浙江上虞发生立交桥引桥坍塌事故3人受伤(组图)

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浙江上虞发生立交桥引桥坍塌事故3人受伤2011-02-21  来源: 齐鲁网(济南) 


2月21日拍摄的坍塌事故现场。当日凌晨,浙江省上虞市境内的春晖立交桥发生引桥坍塌,坍塌总长度 120米,最高落差7米。事故造成引桥上4辆货车侧翻,3人轻微伤,事故具体原因正在调查之中。新华社记者 黄宗治 摄


2月21日拍摄的坍塌事故现场。新华社记者 黄宗治 摄


坍塌事故现场。新华社记者 黄宗治 摄


浙江省上虞市境内的春晖立交桥发生引桥坍塌。新华社记者 黄宗治 摄
浙江上虞发生道路引桥坍塌事故3人受伤
浙江省上虞市人民政府新闻办公室21日上午发布新闻说,21日凌晨发生的道路引桥坍塌事故中有3人受伤,事故原因正在调查之中。
上虞市人民政府新闻办公室介绍说,21日凌晨2时20分左右,上虞市县道南春线7K+966春晖互通绍兴至宁波、台州方向上引匝道发生交通坍塌事故,总长度120米,最高落差7米,最低落差2.8米。现场发现匝道上有四辆货车侧翻,事故造成3人轻微伤。
事故发生后,上虞市立即启动应急预案,成立事故应急处置调查领导小组,开展现场调查和善后处置工作,事故具体原因正在调查之中。
浙江上虞就立交桥倒塌举行发布会
继续关注104国道浙江上虞立交桥倒塌事故的最新进展,连线正在现场采访的浙江台记者王华伟。
主持人:我们了解到事故的发布会刚刚结束,介绍一下发布会上通报了哪些信息?
记者:这个新闻发布会在十分钟之前刚刚结束,上虞市委宣传部的副部长徐伟军主持了这个新闻发布会,上虞市的交通局朱国标副局长做了新闻发布,他称在今天凌晨2点20分左右,刚才在之前的连线中我说到4点钟是目击者称的,现在确切的消息称,今天事故发生在今天凌晨2点20分,这里需要更正一下。
朱副局长称坍塌总长度是120米,最高落差是7米,最低落差2.8米,现场一个匝道上有四辆货车侧翻。


目前事故造成3人受伤,其中1人目前已经在浙江省上虞市中医院已经出院,事故发生后上虞市立即启动了应急预案,成立了事故应急处理小组,开展了调查和善后处理工作。
目前事故具体的原因正调查之中,还有两点需要重申一下,车辆到底有没有超载,刚才在新闻发布会中也有很多的记者向上虞市交警大队的大队长田立钢提问,目前得到的官方消息就是说,车辆到底有没有超载经过称重之后才能确认,至于桥的设计方面,官方也称需要通过专家的论证之后才能得出具体事故的原因,目前整个事故的具体原因正在调查之中,现场发布会的情况大概就是这么一个情况。





http://news.163.com/11/0221/17/6TED84350001124J.html浙江上虞发生立交桥引桥坍塌事故3人受伤2011-02-21  来源: 齐鲁网(济南) 


2月21日拍摄的坍塌事故现场。当日凌晨,浙江省上虞市境内的春晖立交桥发生引桥坍塌,坍塌总长度 120米,最高落差7米。事故造成引桥上4辆货车侧翻,3人轻微伤,事故具体原因正在调查之中。新华社记者 黄宗治 摄


2月21日拍摄的坍塌事故现场。新华社记者 黄宗治 摄


坍塌事故现场。新华社记者 黄宗治 摄


浙江省上虞市境内的春晖立交桥发生引桥坍塌。新华社记者 黄宗治 摄
浙江上虞发生道路引桥坍塌事故3人受伤
浙江省上虞市人民政府新闻办公室21日上午发布新闻说,21日凌晨发生的道路引桥坍塌事故中有3人受伤,事故原因正在调查之中。
上虞市人民政府新闻办公室介绍说,21日凌晨2时20分左右,上虞市县道南春线7K+966春晖互通绍兴至宁波、台州方向上引匝道发生交通坍塌事故,总长度120米,最高落差7米,最低落差2.8米。现场发现匝道上有四辆货车侧翻,事故造成3人轻微伤。
事故发生后,上虞市立即启动应急预案,成立事故应急处置调查领导小组,开展现场调查和善后处置工作,事故具体原因正在调查之中。
浙江上虞就立交桥倒塌举行发布会
继续关注104国道浙江上虞立交桥倒塌事故的最新进展,连线正在现场采访的浙江台记者王华伟。
主持人:我们了解到事故的发布会刚刚结束,介绍一下发布会上通报了哪些信息?
记者:这个新闻发布会在十分钟之前刚刚结束,上虞市委宣传部的副部长徐伟军主持了这个新闻发布会,上虞市的交通局朱国标副局长做了新闻发布,他称在今天凌晨2点20分左右,刚才在之前的连线中我说到4点钟是目击者称的,现在确切的消息称,今天事故发生在今天凌晨2点20分,这里需要更正一下。
朱副局长称坍塌总长度是120米,最高落差是7米,最低落差2.8米,现场一个匝道上有四辆货车侧翻。


目前事故造成3人受伤,其中1人目前已经在浙江省上虞市中医院已经出院,事故发生后上虞市立即启动了应急预案,成立了事故应急处理小组,开展了调查和善后处理工作。
目前事故具体的原因正调查之中,还有两点需要重申一下,车辆到底有没有超载,刚才在新闻发布会中也有很多的记者向上虞市交警大队的大队长田立钢提问,目前得到的官方消息就是说,车辆到底有没有超载经过称重之后才能确认,至于桥的设计方面,官方也称需要通过专家的论证之后才能得出具体事故的原因,目前整个事故的具体原因正在调查之中,现场发布会的情况大概就是这么一个情况。





http://news.163.com/11/0221/17/6TED84350001124J.html
结构都散了。
4辆大货车距离太近了,一下子都上去了。估计还在同一边,公路桥的桥墩本来就不太结实,一下子挂了。
记者一点物理学常识都没有 是四辆超载的 拖斗卡车 集中弯道高速离心行驶造成事故 桥的质量没问题 倒了也没碎 是交通管理者 没文化
jincen 发表于 2011-2-21 23:41


    高人啊,官方的结论还没出来,你凭三张照片就肯定桥质量没问题了。 专家啊
这个桥埋伏了好久了,终于等到皇军的车队了;P
桥脆脆
全国轴重超限超载 车辆 损毁立交桥 不计其数 但都是在发现起皮裂缝 位移时 予以报废拆毁重修 并重新设计弯道离心补偿角度 加固支撑强度 , 即使这样也绝不可能 连续四辆 如此满载实料 的 超载卡车 如此发疯 几乎是预谋故意破坏! 所有造价高昂的桥梁都限制轴重 而不会限制全重 ,合法的美式超级超级大拖斗 看着又长又大 轴载分散 对桥梁是比较负责的