超级军网三一重工称捐赠百万美元泵车系因日本发函求助,泵车22日 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:28:24
今天上午11时，三一重工捐赠日本、用于向核反应堆注水冷却的62米泵车装船出海。价值100万美元的捐赠引发全球高度关注，同时也召来了“驰援日本旨在打广告，其广告效应远超100万美元”的声声质疑。
记者梳理后发现，自上周五捐赠消息曝光后，三一重工股价急速拉升，当日股价大涨7.59%，而昨天，在利空齐聚大盘的情况下，该股继续高开高走，收盘上涨1.08%。其“广告效应”似乎已经显现。
对此，三一重工给予本报的解释为，本次捐赠是日方提出的要求，因此不存在广告问题。
●逆市走强
股价离奇涨原是有消息
上周五，三一重工几乎平开后一直维持窄幅震荡，但午后指数急速拉升，截至收盘，大涨7.59%。而当日上证指数仅上涨0.33%。
正当股民还在奇怪三一重工为何会突然发力之时，一则新闻引起了众人的关注：周六下午2时，三一重工一台62米臂架泵车从长沙启程赶赴上海，将前往日本参与福岛第一核电站的注水降温作业。
据悉，该泵车总价值100多万美元，并属于无偿赠送。
而昨日，在存款准备金率上调以及利比亚动荡升级的双重利空影响下，三一重工依然高开高走，收盘时再度上涨1.08%。
三一重工股价大涨，让持有该公司股票的股民乐开了花，而没买的却看不过去。股民张女士告诉记者：“为什么前几天不捐？等到人家核反应堆都冷却下来了，才把机器送过去。而且，日本4个核反应堆都爆炸了，就送一台过去。这不是给自己往脸上贴金是什么？”
●股民质疑
事态受控制捐赠才起运
确实，如果仅计算三一重工在上周五当天的股价变化，其50.62亿股已经凭空创造出99.22亿元的财富！而持有19105.03万股的董事长梁稳根，单日的“收入”竟然超过了3.74亿。
如此看来，股民的质疑确实有一定道理。
首先，从援助时间来看，日本地震后，福岛第一核电站的4个机组相继发生爆炸，且没有得到有效控制。但是，从本月15日开始，几个核反应堆均得到了有效控制，核泄漏势态没有进一步恶化。而三一重工的泵车则是在本月22日起运。
其次，有股民认为，在巨大的灾难面前，众多国内企业均有人道主义援助的责任，可为什么只有三一重工如此高调，做了好事还要留名，网络、报纸、电视的新闻铺天盖地？况且，三一重工仅仅援助了一台62米臂架泵车，有哗众取宠之嫌。
●连线三一重工
带着这些疑问，记者昨天下午拨通了三一重工总裁向文波的电话。不过，由于事务繁忙，向总的秘书张先生接受了采访。
张先生解释道，公司此次援助日本并没有广告推广的打算，主观上也不是为了做广告而进行的援助。
“股民对公司有些误解。其实本次援助是三一重工应日本的要求，而不是公司主动进行的捐赠。”他说道，“日本在发函求助的时候，提出的是出钱购买。不过后来公司考虑到是人道支援，因此决定无偿捐赠给对方。”
“福岛核电站问题现在还没有彻底解决。”对于援助时间延迟，张先生称，“这些机械不像是在国内，公司有了订单就能运过去。设备办理出口需要时间，要经过海关等机关审批。而且，由于该机械属于捐赠给日本，还要经过国家的审批，按正规流程来办。”
大同证券投资顾问张诚也认为，三一重工的援助没有广告嫌疑，其高调也是事出有因。作为上市企业，价值100万美元的高额捐助费用必须向外界公开，这符合证监会的规定。
上周五股价大涨与捐赠无关
今天上午，三一重工宣传部工作人员周娜告诉记者：“三一重工接到日本发函求助是在上周六早上，因此上周五公司股价上涨与此并无直接关系。而因公司于17日晚发布年报，所以18日的股价上涨可能与年报有关。”
周娜还称，今天上午11时，泵车将在上海港国际客运中心码头装船出海，预计48小时后抵达日本。
据悉，这部泵车将对4号反应堆进行注水冷却作业，后期有可能会参与混凝土的掩埋工作。
●历史回顾
国际援助早有先例
其实，三一重工生产的机械进行国际援助并非第一次。
去年8月5日，位于智利北部阿塔卡马沙漠中的圣何塞铜矿发生塌方事故，33名矿工被困于700米深的地下。智利政府在制定救援计划的两套方案中，采用履带吊的第二套方案，就是采用三一重工SCC4000型履带起重机。
当地时间10月6日上午，漆成鲜亮红色的中国自主设计、研发、制造的重型起重机部分零件，被6辆卡车组成的车队送往智利矿难救援现场。
当天开始，全球的目光聚集在三一重工的红色履带起重机上，而其股价也一路高涨。10月8日，机器送抵后的首个交易日，该股大涨2.08%。到了当月20日，股价累计涨幅已达37.42%。文/记者高阳
http://news.ifeng.com/world/spec ... /22/5296988_0.shtml
三一重工免费援日泵车上午从上海启程
晚报讯 今天上午10：30，随着一阵凝重而沉闷的声响，一辆庞然大物缓缓驶上国际客轮“苏州号”，不到两天将通过海路抵达日本大阪，继而火速前往福岛核电站进行抢救支援。据了解，这辆臂架长达62米的泵车由中国企业三一重工免费捐赠日本，随行的技术专家已陆续抵日，确保在第一时间投入救援。
记者今天上午9：00在黄浦江畔的国际客运码头看到，这辆62米臂架混凝土泵车已经处于待运状态。在不久前的3月19日，日本东京电力公司通过中国外交部向三一重工紧急求援。 “一辆该型号泵车的正常生产周期为两个月左右，考虑到救灾刻不容缓，一辆刚好下线、原本计划交付给伊朗的泵车，在征得对方同意后火速援助日本。 ”三一重工海外营销总监孙斌在现场说，该泵车价值100万美元，此次免费提供给日方。
据了解，该泵车本月19日当天紧急出库，经过检测后于20日下午抵达上海，昨天已在沪经过全面监测和调试。随行的两名技术专家已分别于上周日和今天下午抵日，负责向日方人员进行使用培训、后续维护保养。
抵达日本后，该泵车将立刻驰援福岛第一核电站投入冷却和核泄漏灌封作业，为4号机组注水，以防止核辐射进一步扩散。 “考虑到核电站内部空间大小和水深，62米的臂架刚好可以完成注水作业，少一米都不行。 ”孙斌这样表示。
边检部门说，为确保车辆安全，现场已加派警力维护秩序，开通了“绿色通道”，优先为其办理相关边检手续
http://news.ifeng.com/world/spec ... /22/5296330_0.shtml今天上午11时，三一重工捐赠日本、用于向核反应堆注水冷却的62米泵车装船出海。价值100万美元的捐赠引发全球高度关注，同时也召来了“驰援日本旨在打广告，其广告效应远超100万美元”的声声质疑。
记者梳理后发现，自上周五捐赠消息曝光后，三一重工股价急速拉升，当日股价大涨7.59%，而昨天，在利空齐聚大盘的情况下，该股继续高开高走，收盘上涨1.08%。其“广告效应”似乎已经显现。
对此，三一重工给予本报的解释为，本次捐赠是日方提出的要求，因此不存在广告问题。
●逆市走强
股价离奇涨原是有消息
上周五，三一重工几乎平开后一直维持窄幅震荡，但午后指数急速拉升，截至收盘，大涨7.59%。而当日上证指数仅上涨0.33%。
正当股民还在奇怪三一重工为何会突然发力之时，一则新闻引起了众人的关注：周六下午2时，三一重工一台62米臂架泵车从长沙启程赶赴上海，将前往日本参与福岛第一核电站的注水降温作业。
据悉，该泵车总价值100多万美元，并属于无偿赠送。
而昨日，在存款准备金率上调以及利比亚动荡升级的双重利空影响下，三一重工依然高开高走，收盘时再度上涨1.08%。
三一重工股价大涨，让持有该公司股票的股民乐开了花，而没买的却看不过去。股民张女士告诉记者：“为什么前几天不捐？等到人家核反应堆都冷却下来了，才把机器送过去。而且，日本4个核反应堆都爆炸了，就送一台过去。这不是给自己往脸上贴金是什么？”
●股民质疑
事态受控制捐赠才起运
确实，如果仅计算三一重工在上周五当天的股价变化，其50.62亿股已经凭空创造出99.22亿元的财富！而持有19105.03万股的董事长梁稳根，单日的“收入”竟然超过了3.74亿。
如此看来，股民的质疑确实有一定道理。
首先，从援助时间来看，日本地震后，福岛第一核电站的4个机组相继发生爆炸，且没有得到有效控制。但是，从本月15日开始，几个核反应堆均得到了有效控制，核泄漏势态没有进一步恶化。而三一重工的泵车则是在本月22日起运。
其次，有股民认为，在巨大的灾难面前，众多国内企业均有人道主义援助的责任，可为什么只有三一重工如此高调，做了好事还要留名，网络、报纸、电视的新闻铺天盖地？况且，三一重工仅仅援助了一台62米臂架泵车，有哗众取宠之嫌。
●连线三一重工
带着这些疑问，记者昨天下午拨通了三一重工总裁向文波的电话。不过，由于事务繁忙，向总的秘书张先生接受了采访。
张先生解释道，公司此次援助日本并没有广告推广的打算，主观上也不是为了做广告而进行的援助。
“股民对公司有些误解。其实本次援助是三一重工应日本的要求，而不是公司主动进行的捐赠。”他说道，“日本在发函求助的时候，提出的是出钱购买。不过后来公司考虑到是人道支援，因此决定无偿捐赠给对方。”
“福岛核电站问题现在还没有彻底解决。”对于援助时间延迟，张先生称，“这些机械不像是在国内，公司有了订单就能运过去。设备办理出口需要时间，要经过海关等机关审批。而且，由于该机械属于捐赠给日本，还要经过国家的审批，按正规流程来办。”
大同证券投资顾问张诚也认为，三一重工的援助没有广告嫌疑，其高调也是事出有因。作为上市企业，价值100万美元的高额捐助费用必须向外界公开，这符合证监会的规定。
上周五股价大涨与捐赠无关
今天上午，三一重工宣传部工作人员周娜告诉记者：“三一重工接到日本发函求助是在上周六早上，因此上周五公司股价上涨与此并无直接关系。而因公司于17日晚发布年报，所以18日的股价上涨可能与年报有关。”
周娜还称，今天上午11时，泵车将在上海港国际客运中心码头装船出海，预计48小时后抵达日本。
据悉，这部泵车将对4号反应堆进行注水冷却作业，后期有可能会参与混凝土的掩埋工作。
●历史回顾
国际援助早有先例
其实，三一重工生产的机械进行国际援助并非第一次。
去年8月5日，位于智利北部阿塔卡马沙漠中的圣何塞铜矿发生塌方事故，33名矿工被困于700米深的地下。智利政府在制定救援计划的两套方案中，采用履带吊的第二套方案，就是采用三一重工SCC4000型履带起重机。
当地时间10月6日上午，漆成鲜亮红色的中国自主设计、研发、制造的重型起重机部分零件，被6辆卡车组成的车队送往智利矿难救援现场。
当天开始，全球的目光聚集在三一重工的红色履带起重机上，而其股价也一路高涨。10月8日，机器送抵后的首个交易日，该股大涨2.08%。到了当月20日，股价累计涨幅已达37.42%。文/记者高阳
http://news.ifeng.com/world/spec ... /22/5296988_0.shtml
三一重工免费援日泵车上午从上海启程
晚报讯 今天上午10：30，随着一阵凝重而沉闷的声响，一辆庞然大物缓缓驶上国际客轮“苏州号”，不到两天将通过海路抵达日本大阪，继而火速前往福岛核电站进行抢救支援。据了解，这辆臂架长达62米的泵车由中国企业三一重工免费捐赠日本，随行的技术专家已陆续抵日，确保在第一时间投入救援。
记者今天上午9：00在黄浦江畔的国际客运码头看到，这辆62米臂架混凝土泵车已经处于待运状态。在不久前的3月19日，日本东京电力公司通过中国外交部向三一重工紧急求援。 “一辆该型号泵车的正常生产周期为两个月左右，考虑到救灾刻不容缓，一辆刚好下线、原本计划交付给伊朗的泵车，在征得对方同意后火速援助日本。 ”三一重工海外营销总监孙斌在现场说，该泵车价值100万美元，此次免费提供给日方。
据了解，该泵车本月19日当天紧急出库，经过检测后于20日下午抵达上海，昨天已在沪经过全面监测和调试。随行的两名技术专家已分别于上周日和今天下午抵日，负责向日方人员进行使用培训、后续维护保养。
抵达日本后，该泵车将立刻驰援福岛第一核电站投入冷却和核泄漏灌封作业，为4号机组注水，以防止核辐射进一步扩散。 “考虑到核电站内部空间大小和水深，62米的臂架刚好可以完成注水作业，少一米都不行。 ”孙斌这样表示。
边检部门说，为确保车辆安全，现场已加派警力维护秩序，开通了“绿色通道”，优先为其办理相关边检手续
http://news.ifeng.com/world/spec ... /22/5296330_0.shtml
记者梳理后发现，自上周五捐赠消息曝光后，三一重工股价急速拉升，当日股价大涨7.59%，而昨天，在利空齐聚大盘的情况下，该股继续高开高走，收盘上涨1.08%。其“广告效应”似乎已经显现。
对此，三一重工给予本报的解释为，本次捐赠是日方提出的要求，因此不存在广告问题。
●逆市走强
股价离奇涨原是有消息
上周五，三一重工几乎平开后一直维持窄幅震荡，但午后指数急速拉升，截至收盘，大涨7.59%。而当日上证指数仅上涨0.33%。
正当股民还在奇怪三一重工为何会突然发力之时，一则新闻引起了众人的关注：周六下午2时，三一重工一台62米臂架泵车从长沙启程赶赴上海，将前往日本参与福岛第一核电站的注水降温作业。
据悉，该泵车总价值100多万美元，并属于无偿赠送。
而昨日，在存款准备金率上调以及利比亚动荡升级的双重利空影响下，三一重工依然高开高走，收盘时再度上涨1.08%。
三一重工股价大涨，让持有该公司股票的股民乐开了花，而没买的却看不过去。股民张女士告诉记者：“为什么前几天不捐？等到人家核反应堆都冷却下来了，才把机器送过去。而且，日本4个核反应堆都爆炸了，就送一台过去。这不是给自己往脸上贴金是什么？”
●股民质疑
事态受控制捐赠才起运
确实，如果仅计算三一重工在上周五当天的股价变化，其50.62亿股已经凭空创造出99.22亿元的财富！而持有19105.03万股的董事长梁稳根，单日的“收入”竟然超过了3.74亿。
如此看来，股民的质疑确实有一定道理。
首先，从援助时间来看，日本地震后，福岛第一核电站的4个机组相继发生爆炸，且没有得到有效控制。但是，从本月15日开始，几个核反应堆均得到了有效控制，核泄漏势态没有进一步恶化。而三一重工的泵车则是在本月22日起运。
其次，有股民认为，在巨大的灾难面前，众多国内企业均有人道主义援助的责任，可为什么只有三一重工如此高调，做了好事还要留名，网络、报纸、电视的新闻铺天盖地？况且，三一重工仅仅援助了一台62米臂架泵车，有哗众取宠之嫌。
●连线三一重工
带着这些疑问，记者昨天下午拨通了三一重工总裁向文波的电话。不过，由于事务繁忙，向总的秘书张先生接受了采访。
张先生解释道，公司此次援助日本并没有广告推广的打算，主观上也不是为了做广告而进行的援助。
“股民对公司有些误解。其实本次援助是三一重工应日本的要求，而不是公司主动进行的捐赠。”他说道，“日本在发函求助的时候，提出的是出钱购买。不过后来公司考虑到是人道支援，因此决定无偿捐赠给对方。”
“福岛核电站问题现在还没有彻底解决。”对于援助时间延迟，张先生称，“这些机械不像是在国内，公司有了订单就能运过去。设备办理出口需要时间，要经过海关等机关审批。而且，由于该机械属于捐赠给日本，还要经过国家的审批，按正规流程来办。”
大同证券投资顾问张诚也认为，三一重工的援助没有广告嫌疑，其高调也是事出有因。作为上市企业，价值100万美元的高额捐助费用必须向外界公开，这符合证监会的规定。
上周五股价大涨与捐赠无关
今天上午，三一重工宣传部工作人员周娜告诉记者：“三一重工接到日本发函求助是在上周六早上，因此上周五公司股价上涨与此并无直接关系。而因公司于17日晚发布年报，所以18日的股价上涨可能与年报有关。”
周娜还称，今天上午11时，泵车将在上海港国际客运中心码头装船出海，预计48小时后抵达日本。
据悉，这部泵车将对4号反应堆进行注水冷却作业，后期有可能会参与混凝土的掩埋工作。
●历史回顾
国际援助早有先例
其实，三一重工生产的机械进行国际援助并非第一次。
去年8月5日，位于智利北部阿塔卡马沙漠中的圣何塞铜矿发生塌方事故，33名矿工被困于700米深的地下。智利政府在制定救援计划的两套方案中，采用履带吊的第二套方案，就是采用三一重工SCC4000型履带起重机。
当地时间10月6日上午，漆成鲜亮红色的中国自主设计、研发、制造的重型起重机部分零件，被6辆卡车组成的车队送往智利矿难救援现场。
当天开始，全球的目光聚集在三一重工的红色履带起重机上，而其股价也一路高涨。10月8日，机器送抵后的首个交易日，该股大涨2.08%。到了当月20日，股价累计涨幅已达37.42%。文/记者高阳
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三一重工免费援日泵车上午从上海启程
晚报讯 今天上午10：30，随着一阵凝重而沉闷的声响，一辆庞然大物缓缓驶上国际客轮“苏州号”，不到两天将通过海路抵达日本大阪，继而火速前往福岛核电站进行抢救支援。据了解，这辆臂架长达62米的泵车由中国企业三一重工免费捐赠日本，随行的技术专家已陆续抵日，确保在第一时间投入救援。
记者今天上午9：00在黄浦江畔的国际客运码头看到，这辆62米臂架混凝土泵车已经处于待运状态。在不久前的3月19日，日本东京电力公司通过中国外交部向三一重工紧急求援。 “一辆该型号泵车的正常生产周期为两个月左右，考虑到救灾刻不容缓，一辆刚好下线、原本计划交付给伊朗的泵车，在征得对方同意后火速援助日本。 ”三一重工海外营销总监孙斌在现场说，该泵车价值100万美元，此次免费提供给日方。
据了解，该泵车本月19日当天紧急出库，经过检测后于20日下午抵达上海，昨天已在沪经过全面监测和调试。随行的两名技术专家已分别于上周日和今天下午抵日，负责向日方人员进行使用培训、后续维护保养。
抵达日本后，该泵车将立刻驰援福岛第一核电站投入冷却和核泄漏灌封作业，为4号机组注水，以防止核辐射进一步扩散。 “考虑到核电站内部空间大小和水深，62米的臂架刚好可以完成注水作业，少一米都不行。 ”孙斌这样表示。
边检部门说，为确保车辆安全，现场已加派警力维护秩序，开通了“绿色通道”，优先为其办理相关边检手续
http://news.ifeng.com/world/spec ... /22/5296330_0.shtml今天上午11时，三一重工捐赠日本、用于向核反应堆注水冷却的62米泵车装船出海。价值100万美元的捐赠引发全球高度关注，同时也召来了“驰援日本旨在打广告，其广告效应远超100万美元”的声声质疑。
记者梳理后发现，自上周五捐赠消息曝光后，三一重工股价急速拉升，当日股价大涨7.59%，而昨天，在利空齐聚大盘的情况下，该股继续高开高走，收盘上涨1.08%。其“广告效应”似乎已经显现。
对此，三一重工给予本报的解释为，本次捐赠是日方提出的要求，因此不存在广告问题。
●逆市走强
股价离奇涨原是有消息
上周五，三一重工几乎平开后一直维持窄幅震荡，但午后指数急速拉升，截至收盘，大涨7.59%。而当日上证指数仅上涨0.33%。
正当股民还在奇怪三一重工为何会突然发力之时，一则新闻引起了众人的关注：周六下午2时，三一重工一台62米臂架泵车从长沙启程赶赴上海，将前往日本参与福岛第一核电站的注水降温作业。
据悉，该泵车总价值100多万美元，并属于无偿赠送。
而昨日，在存款准备金率上调以及利比亚动荡升级的双重利空影响下，三一重工依然高开高走，收盘时再度上涨1.08%。
三一重工股价大涨，让持有该公司股票的股民乐开了花，而没买的却看不过去。股民张女士告诉记者：“为什么前几天不捐？等到人家核反应堆都冷却下来了，才把机器送过去。而且，日本4个核反应堆都爆炸了，就送一台过去。这不是给自己往脸上贴金是什么？”
●股民质疑
事态受控制捐赠才起运
确实，如果仅计算三一重工在上周五当天的股价变化，其50.62亿股已经凭空创造出99.22亿元的财富！而持有19105.03万股的董事长梁稳根，单日的“收入”竟然超过了3.74亿。
如此看来，股民的质疑确实有一定道理。
首先，从援助时间来看，日本地震后，福岛第一核电站的4个机组相继发生爆炸，且没有得到有效控制。但是，从本月15日开始，几个核反应堆均得到了有效控制，核泄漏势态没有进一步恶化。而三一重工的泵车则是在本月22日起运。
其次，有股民认为，在巨大的灾难面前，众多国内企业均有人道主义援助的责任，可为什么只有三一重工如此高调，做了好事还要留名，网络、报纸、电视的新闻铺天盖地？况且，三一重工仅仅援助了一台62米臂架泵车，有哗众取宠之嫌。
●连线三一重工
带着这些疑问，记者昨天下午拨通了三一重工总裁向文波的电话。不过，由于事务繁忙，向总的秘书张先生接受了采访。
张先生解释道，公司此次援助日本并没有广告推广的打算，主观上也不是为了做广告而进行的援助。
“股民对公司有些误解。其实本次援助是三一重工应日本的要求，而不是公司主动进行的捐赠。”他说道，“日本在发函求助的时候，提出的是出钱购买。不过后来公司考虑到是人道支援，因此决定无偿捐赠给对方。”
“福岛核电站问题现在还没有彻底解决。”对于援助时间延迟，张先生称，“这些机械不像是在国内，公司有了订单就能运过去。设备办理出口需要时间，要经过海关等机关审批。而且，由于该机械属于捐赠给日本，还要经过国家的审批，按正规流程来办。”
大同证券投资顾问张诚也认为，三一重工的援助没有广告嫌疑，其高调也是事出有因。作为上市企业，价值100万美元的高额捐助费用必须向外界公开，这符合证监会的规定。
上周五股价大涨与捐赠无关
今天上午，三一重工宣传部工作人员周娜告诉记者：“三一重工接到日本发函求助是在上周六早上，因此上周五公司股价上涨与此并无直接关系。而因公司于17日晚发布年报，所以18日的股价上涨可能与年报有关。”
周娜还称，今天上午11时，泵车将在上海港国际客运中心码头装船出海，预计48小时后抵达日本。
据悉，这部泵车将对4号反应堆进行注水冷却作业，后期有可能会参与混凝土的掩埋工作。
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其实，三一重工生产的机械进行国际援助并非第一次。
去年8月5日，位于智利北部阿塔卡马沙漠中的圣何塞铜矿发生塌方事故，33名矿工被困于700米深的地下。智利政府在制定救援计划的两套方案中，采用履带吊的第二套方案，就是采用三一重工SCC4000型履带起重机。
当地时间10月6日上午，漆成鲜亮红色的中国自主设计、研发、制造的重型起重机部分零件，被6辆卡车组成的车队送往智利矿难救援现场。
当天开始，全球的目光聚集在三一重工的红色履带起重机上，而其股价也一路高涨。10月8日，机器送抵后的首个交易日，该股大涨2.08%。到了当月20日，股价累计涨幅已达37.42%。文/记者高阳
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记者今天上午9：00在黄浦江畔的国际客运码头看到，这辆62米臂架混凝土泵车已经处于待运状态。在不久前的3月19日，日本东京电力公司通过中国外交部向三一重工紧急求援。 “一辆该型号泵车的正常生产周期为两个月左右，考虑到救灾刻不容缓，一辆刚好下线、原本计划交付给伊朗的泵车，在征得对方同意后火速援助日本。 ”三一重工海外营销总监孙斌在现场说，该泵车价值100万美元，此次免费提供给日方。
据了解，该泵车本月19日当天紧急出库，经过检测后于20日下午抵达上海，昨天已在沪经过全面监测和调试。随行的两名技术专家已分别于上周日和今天下午抵日，负责向日方人员进行使用培训、后续维护保养。
抵达日本后，该泵车将立刻驰援福岛第一核电站投入冷却和核泄漏灌封作业，为4号机组注水，以防止核辐射进一步扩散。 “考虑到核电站内部空间大小和水深，62米的臂架刚好可以完成注水作业，少一米都不行。 ”孙斌这样表示。
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http://news.ifeng.com/world/spec ... /22/5296330_0.shtml
自己顶上去！
打那些说日本重工牛的JY一巴掌！
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