美朗多吉：望青藏铁路提速后西藏到北京缩短10小时

）“青藏铁路已经运行整整5年了，我希望这条藏民的生命线能够提速。”全国政协委员、西藏自治区文联副主席，西藏自治区歌舞团副团长美朗多吉3日下午对记者表示，早上从拉萨坐火车出发，第二天下午到北京，这是他最大的梦想。

    “ 十二五 开局之年，我希望青藏铁路提速的梦想成为现实。”参加全国政协十一届四次会议的美朗多吉在步入人民大会堂前对记者说。3月1日8时06分，他在坐了两天两夜的火车后，抵达北京西站。他说，42小时21分的“赴会”之行，更坚定了他今年的提案决心。

    美朗多吉表示，2011年兰青铁路和青藏铁路西格线部分区段列车时速将提至160公里，实现普速铁路向提速铁路转变。但这个步子可以迈的更大一些。在调研过程中了解到，现在最难的是从拉萨到格尔木这一段，由于地势、气候等原因，只能达到时速100多公里。但是西宁至格尔木、兰州至西宁等路段，可以提到时速150至180公里，兰州到包头一段可以提到时速180公里左右，这样从拉萨到北京的时间差不多可以减少10个小时。

    “我们藏民都会唱《天路》，也经常坐青藏铁路，为什么说它是生命线、幸福线、经济线呢？我们离不开这个东西啊。”美朗多吉说，青藏铁路提速不仅从经济，也会从物流、人流等各方面带动西藏的发展。）“青藏铁路已经运行整整5年了，我希望这条藏民的生命线能够提速。”全国政协委员、西藏自治区文联副主席，西藏自治区歌舞团副团长美朗多吉3日下午对记者表示，早上从拉萨坐火车出发，第二天下午到北京，这是他最大的梦想。

    “ 十二五 开局之年，我希望青藏铁路提速的梦想成为现实。”参加全国政协十一届四次会议的美朗多吉在步入人民大会堂前对记者说。3月1日8时06分，他在坐了两天两夜的火车后，抵达北京西站。他说，42小时21分的“赴会”之行，更坚定了他今年的提案决心。

    美朗多吉表示，2011年兰青铁路和青藏铁路西格线部分区段列车时速将提至160公里，实现普速铁路向提速铁路转变。但这个步子可以迈的更大一些。在调研过程中了解到，现在最难的是从拉萨到格尔木这一段，由于地势、气候等原因，只能达到时速100多公里。但是西宁至格尔木、兰州至西宁等路段，可以提到时速150至180公里，兰州到包头一段可以提到时速180公里左右，这样从拉萨到北京的时间差不多可以减少10个小时。

    “我们藏民都会唱《天路》，也经常坐青藏铁路，为什么说它是生命线、幸福线、经济线呢？我们离不开这个东西啊。”美朗多吉说，青藏铁路提速不仅从经济，也会从物流、人流等各方面带动西藏的发展。