超级军网说日本重工业牛？？三一重工62米泵车应邀驰援福岛核电站
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:28:45
新华网长沙3月19日电（记者陈玉明）日本东京电力公司19日向中国驻日本大使馆及三一重工发函，请求三一重工支援一台62米混凝土泵车，以对相关机组进行注水冷却作业。三一重工第一时间响应，免费提供一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本。
据了解，目前，这台62米泵车已从三一重工长沙总部发出，在20日抵达上海后，将通过海路运往日本大阪，预计下周三到达。
据记者了解，此前，东京电力公司已利用包括消防车、军用直升机、泵车在内的相关设备向反应堆注水，并试图修复两个受损反应堆机组的冷却系统，以防止放射性物质进一步泄漏。
在了解三一重工为世界最长臂架泵车纪录保持者及其品牌实力后，东京电力公司遂向三一重工提出需购买型号为SY5502THB的62米泵车，以向反应堆注水冷却。三一重工董事长梁稳根了解情况后表示，可以免费提供所需设备，并愿提供全方位支持。
三一海外副总经理杨志华说：“本次支援日本的这台62米泵车主要将为4号机组注水，4号机组高达46米，泵车只能在14米开外的区域作业，三一重工62米泵车正好能满足这一要求。”
2007年，三一重工的66米泵车创造了最长臂架泵车吉尼斯世界纪录。两年后，三一重工刷新了自己创造的这一纪录，臂架长度增至72米，这一纪录至今仍无人打破。目前三一重工已成为全球最大的混凝土泵车制造基地，年产泵车达4000余台。
作者：陈玉明
http://news.sohu.com/20110319/n279902364.shtml
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台巴子和丰田第一牛b的出来说说啥新华网长沙3月19日电（记者陈玉明）日本东京电力公司19日向中国驻日本大使馆及三一重工发函，请求三一重工支援一台62米混凝土泵车，以对相关机组进行注水冷却作业。三一重工第一时间响应，免费提供一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本。
据了解，目前，这台62米泵车已从三一重工长沙总部发出，在20日抵达上海后，将通过海路运往日本大阪，预计下周三到达。
据记者了解，此前，东京电力公司已利用包括消防车、军用直升机、泵车在内的相关设备向反应堆注水，并试图修复两个受损反应堆机组的冷却系统，以防止放射性物质进一步泄漏。
在了解三一重工为世界最长臂架泵车纪录保持者及其品牌实力后，东京电力公司遂向三一重工提出需购买型号为SY5502THB的62米泵车，以向反应堆注水冷却。三一重工董事长梁稳根了解情况后表示，可以免费提供所需设备，并愿提供全方位支持。
三一海外副总经理杨志华说：“本次支援日本的这台62米泵车主要将为4号机组注水，4号机组高达46米，泵车只能在14米开外的区域作业，三一重工62米泵车正好能满足这一要求。”
2007年，三一重工的66米泵车创造了最长臂架泵车吉尼斯世界纪录。两年后，三一重工刷新了自己创造的这一纪录，臂架长度增至72米，这一纪录至今仍无人打破。目前三一重工已成为全球最大的混凝土泵车制造基地，年产泵车达4000余台。
作者：陈玉明
http://news.sohu.com/20110319/n279902364.shtml
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台巴子和丰田第一牛b的出来说说啥
据了解，目前，这台62米泵车已从三一重工长沙总部发出，在20日抵达上海后，将通过海路运往日本大阪，预计下周三到达。
据记者了解，此前，东京电力公司已利用包括消防车、军用直升机、泵车在内的相关设备向反应堆注水，并试图修复两个受损反应堆机组的冷却系统，以防止放射性物质进一步泄漏。
在了解三一重工为世界最长臂架泵车纪录保持者及其品牌实力后，东京电力公司遂向三一重工提出需购买型号为SY5502THB的62米泵车，以向反应堆注水冷却。三一重工董事长梁稳根了解情况后表示，可以免费提供所需设备，并愿提供全方位支持。
三一海外副总经理杨志华说：“本次支援日本的这台62米泵车主要将为4号机组注水，4号机组高达46米，泵车只能在14米开外的区域作业，三一重工62米泵车正好能满足这一要求。”
2007年，三一重工的66米泵车创造了最长臂架泵车吉尼斯世界纪录。两年后，三一重工刷新了自己创造的这一纪录，臂架长度增至72米，这一纪录至今仍无人打破。目前三一重工已成为全球最大的混凝土泵车制造基地，年产泵车达4000余台。
作者：陈玉明
http://news.sohu.com/20110319/n279902364.shtml
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台巴子和丰田第一牛b的出来说说啥新华网长沙3月19日电（记者陈玉明）日本东京电力公司19日向中国驻日本大使馆及三一重工发函，请求三一重工支援一台62米混凝土泵车，以对相关机组进行注水冷却作业。三一重工第一时间响应，免费提供一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本。
据了解，目前，这台62米泵车已从三一重工长沙总部发出，在20日抵达上海后，将通过海路运往日本大阪，预计下周三到达。
据记者了解，此前，东京电力公司已利用包括消防车、军用直升机、泵车在内的相关设备向反应堆注水，并试图修复两个受损反应堆机组的冷却系统，以防止放射性物质进一步泄漏。
在了解三一重工为世界最长臂架泵车纪录保持者及其品牌实力后，东京电力公司遂向三一重工提出需购买型号为SY5502THB的62米泵车，以向反应堆注水冷却。三一重工董事长梁稳根了解情况后表示，可以免费提供所需设备，并愿提供全方位支持。
三一海外副总经理杨志华说：“本次支援日本的这台62米泵车主要将为4号机组注水，4号机组高达46米，泵车只能在14米开外的区域作业，三一重工62米泵车正好能满足这一要求。”
2007年，三一重工的66米泵车创造了最长臂架泵车吉尼斯世界纪录。两年后，三一重工刷新了自己创造的这一纪录，臂架长度增至72米，这一纪录至今仍无人打破。目前三一重工已成为全球最大的混凝土泵车制造基地，年产泵车达4000余台。
作者：陈玉明
http://news.sohu.com/20110319/n279902364.shtml
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台巴子和丰田第一牛b的出来说说啥
日本媒体只字不提三一。原因你懂得
葛平 发表于 2011-3-22 09:43 
很多人说连家电和小汽车都生产不好的国家，能生产出什么东西。你懂的
很多人说连家电和小汽车都生产不好的国家，能生产出什么东西。你懂的
各有所长么，泥盆在工程机械类的确是牛B的，你看一下国内工程机械市场就明了了，政府组织不力是这次泥盆杯具的主因，有能力却不能很好地使用罢了。
机械化生产和人工组装的区别，例如汽车，德国日本中国都能做出来，小日本和德国是机器人做，一天造100辆，咱们是半自动做，一天20辆，街上跑的自然是鬼子车多啦。用的一多自然就认为好，从众心理。好比北方用捷达，南方用桑塔纳一样。
coldtide 发表于 2011-3-22 10:26
人工一年组装4000量，奥特曼啊
人工一年组装4000量，奥特曼啊
其实小日本现在的制造业是更重视细节上的改良，如精密度等！
日本造62米技术方面应该是没问题的,只是这次日本为应付核灾难要货比较急,刚好三一有现货; 没必要联想那么多 ;
CCAv新闻里说的,因为福岛4号机组高度比其他几个高,而日本国内暂时只有50米长的车 ,满足不了为4号机组灌水的要求, 东京电力向几个厂家求购长度更长的这种车,要货比较急, 目前刚好三一有为沙特一客户生产的一辆车,在与沙特客户协商后,三一将货调给东京电力 ,
这几个厂家里只有三一目前有现货,于是东京电力向三一订购了这台车,并且在十几个小时后运到上海装船运往日本 ;
1,要货急
2,这几个厂家里目前只有三一刚好有现货,如果让其他厂家生产,时间上要耽误很多天;
究竟是向哪几个厂家咨询,CCAV没有说 ; 可能也有日本国内厂家(个人认为日本厂家造62米在技术方面应该是没问题的,有这个技术储备) ;
日本造62米技术方面应该是没问题的,只是这次日本为应付核灾难要货比较急,刚好三一有现货; 没必要联想那么多 ;
CCAv新闻里说的,因为福岛4号机组高度比其他几个高,而日本国内暂时只有50米长的车 ,满足不了为4号机组灌水的要求, 东京电力向几个厂家求购长度更长的这种车,要货比较急, 目前刚好三一有为沙特一客户生产的一辆车,在与沙特客户协商后,三一将货调给东京电力 ,
这几个厂家里只有三一目前有现货,于是东京电力向三一订购了这台车,并且在十几个小时后运到上海装船运往日本 ;
1,要货急
2,这几个厂家里目前只有三一刚好有现货,如果让其他厂家生产,时间上要耽误很多天;
究竟是向哪几个厂家咨询,CCAV没有说 ; 可能也有日本国内厂家(个人认为日本厂家造62米在技术方面应该是没问题的,有这个技术储备) ;
三一，你走好。。。
目前三一重工已成为全球最大的混凝土泵车制造基地，年产泵车达4000余台……”
优布.特留尼希特 发表于 2011-3-22 10:24
民工反映现在国内各工地除了国产货外，外国货就是卡特彼勒了。
民工反映现在国内各工地除了国产货外，外国货就是卡特彼勒了。
fyun001 发表于 2011-3-22 11:03
人家说长度，你就扯精密度，人家要说精密度，没准你就会扯规模，人要再说规模，没准你还会扯什么其它的……反正怎么说都是你一张嘴最厉害。
人家说长度，你就扯精密度，人家要说精密度，没准你就会扯规模，人要再说规模，没准你还会扯什么其它的……反正怎么说都是你一张嘴最厉害。
铁拳打击 发表于 2011-3-22 11:06
没造过就说没造过，做日本人也要谦虚点。很多东西不是照样放大就行的。
没造过就说没造过，做日本人也要谦虚点。很多东西不是照样放大就行的。
footjob 发表于 2011-3-22 11:15
工地上的混凝土搅拌车什么的三菱五十铃斯太尔等等的也很多，挖掘机小松和现代似乎也不少
当然很多是二手货，因为相对便宜
工地上的混凝土搅拌车什么的三菱五十铃斯太尔等等的也很多，挖掘机小松和现代似乎也不少
当然很多是二手货，因为相对便宜
pheonix 发表于 2011-3-22 11:30
三菱五十铃斯太尔........
工程机械厂商泪流满面啊，表示自己的牌子抵不上底盘上那个车标...........
三菱五十铃斯太尔........
工程机械厂商泪流满面啊，表示自己的牌子抵不上底盘上那个车标...........
172495037 发表于 2011-3-22 10:45
大哥，啥叫打比方:L，怪不得有人抢盐
大哥，啥叫打比方:L，怪不得有人抢盐
meee 发表于 2011-3-22 11:14
不是说三一很多核心部件靠进口日本货吗？在财富网站的受日本地震影响的企业里，三一赫然在列。
不是说三一很多核心部件靠进口日本货吗？在财富网站的受日本地震影响的企业里，三一赫然在列。
meee 发表于 2011-3-22 11:18
深得蒋某人“胜利转进”的真传啊～
深得蒋某人“胜利转进”的真传啊～
回复 10# meee
俺是在说区别，没说三一重工，俺打个比方，用不着逮着人就开始咬吧
俺是在说区别，没说三一重工，俺打个比方，用不着逮着人就开始咬吧
rcoolduck 发表于 2011-3-22 11:34
没办法，很多人都只认识底盘……
没办法，很多人都只认识底盘……
正在上海装运
fyun001 发表于 2011-3-22 11:03
坚决围观乃的精密度，扣分也要围观乃的精密度
坚决围观乃的精密度，扣分也要围观乃的精密度
footjob 发表于 2011-3-22 11:18
嗯，你是偶的最爱，你懂的
嗯，你是偶的最爱，你懂的
不是说三一很多核心部件靠进口日本货吗？在财富网站的受日本地震影响的企业里，三一赫然在列。
malei20022010 发表于 2011-3-22 11:38
波音大部分零件也都是全球进口的
60%的发动机不是在美国生产的
不是说三一很多核心部件靠进口日本货吗？在财富网站的受日本地震影响的企业里，三一赫然在列。
malei20022010 发表于 2011-3-22 11:38
波音大部分零件也都是全球进口的
60%的发动机不是在美国生产的
malei20022010 发表于 2011-3-22 11:38
现在全球化时代，波音空客每年都在中国采购大量零部件。拿什么“核心零部件”说事是很可笑的事情。集成能力才体现一个公司真正的实力。
现在全球化时代，波音空客每年都在中国采购大量零部件。拿什么“核心零部件”说事是很可笑的事情。集成能力才体现一个公司真正的实力。
rcoolduck 发表于 2011-3-22 11:45
铁拳打击 发表于 2011-3-22 11:06
扯。在混凝土泵车（注意，不只是车，是能把混凝土打倒高处灌下去的车）领域，我国就是世界第一
扯。在混凝土泵车（注意，不只是车，是能把混凝土打倒高处灌下去的车）领域，我国就是世界第一
也不是自己设计的是吧？
malei20022010 发表于 2011-3-22 11:47
是的，全球三大航空发动机厂商
普惠，罗罗，通用，其中1家不是美国公司,1家生产航发的主要产地貌似在大家拿
如果没记错的话
也不是自己设计的是吧？
malei20022010 发表于 2011-3-22 11:47
是的，全球三大航空发动机厂商
普惠，罗罗，通用，其中1家不是美国公司,1家生产航发的主要产地貌似在大家拿
如果没记错的话
coldtide 发表于 2011-3-22 11:36
用半自动步枪给自动步枪打比方，你很强大啊
用半自动步枪给自动步枪打比方，你很强大啊
优布.特留尼希特 发表于 2011-3-22 10:24
日本工程机械算不得最出色，德国最好，我们追的非常快
日本工程机械算不得最出色，德国最好，我们追的非常快
malei20022010 发表于 2011-3-22 11:47
当然不是{:wu:}
RR GE发来贺电、、
当然不是{:wu:}
RR GE发来贺电、、
铁拳打击 发表于 2011-3-22 11:06
技术上没问题，那它为什么不造那，放着蛋糕让别人吃！
我们没有的，别人有的，就是我们技术不行，我们有的别人没有的，就是人家不需要，或者干脆不稀罕造！
技术上没问题，那它为什么不造那，放着蛋糕让别人吃！
我们没有的，别人有的，就是我们技术不行，我们有的别人没有的，就是人家不需要，或者干脆不稀罕造！
172495037 发表于 2011-3-22 11:53
所以JY最后把兔子逼得什么都能造，什么都能造成白菜价
所以JY最后把兔子逼得什么都能造，什么都能造成白菜价
剪不断的长发 发表于 2011-3-22 11:49
恐怕泵车里的核心技术不是我们的，大概是德国产品吧。
恐怕泵车里的核心技术不是我们的，大概是德国产品吧。
要说赈济灾民还可以，你核电厂的运营事故，凭什么要免费提供援助？
rcoolduck 发表于 2011-3-22 11:56
造成白菜价，我们生产一个美元GDP的投入、消耗也比日本多很多，效益不高。
造成白菜价，我们生产一个美元GDP的投入、消耗也比日本多很多，效益不高。
酒精考研 发表于 2011-3-22 11:45
波音采购你的发动机吗？
波音采购你的发动机吗？
回复 14# pheonix
正在学校工地里的三一48M飘过~
正在学校工地里的三一48M飘过~
特警4587 发表于 2011-3-22 12:01
我专门查过。不是德国的，是仿德国的。
一字之差区别很大。
我专门查过。不是德国的，是仿德国的。
一字之差区别很大。
技术上没问题，那它为什么不造那，放着蛋糕让别人吃！
我们没有的，别人有的，就是我们技术不 ...
172495037 发表于 2011-3-22 11:53
CCAv新闻里说的,因为福岛4号机组高度比其他几个高,而日本国内暂时只有50米长的车 ,满足不了为4号机组灌水的要求, 东京电力向几个厂家求购长度更长的这种车,要货比较急, 目前刚好三一有为沙特一客户生产的一辆车,在与沙特客户协商后,三一将货调给东京电力 ,
这几个厂家里只有三一目前有现货,于是东京电力向三一订购了这台车,并且在十几个小时后运到上海装船运往日本 ;
1,要货急
2,这几个厂家里目前只有三一刚好有现货,如果让其他厂家生产,时间上要耽误很多天;
究竟是向哪几个厂家咨询,CCAV没有说 ; 可能也有日本国内厂家 ;
技术上没问题，那它为什么不造那，放着蛋糕让别人吃！
我们没有的，别人有的，就是我们技术不 ...
172495037 发表于 2011-3-22 11:53
CCAv新闻里说的,因为福岛4号机组高度比其他几个高,而日本国内暂时只有50米长的车 ,满足不了为4号机组灌水的要求, 东京电力向几个厂家求购长度更长的这种车,要货比较急, 目前刚好三一有为沙特一客户生产的一辆车,在与沙特客户协商后,三一将货调给东京电力 ,
这几个厂家里只有三一目前有现货,于是东京电力向三一订购了这台车,并且在十几个小时后运到上海装船运往日本 ;
1,要货急
2,这几个厂家里目前只有三一刚好有现货,如果让其他厂家生产,时间上要耽误很多天;
究竟是向哪几个厂家咨询,CCAV没有说 ; 可能也有日本国内厂家 ;