超级军网讨论一下，现代飞艇是否还能复活。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:34:46
现代飞艇大多以氦气为主要填充气，安全性已大幅提高。飞艇滞空时间长，燃料消耗少(如果使用太阳能的话时间可以更长)。完全可以担负空中预警、反潜巡逻、空中加油等大型运输机的任务，而且使用费用更费。大家共同探讨。
现代飞艇大多以氦气为主要填充气，安全性已大幅提高。飞艇滞空时间长，燃料消耗少(如果使用太阳能的话时间可以更长)。完全可以担负空中预警、反潜巡逻、空中加油等大型运输机的任务，而且使用费用更费。大家共同探讨。
MD的那个用飞艇运输的计划现在怎么样了？
用飞艇空中加油好象很难!
长时间滞空雷达站 感觉很不错
大笨鹅的克星太多了！
yingzi_lidan 发表于 2011-2-17 09:41 
和平时期费用比较省吧
和平时期费用比较省吧
whiteface 发表于 2011-2-17 09:35
没听说有下文
没听说有下文
回复 7# 无用
又被CUT了吧……
又被CUT了吧……
whiteface 发表于 2011-2-17 09:48
其实这东西平时用用真的是挺省钱的，为什么老美造起来都那么贵？
其实这东西平时用用真的是挺省钱的，为什么老美造起来都那么贵？
可以用西风带飘到美国和日本去。
无用 发表于 2011-2-17 09:44
其实要说都整合在这笨鹅上，费用也低不到哪去，md就是个列子。
其实要说都整合在这笨鹅上，费用也低不到哪去，md就是个列子。
yingzi_lidan 发表于 2011-2-17 09:55
想一想，一个可以24小时滞空，又不需要很多消耗的大飞艇预警机，多开心啊。这比空警2000飞一次要省多少钱啊。
想一想，一个可以24小时滞空，又不需要很多消耗的大飞艇预警机，多开心啊。这比空警2000飞一次要省多少钱啊。
这个民用起来也很爽的
红警2 基洛夫飞艇
求LZ科普目前现代飞艇的速度和载重如何做到在战争时期空中加油…如何保证全天候反潜巡逻
ROCROC 发表于 2011-2-17 10:26
转个文章给你看一下：
最新一期的美国《防务新闻》周刊（2010年5月31日出版）刊发该刊驻台北办公室主任温德尔-明尼克（WendellMinnick）的文章，文章题为“中国寻求飞艇（担负）情报、监视角色”。文章提到，美国国家航空航天情报中心近期公布了一份目前有关中国军事飞艇研究的第一份非密级报告，报告称中国研发了FKY-1和FKC-1等飞艇，可以用于监视、反叛乱、扫雷和特种作战等平台，报告还提到，中国还在发展能够在10,000米甚至更高的战略高度执行任务的“超高度”大型飞艇，可以进行早期预警探测，当中国的外太空卫星遭遇敌手攻击时，这种飞艇可以持续一周执行应急任务。
文章首先说，中国的学术机构、商业机构和军事院所正在积极研究“轻于空气”浮空器(lighter-than-air,LTA，分为浮空气球和飞艇，本文主要是指飞艇)，使之执行多样化任务，包括情报、监视、侦察、特种作战、崎岖地带的运输以及通讯中继平台。近期，一份美国国家航空航天情报中心(U.S.NationalAirandSpaceIntelligenceCenter,NASIC)的非密级报告强调了“中国航空器（飞艇）当前和潜在的应用”这一主题，这份3月23日发出的报告题为“公开来源情报分析和飞行产品”，这是目前已知有关中国军事飞艇研究的第一份非密级报告。
华盛顿智库国际评估与战略中心副总裁理查德-费舍尔(RichardFisher)说，解放军正在关注用于执行各种军事任务的飞艇航空器的发展，解放军已经将飞艇用于地面部队演练，这意味着解放军已有能够执行地面测绘和空中搜索任务的雷达。费舍尔说，尽管目前为止涉及到的是小型平台，解放军还正在发展较大型的飞艇浮空器，能够在10,000米甚至更高的战略高度执行任务，这就使其能够从大陆监视台海，他还说，对于解放军来说，在东海或者南海拥有一个大型飞艇网络构架，就将能够提供额可一次执行为期一周任务的潜在“内部空间卫星系统”，执行一系列诸如监视、辅助导航、通信中继任务，尤其是当中国的外太空卫星遭遇敌手攻击时。
美国国家航空航天情报中心的报告认为，中国正在考虑使用“超高度飞艇”，进行早期预警探测，以作为对现有早期预警网络的补充；报告指出，通常情况下，15公里以及更高的高度被视为“超高度”，更多的中国科学家和研究者正在致力于飞艇的研究，尤其是军事应用的领域。美国国家航空航天情报中心的报告还提到，由于飞艇的垂直升空和降落特性，能够空中定点静止的特性，以及具备载荷能力、噪音小、耗能低、成本低等优势，在监视和侦察以及应急通讯很有用途。文章随后列举了很多国内进行飞艇研究的的大学、科研院所，提到北大、华中科技大学等院校。
《防务新闻》周刊文章接着说，中国生产飞艇和浮空器的公司公开在它们公司的宣传册和网站上推介产品的监视和特种作战平台功用。文章提到，苏州的一家“方舟”航空模型有限公司生产一款警用或军用的“调查-安全-监视飞艇”；“华教”飞艇公司制造的HJ-3000行飞艇，该公司的广告中称该飞艇可用于监视、扫雷和特种作战平台，公司网站上说，配备特种设备后，它可以搭载特殊的军力进行反恐、反暴乱、森林灭火和人质救援等任务；北京的一家“龙圣”飞行器公司生产了一款LS-S900型飞艇用于监视平台，可以配备相机、红外热成像组件、雷达以及信号中继设备。
美刊文章还提到，航宇救生装备公司（AerospaceLife-SupportIndustriesCo.）生产了一款FKY-1的飞艇，可以携带各种传感器执行任务，还有一款容易与上款混淆飞艇，叫做FKC-1充氦无人飞艇，由中国测绘科学院和中国特种飞行器研究所(ChinaSpecialVehicleResearchInstitute)研发，费舍尔说，这款飞艇实用升限1,000多米，能够为警察或军队执行监视任务，尤其是执行反叛乱任务时（作用更大）。在2008年珠海航展上的宣传海报显示，作为无人飞机、无人直升机等组成的网络的一部分，该型飞艇正执行战场监视任务，研发单位还在互联网发出了FKC-2的图片，大约比FKC-1飞艇大30％，但是没有具体数据列出。
美 国国家航空航天情报中心的报告指出，中国国内加大对飞艇研发的呼声日涨，“在2010或者2020年，中国将有重要的机遇，在飞艇研发方面与国际水平并驾齐驱。”
转个文章给你看一下：
最新一期的美国《防务新闻》周刊（2010年5月31日出版）刊发该刊驻台北办公室主任温德尔-明尼克（WendellMinnick）的文章，文章题为“中国寻求飞艇（担负）情报、监视角色”。文章提到，美国国家航空航天情报中心近期公布了一份目前有关中国军事飞艇研究的第一份非密级报告，报告称中国研发了FKY-1和FKC-1等飞艇，可以用于监视、反叛乱、扫雷和特种作战等平台，报告还提到，中国还在发展能够在10,000米甚至更高的战略高度执行任务的“超高度”大型飞艇，可以进行早期预警探测，当中国的外太空卫星遭遇敌手攻击时，这种飞艇可以持续一周执行应急任务。
文章首先说，中国的学术机构、商业机构和军事院所正在积极研究“轻于空气”浮空器(lighter-than-air,LTA，分为浮空气球和飞艇，本文主要是指飞艇)，使之执行多样化任务，包括情报、监视、侦察、特种作战、崎岖地带的运输以及通讯中继平台。近期，一份美国国家航空航天情报中心(U.S.NationalAirandSpaceIntelligenceCenter,NASIC)的非密级报告强调了“中国航空器（飞艇）当前和潜在的应用”这一主题，这份3月23日发出的报告题为“公开来源情报分析和飞行产品”，这是目前已知有关中国军事飞艇研究的第一份非密级报告。
华盛顿智库国际评估与战略中心副总裁理查德-费舍尔(RichardFisher)说，解放军正在关注用于执行各种军事任务的飞艇航空器的发展，解放军已经将飞艇用于地面部队演练，这意味着解放军已有能够执行地面测绘和空中搜索任务的雷达。费舍尔说，尽管目前为止涉及到的是小型平台，解放军还正在发展较大型的飞艇浮空器，能够在10,000米甚至更高的战略高度执行任务，这就使其能够从大陆监视台海，他还说，对于解放军来说，在东海或者南海拥有一个大型飞艇网络构架，就将能够提供额可一次执行为期一周任务的潜在“内部空间卫星系统”，执行一系列诸如监视、辅助导航、通信中继任务，尤其是当中国的外太空卫星遭遇敌手攻击时。
美国国家航空航天情报中心的报告认为，中国正在考虑使用“超高度飞艇”，进行早期预警探测，以作为对现有早期预警网络的补充；报告指出，通常情况下，15公里以及更高的高度被视为“超高度”，更多的中国科学家和研究者正在致力于飞艇的研究，尤其是军事应用的领域。美国国家航空航天情报中心的报告还提到，由于飞艇的垂直升空和降落特性，能够空中定点静止的特性，以及具备载荷能力、噪音小、耗能低、成本低等优势，在监视和侦察以及应急通讯很有用途。文章随后列举了很多国内进行飞艇研究的的大学、科研院所，提到北大、华中科技大学等院校。
《防务新闻》周刊文章接着说，中国生产飞艇和浮空器的公司公开在它们公司的宣传册和网站上推介产品的监视和特种作战平台功用。文章提到，苏州的一家“方舟”航空模型有限公司生产一款警用或军用的“调查-安全-监视飞艇”；“华教”飞艇公司制造的HJ-3000行飞艇，该公司的广告中称该飞艇可用于监视、扫雷和特种作战平台，公司网站上说，配备特种设备后，它可以搭载特殊的军力进行反恐、反暴乱、森林灭火和人质救援等任务；北京的一家“龙圣”飞行器公司生产了一款LS-S900型飞艇用于监视平台，可以配备相机、红外热成像组件、雷达以及信号中继设备。
美刊文章还提到，航宇救生装备公司（AerospaceLife-SupportIndustriesCo.）生产了一款FKY-1的飞艇，可以携带各种传感器执行任务，还有一款容易与上款混淆飞艇，叫做FKC-1充氦无人飞艇，由中国测绘科学院和中国特种飞行器研究所(ChinaSpecialVehicleResearchInstitute)研发，费舍尔说，这款飞艇实用升限1,000多米，能够为警察或军队执行监视任务，尤其是执行反叛乱任务时（作用更大）。在2008年珠海航展上的宣传海报显示，作为无人飞机、无人直升机等组成的网络的一部分，该型飞艇正执行战场监视任务，研发单位还在互联网发出了FKC-2的图片，大约比FKC-1飞艇大30％，但是没有具体数据列出。
美 国国家航空航天情报中心的报告指出，中国国内加大对飞艇研发的呼声日涨，“在2010或者2020年，中国将有重要的机遇，在飞艇研发方面与国际水平并驾齐驱。”
这玩意滞空是不错。
不知道怕不怕雨雪风雷沙尘暴？
不知道怕不怕雨雪风雷沙尘暴？
飞艇现在只能当 “起重机” 用了吧，还能搬家的说……
整栋建筑抬起来。
整栋建筑抬起来。
加油的问题我想主要还是速度上，这个问题要靠科技人员了，我们放嘴炮解决不了问题。但我只是想想，怎么一个长期滞空的平台，而且费用还省，就觉的还是很有发展前景的。
还是民用吧
飞艇体积大，操纵不便，速度慢，优点是，载重大，垂直起降，消耗低，隐身效果好。但完全取代预警机是不可能的，最好能和预警机之间形成一个信息共享网络，彼此能互补不足。
半升力体飞艇呢？就是那种飞机和飞艇的结合物？
看看炮兵观测气球怎么从战场上消失的 就知道飞艇的前途如何了
长时间滞空雷达站 感觉很不错
flyorui 发表于 2011-2-17 09:39
我也觉得这玩意如果有制空权的话
应该是一华丽的货
未来应该还可以挂载无人机......
长时间滞空雷达站 感觉很不错
flyorui 发表于 2011-2-17 09:39
我也觉得这玩意如果有制空权的话
应该是一华丽的货
未来应该还可以挂载无人机......
普世之王 发表于 2011-2-17 11:16
求科普
求科普
我觉得飞艇作为平时的一个预警体系还是不错的，效费比很高。当然，不一定要集成太多的指挥控制系统，我们需要的仅仅是一个挂在高空的预警雷达，数据通过光纤传到地面指挥所。
一个飞艇可以24小时监视半径500-600公里的高中低空目标，同样的任务需要3-4架预警机轮换，或者需要几百部低空补盲雷达。
我粗略画了个图，大概30个飞艇就可以保持对全国以及周边国家的空域进行全覆盖了。从俄远东到朝鲜半岛，从台湾到越南北部，从印度北部到中亚，别人的飞机什么时候起飞我们随时都能知道。这是多么爽的一件事情啊！
一个飞艇可以24小时监视半径500-600公里的高中低空目标，同样的任务需要3-4架预警机轮换，或者需要几百部低空补盲雷达。
我粗略画了个图，大概30个飞艇就可以保持对全国以及周边国家的空域进行全覆盖了。从俄远东到朝鲜半岛，从台湾到越南北部，从印度北部到中亚，别人的飞机什么时候起飞我们随时都能知道。这是多么爽的一件事情啊！
无用 发表于 2011-2-17 09:50 
其实这东西平时用用真的是挺省钱的，为什么老美造起来都那么贵？
材料太贵
其实这东西平时用用真的是挺省钱的，为什么老美造起来都那么贵？
材料太贵
没戏
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