超级军网关于高铁客舱里噪声的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:42:55
前天和昨天分别坐G7010和G7011次高铁在上海和南京之间跑了个来回。去时G7010次坐的是5号车厢，回来时坐G7011次是2号车厢，我发现，在2号车厢时，噪声明显比5号车厢厉害得多，并且另外还可以听到类似飞机的高频空气噪声，而坐7010次的5号车厢时，噪声就轻得多。不知道为什么，有高手可以解吗？
另外觉得会车是车身瞬间摇摆还是很明显的。前天和昨天分别坐G7010和G7011次高铁在上海和南京之间跑了个来回。去时G7010次坐的是5号车厢，回来时坐G7011次是2号车厢，我发现，在2号车厢时，噪声明显比5号车厢厉害得多，并且另外还可以听到类似飞机的高频空气噪声，而坐7010次的5号车厢时，噪声就轻得多。不知道为什么，有高手可以解吗？
另外觉得会车是车身瞬间摇摆还是很明显的。
另外觉得会车是车身瞬间摇摆还是很明显的。前天和昨天分别坐G7010和G7011次高铁在上海和南京之间跑了个来回。去时G7010次坐的是5号车厢，回来时坐G7011次是2号车厢，我发现，在2号车厢时，噪声明显比5号车厢厉害得多，并且另外还可以听到类似飞机的高频空气噪声，而坐7010次的5号车厢时，噪声就轻得多。不知道为什么，有高手可以解吗？
另外觉得会车是车身瞬间摇摆还是很明显的。
动车跟拖车的区别。
都是同一种车型么？CRH2和CRH3估计就有区别吧，现在不知道沪宁上还有没有380A/B在跑了
应该是CRH2吧。
回车摇摆正常的
气流对冲
气流对冲
“类似飞机的高频空气噪声”，是电机加速时的声音吧，听过好几次了，在动车应该比拖车声音大
动车组的震动和噪音：带受电弓车厢>头车>尾车>中间车
对于CRH3而言，2号、7号车上面是受电弓；对于CRH2而言，4号、6号车上面是受电弓。
对于CRH3而言，2号、7号车上面是受电弓；对于CRH2而言，4号、6号车上面是受电弓。