什么不能反过来问?
不是没头脑,就是不高兴:D
为啥非得和T-72一样?
据说为了配合发动机,把车体拉长了


99_b.JPG还是问祝俞生吧

99_b.JPG还是问祝俞生吧
车的重量不是等分的
再加一对也不错啊
有什么顾虑呢
轮子是直接从t72山寨而来的。  因为土鳖搞到的是早期t72的猴版,所以山寨的就是早期8瓣的轮子。如果搞到一个t72的晚期的车,就山寨的是晚期的6瓣轮子了。道理就这么简单。  

至于等距, 因为车体较长,土鳖又不想搞7对轮子那么重,搞6对轮子又有些地方承重不够。所以干脆需要承重大的就密集些,承重小的就稀疏一些。  当然,这些都是本人揣测地
回复 9# HALALIA

在加一套轮子+一套悬挂  估计增重要将近1吨。 1200的马力,还是能减的就减, 这1吨用在防护上也不错。。。所谓有刚用到刀刃上
回复 1# 212
LZ你先给本菜说说为啥坦克负重轮一定要等间距排列?
m1-tank-10.jpg
20050604163038315408.jpg
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还是斑竹大大科普的好··
agein 发表于 2011-3-31 15:30


   负重轮等间距排列才"好看"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

武器太丑对不起观众!!!!!!!!!!!!!!!!!

我要是买来99坦克模型,一定要把底盘锯断缩短,非要让负重轮等间距不可!!!!!!!!!!!!!!!!!!
不明真相群众围观。。
土鳖轮距拉的较大,视觉效果不佳。
特72负重轮不是等间距的,谢谢
第一次知道不等间距,呵呵
bigblu 发表于 2011-3-31 20:09


    T72属于轻微不等间距.跟99相比,T72可以认为等间距.
99属于重度不等间距.
回复 14# 212


    好看又不能当饭吃:L,这个距离是根据平顺性严格计算出来的,中外都是如此。如果换成等间距的估计乘员会把胃给吐出来。
根据车体的重量和重心分布来计算出来的
就是一黑  鉴定完毕
长,另,t72早期是八孔轮以后换了6孔,6孔8孔可互换
这帖子还是能学到点东西了...

小声说一句...当初做模型的时候...有人提过类似问题....
212 发表于 2011-3-31 20:29


微就是没有了么,标准是什么?
我觉得等间距才难看,不等间距好看
回复 24# myrainy


    这个东西与全车重量分配,以及纵向震动的角振动频率都有关,这两者是底盘设计的重要内容。
让一部分人觉得“好看”真就那么重要,甚至不惜牺牲装备性能?
只是 看起来等距吧?
回复 20# agein


    恩,是啊。最严重的情况出现的话就不止颠得乘员把胃吐出来这么轻了。
回复 28# out慢


    恩,是的。如果负重轮间距设计得不合理的话,最严重的情况会导致坦克高速越野行驶时“稍息”
有啥区别吗,能用就好
武器是为了好看的?
猎杀m1a2 发表于 2011-4-1 23:51
其实设计成等间距的也不是不行,但是这样每一对扭杆和减震的结构都要单独设计,更麻烦。
回复 34# agein


    是 啊,还不止是 麻烦研发团队和工厂,最麻烦的是军队的后勤部门。
212 发表于 2011-3-31 20:29


    什么叫轻微不等间距?

什么叫重度不等间距?
好专业的帖子....

拿小本子记录...

内外有别啊...
照猫画虎反类犬!
來個圖解釋一下~~~


回复 39# liangzi832003


    我手头没书,公式也只是看过没去记(就是记住了,公式这东西不用也容易忘),等A版扫教材的东西吧。

不过大致可以说几点:

   1、重心到诱导轮或主动轮轮轴较短的那段,就是越堑宽度。
   2、重心太过靠前,在松软地面通过性要受不利影响。
   3、重心的位置,悬挂的位置和弹力特性共同决定了纵向角振动频率和振幅。
   4、如果纵向角振动频段和振幅和车辆的最常用的越野行使速度下振动频段相同,这个车就是废车了,不过这个问题在设计时就可以避免,所以不会出现。

回复 39# liangzi832003


    我手头没书,公式也只是看过没去记(就是记住了,公式这东西不用也容易忘),等A版扫教材的东西吧。

不过大致可以说几点:

   1、重心到诱导轮或主动轮轮轴较短的那段,就是越堑宽度。
   2、重心太过靠前,在松软地面通过性要受不利影响。
   3、重心的位置,悬挂的位置和弹力特性共同决定了纵向角振动频率和振幅。
   4、如果纵向角振动频段和振幅和车辆的最常用的越野行使速度下振动频段相同,这个车就是废车了,不过这个问题在设计时就可以避免,所以不会出现。