日拟装备高速运输舰配合离岛作战 抗衡中国

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:23:20


http://mil.huanqiu.com/world/2011-02/1512002.html


日本防卫省计划装备新型滚装登陆设备——快速运输舰,这种运输船全长112米,时速可达67公里,能够乘坐774人,并可同时搭载33辆军用卡车以及195量军用汽车,是目前世界上最大规模的“双体型”高速运输船
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    环球网记者王欢报道   据日本媒体消息称,为应对来自中国海军的“威胁”,日本防卫省计划装备新型滚装登陆设备——快速运输舰,用于完成快速运输任务,并将其视为日陆上自卫队展开机动作战的“王牌”。


  日本《产经新闻》2月21日报道称,日本防卫省20日就民用海上快艇转为自卫队用高速运输舰进行了讨论。据称,针对中国海军在东海对日本离岛的“威胁”日益增高,加之建造新船的成本高等原因,作为日本自卫队进行“夺岛作战”运输手段的“王牌”,日防卫省计划将快速民用快艇调入自卫队使用。


  早在2005年,日本在与美军签署的联合声明中曾明确提到关于装备这种高速运输舰。日本防卫省在此次的讨论中,计划将北海道函馆市(位于津轻海峡)的2艘民用快艇调配至自卫队使用。据悉,这种运输船全长112米,时速可达67公里,能够乘坐774人,并可同时搭载33辆军用卡车以及195量军用汽车,是目前世界上最大规模的“双体型”高速运输船。


  报道称,日本陆上自卫队西部方面普通科连队是日本在东海进行“夺岛作战”的“核心”。目前该连队约有自卫队队员600人,这种高速运输舰正好可以满足该连队的运输需求,并同时可以搭载轻型军用车以及轻型装甲车。2010年12月出台的新《防卫计划大纲》也明确规定,日本自卫队将“运用机动部队迅速展开离岛防御”,但一直以来,能否实现“快速运输”的交通工具则是“重大问题”。


  日本防卫省将民用快艇调配至自卫队使用,这正好填补了缺乏有效运输工具的“空白”,位于日本本州方面的自卫队也可有效运用“跳板战略”,迅速向日本西南海域部分离岛展开防御。


  报道还称,驻日冲绳美军为迅速向日本本土以及西太平洋地区转移,目前正将澳大利亚的一艘民间快艇作为美军的高速运输舰使用。因此,若日本自卫队能够调配这种高速运输舰,将能够代替美海军陆战队执行运输任务,同时也可借此机会向美军方提出向日本本土转移并扩充训练的请求。


  日本防卫省还获得消息称,中国目前也表示出有意购买这种高速运输舰的意向。因此,日本防卫省正在加紧对有关事宜进行讨论,并最快于6月得出最终结果,同时还将写入日本2012年度预算案。



图为美国HSV2“警惕”号高速运输船,日本防卫省计划装备的新型滚装登陆设备——快速运输舰与美国使用的高速运输船类似。
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美国JHSV-1高速运输船(效果图)33.jpg














日拟装备高速运输舰应对中国“威胁”

http://mil.huanqiu.com/photo/newpic/2011-02/1512198.html


环球网记者王欢报道 据日本媒体消息称,为应对来自中国海军的“威胁”,日本防卫省计划装备新型滚装登陆设备——快速运输舰,用于完成快速运输任务,并将其视为日陆上自卫队展开机动作战的“王牌”。


  日本《产经新闻》2月21日报道称,日本防卫省20日就民用海上快艇转为自卫队用高速运输舰进行了讨论。据称,针对中国海军在东海对日本离岛的“威胁”日益增高,加之建造新船的成本高等原因,作为日本自卫队进行“夺岛作战”运输手段的“王牌”,日防卫省计划将快速民用快艇调入自卫队使用。


  早在2005年,日本在与美军签署的联合声明中曾明确提到关于装备这种高速运输舰。日本防卫省在此次的讨论中,计划将北海道函馆市(位于津轻海峡)的2艘民用快艇调配至自卫队使用。据悉,这种运输船全长112米,时速可达67公里,能够乘坐774人,并可同时搭载33辆军用卡车以及195量军用汽车,是目前世界上最大规模的“双体型”高速运输船。


  报道称,日本陆上自卫队西部方面普通科连队是日本在东海进行“夺岛作战”的“核心”。目前该连队约有自卫队队员600人,这种高速运输舰正好可以满足该连队的运输需求,并同时可以搭载轻型军用车以及轻型装甲车。2010年12月出台的新《防卫计划大纲》也明确规定,日本自卫队将“运用机动部队迅速展开离岛防御”,但一直以来,能否实现“快速运输”的交通工具则是“重大问题”。


  日本防卫省将民用快艇调配至自卫队使用,这正好填补了缺乏有效运输工具的“空白”,位于日本本州方面的自卫队也可有效运用“跳板战略”,迅速向日本西南海域部分离岛展开防御。


  报道还称,驻日冲绳美军为迅速向日本本土以及西太平洋地区转移,目前正将澳大利亚的一艘民间快艇作为美军的高速运输舰使用。因此,若日本自卫队能够调配这种高速运输舰,将能够代替美海军陆战队执行运输任务,同时也可借此机会向美军方提出向日本本土转移并扩充训练的请求。


  日本防卫省还获得消息称,中国目前也表示出有意购买这种高速运输舰的意向。因此,日本防卫省正在加紧对有关事宜进行讨论,并最快于6月得出最终结果,同时还将写入日本2012年度预算案。


美国军队的高速运输舰
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高速运输舰的民用版
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日本防卫省计划装备新型滚装登陆设备——快速运输舰,这种运输船全长112米,时速可达67公里,能够乘坐774人,并可同时搭载33辆军用卡车以及195量军用汽车,是目前世界上最大规模的“双体型”高速运输船
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    环球网记者王欢报道   据日本媒体消息称,为应对来自中国海军的“威胁”,日本防卫省计划装备新型滚装登陆设备——快速运输舰,用于完成快速运输任务,并将其视为日陆上自卫队展开机动作战的“王牌”。


  日本《产经新闻》2月21日报道称,日本防卫省20日就民用海上快艇转为自卫队用高速运输舰进行了讨论。据称,针对中国海军在东海对日本离岛的“威胁”日益增高,加之建造新船的成本高等原因,作为日本自卫队进行“夺岛作战”运输手段的“王牌”,日防卫省计划将快速民用快艇调入自卫队使用。


  早在2005年,日本在与美军签署的联合声明中曾明确提到关于装备这种高速运输舰。日本防卫省在此次的讨论中,计划将北海道函馆市(位于津轻海峡)的2艘民用快艇调配至自卫队使用。据悉,这种运输船全长112米,时速可达67公里,能够乘坐774人,并可同时搭载33辆军用卡车以及195量军用汽车,是目前世界上最大规模的“双体型”高速运输船。


  报道称,日本陆上自卫队西部方面普通科连队是日本在东海进行“夺岛作战”的“核心”。目前该连队约有自卫队队员600人,这种高速运输舰正好可以满足该连队的运输需求,并同时可以搭载轻型军用车以及轻型装甲车。2010年12月出台的新《防卫计划大纲》也明确规定,日本自卫队将“运用机动部队迅速展开离岛防御”,但一直以来,能否实现“快速运输”的交通工具则是“重大问题”。


  日本防卫省将民用快艇调配至自卫队使用,这正好填补了缺乏有效运输工具的“空白”,位于日本本州方面的自卫队也可有效运用“跳板战略”,迅速向日本西南海域部分离岛展开防御。


  报道还称,驻日冲绳美军为迅速向日本本土以及西太平洋地区转移,目前正将澳大利亚的一艘民间快艇作为美军的高速运输舰使用。因此,若日本自卫队能够调配这种高速运输舰,将能够代替美海军陆战队执行运输任务,同时也可借此机会向美军方提出向日本本土转移并扩充训练的请求。


  日本防卫省还获得消息称,中国目前也表示出有意购买这种高速运输舰的意向。因此,日本防卫省正在加紧对有关事宜进行讨论,并最快于6月得出最终结果,同时还将写入日本2012年度预算案。



图为美国HSV2“警惕”号高速运输船,日本防卫省计划装备的新型滚装登陆设备——快速运输舰与美国使用的高速运输船类似。
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美国JHSV-1高速运输船(效果图)33.jpg














日拟装备高速运输舰应对中国“威胁”

http://mil.huanqiu.com/photo/newpic/2011-02/1512198.html


环球网记者王欢报道 据日本媒体消息称,为应对来自中国海军的“威胁”,日本防卫省计划装备新型滚装登陆设备——快速运输舰,用于完成快速运输任务,并将其视为日陆上自卫队展开机动作战的“王牌”。


  日本《产经新闻》2月21日报道称,日本防卫省20日就民用海上快艇转为自卫队用高速运输舰进行了讨论。据称,针对中国海军在东海对日本离岛的“威胁”日益增高,加之建造新船的成本高等原因,作为日本自卫队进行“夺岛作战”运输手段的“王牌”,日防卫省计划将快速民用快艇调入自卫队使用。


  早在2005年,日本在与美军签署的联合声明中曾明确提到关于装备这种高速运输舰。日本防卫省在此次的讨论中,计划将北海道函馆市(位于津轻海峡)的2艘民用快艇调配至自卫队使用。据悉,这种运输船全长112米,时速可达67公里,能够乘坐774人,并可同时搭载33辆军用卡车以及195量军用汽车,是目前世界上最大规模的“双体型”高速运输船。


  报道称,日本陆上自卫队西部方面普通科连队是日本在东海进行“夺岛作战”的“核心”。目前该连队约有自卫队队员600人,这种高速运输舰正好可以满足该连队的运输需求,并同时可以搭载轻型军用车以及轻型装甲车。2010年12月出台的新《防卫计划大纲》也明确规定,日本自卫队将“运用机动部队迅速展开离岛防御”,但一直以来,能否实现“快速运输”的交通工具则是“重大问题”。


  日本防卫省将民用快艇调配至自卫队使用,这正好填补了缺乏有效运输工具的“空白”,位于日本本州方面的自卫队也可有效运用“跳板战略”,迅速向日本西南海域部分离岛展开防御。


  报道还称,驻日冲绳美军为迅速向日本本土以及西太平洋地区转移,目前正将澳大利亚的一艘民间快艇作为美军的高速运输舰使用。因此,若日本自卫队能够调配这种高速运输舰,将能够代替美海军陆战队执行运输任务,同时也可借此机会向美军方提出向日本本土转移并扩充训练的请求。


  日本防卫省还获得消息称,中国目前也表示出有意购买这种高速运输舰的意向。因此,日本防卫省正在加紧对有关事宜进行讨论,并最快于6月得出最终结果,同时还将写入日本2012年度预算案。


美国军队的高速运输舰
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高速运输舰的民用版
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这个就是买md的吧,看起来好像一样
船是袋鼠设计的
侧面那个卡通是怎么回事。。。
俺们国家有类似的装备么?南海和对岸可是需要这东西。
问题是快速运上去了,然后呢?
光有速度不行呀
炮灰一个
蛋疼,这船是配合码头才能使用的,日人本是准备瞬移一个码头过去,还是等中国人占领钓鱼岛然后修好码头之后他们在大摇大摆的过去啊
津轻海峡的这两艘船服役不久之后就因为客流太少而闲置了,中国方面曾有意购买,但是没有谈成。
平潭对台客滚船型拟定高速双体客轮 一艘1亿欧元

http://www.fjsen.com/d/2010-11/02/content_3810807.htm

www.fjsen.com 2010-11-02 09:14   来源:东南快报

昨日,记者从有关部门获悉,目前平潭澳前作业区两岸客滚项目已进入船型选择阶段,拟定的船型为高速双体客轮。

据悉,项目方中意东日本渡轮公司的RERA号高速双体客轮。该客轮2007年9月1日投入运行,是世界上最大和最快的渡轮,吨位10712吨,长112米、宽30.5米,最大载客量800人,时速36海里,拥有4台喷水式推进器。

“RERA号价格不菲,一艘要8千万-1亿欧元,目前我省暂无高速双体客轮航行的先例。”该项目相关工作人员透露。
1)船快还是导弹快?

2)和中国打闪电战?X日战争?
{:yi:}
话说 AV就是去买美帝阉割版的吧。
如果日本要造,就是要在琉球到与那国之间的西南诸岛进行转移部署。
民规的船体,必须在开战之前就把兵力调动完毕。
langge945 发表于 2011-2-21 21:21


    澳大利亚造的,2007年卖给日本,长期停运。
che 发表于 2011-2-21 21:28


    哦 话说 不是传说土鳖也有相同艇型的东西 不知道好久能见到真身 或许还没有那么快吧 毕竟土鳖现在重点在航妈工程上。
langge945 发表于 2011-2-21 21:31

也是买澳大利亚的同型船,预计今年8月交付(说实话,这种预计和三哥有一拼了)。
che 发表于 2011-2-21 21:33


    哦 知道了。。
MS没看到日本有新造的计划,否则需要打交道的就不是民船公司而是袋鼠国了。。。
说白了就是不让TG买它这两条亏本船。。。 这倒不是什么坏事
TG要加油啊!
不管咋说 船不错
战时用这东西,谁能伴随掩护,别一窝端了~~~
小鬼子真有远见~这船作为岛屿之间的运输真的很不错~TG海军貌似还没有如此之船~  强悍,世界第二快反部队就要成型了~逼着TG研制地效运输船~   南海应该部署点这东西~可以作为南沙海域快反部队的运输船~


现在这类山寨的民用小船很多,tg也借来运兵

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现在这类山寨的民用小船很多,tg也借来运兵

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中船重工七○一所设计的穿浪双体船“海峡号”是我国第一艘自行研制设计的具有完全自主知识产权的新型穿浪双体工作船

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中船重工七○一所设计的穿浪双体船“海峡号”是我国第一艘自行研制设计的具有完全自主知识产权的新型穿浪双体工作船
日本人开始发神经了

做什么都是防范中国
东京快班2.0版?
zhongyong 发表于 2011-2-22 08:33

好像都装不了车辆,不给力啊
岳麓惊行 发表于 2011-2-22 09:39
要有耐心,再等等,会越来越大的
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ftgyer 发表于 2011-2-22 08:16


    你说的没有枯骨那班华丽
;P日本民间那些双体船,基本都处于闲置状态,自卫队要是真调用的话,能把船东乐死。
ftgyer 发表于 2011-2-22 08:16
;P东京都用这种船跑小笠原航线,亏本亏到石原大郎没心思喝酒。
小日本是从心底里把我们当敌人的。
对什么中日友好不要再抱什么幻想了。
咱国家的这种穿浪船技术发展及应用也很快啊  不急不急
很快我们也会有的!
这东西航行不稳定,而且结构脆弱。
呵呵,就一正宗的薄皮大包子。
日本人拿来运兵,好啊~~~
"美国海军租借澳大利亚的“西太平洋快车”号双体船
我想起了东京快车
天朝在南海也应该部署点这东西,运快速反应部队会很得力
能不能建2万吨的,做成起降直升机的平顶船