中国能私人修铁路吗???

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 19:37:09
比如某山西煤老板,,钱实在太多了,,于是承包了某两个热点城市的往返铁路,,上行修高铁,下行修磁悬浮。。。。。爽yy比如某山西煤老板,,钱实在太多了,,于是承包了某两个热点城市的往返铁路,,上行修高铁,下行修磁悬浮。。。。。爽yy
nanjingqin 发表于 2011-2-25 23:43
你看看各条高铁的投资额再说
不能吧:(
che 发表于 2011-2-26 01:04


    好黑的手啊
哈哈,有意思的的那个小蒸汽机
那个小蒸汽机车好玩啊
除了神华,你想投钱还要看门路,自己修更不可能。
Y的到时候他家铁路的票价岂不是天价?
nanjingqin 发表于 2011-2-25 23:43
中国有一条股份制铁路,貌似在福建不过鉴于铁路分配制度问题,亏得一塌糊涂
广西的沿海铁路,上面基本就没什么车跑
只要钱足够多,又闲的蛋疼了,肯定可以,关系可以疏通,规则可以改,不过有人肯一次拿出几百亿上千亿投入一个十几年才能收回成本的项目吗...
金温铁路。。。
CHE MM那真是啥都有啊 = =
能,程序走完,批了,你就可以修。不批就没办法了。
要赚钱呐
修吧,就是政府忽悠企业家的由头
楼主大概没有铁路修建成本的感念。 山西煤老板再有钱,跟修铁路比起来,只能算是个零头。
单线非电气化都要5000W一km
世界首富也就够修个京广加京沈高铁...
同学情深陈庶康 发表于 2011-2-28 22:40


    手里握个京广和京沈高铁,,还不赚死,,,,数钱数的手抽筋。。。。
回复 20# nanjingqin


    额..要是换做私人报价会翻一番..车辆也会翻一番...
俺们山西的老丁不就修铁路运煤嘛
fengxiang 发表于 2011-2-26 11:52


    浙江,金温铁路,效益一般,谈不上亏损。