超级军网转载 歼20的崛起：隐身格斗的天空
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 21:22:32
原文来自 http://life.cb.com.cn/12724987/20110124/182208_3.html
有人自豪，有人惊慌。大多数人都把歼20和中美关系连在一起，进行了过多的政治联想。
此后90余年，美国人的潜意识里，那三发来福枪弹的阴影一直挥之不去。它越是重视空中力量，就越是恐惧对空中的威胁。这种“正反馈”循环加速的结果，是连续数十年孜孜以求的隐形努力和终于在技术上的全面突破。
战争永远是技术发展的推动力和催化剂。长达12年的越南战争和无休无止的中东争端，加之这些战争的主要特点是空地对抗，促使空地兵器道高一尺，魔高一丈地发展起来。仅以地空导弹论，就有雷达制导、光学制导、红外制导和综合制导。这使得飞机设计师们不得不综合考虑利用多种技术，同时对可见光、红外、电磁、激光等实现全面隐形的问题。20世纪60年代中期，美国率先进行全隐形技术研究。1976年，美国技术验证型隐形战斗机试飞成功。美国决定正式研制真正意义上的全隐形飞机，这便是高度保密的“黑计划”。
F-117于1981年试飞成功。它从外形、结构、材料等方面综合运用隐形技术，具有对抗雷达、红外、激光等探测的综合性能。
到了庞然大物B-2的出现，一切都更进一步。B-2型隐形战略轰炸机是美国空军1976年“黑计划”中的主要内容，1986年7月首飞成功。该机长 20.09米，高5.10米，翼展 52.12米，投影面积490平方米。美国在这架飞机上进行的现代魔术式的高超设计，令人叹为观止。
美国并不满足。全面隐形技术突破之后，接着就是一日千里式的突飞猛进。
继B-2于1993年交付美国空军使用，其代号“猛禽”的F-22也于1990年首飞成功，并于2001年交付美空军使用。这是一种更加先进的隐形战斗轰炸机，也是世界目前唯一的、真正意义上的第五代战机，被美国空军认定为21世纪初主力重型战斗机。F-22综合平衡了隐形性能、超音速巡航、敏捷性、可靠性和维护性的不同要求，其雷达反射截面积(RCS)为0.01～0.1平方米，可像普通战斗机一样在任何天气下使用和维护。它的出现标志着30年来出尽风头的F-15、F-16即将寿终正寝。
美国准备生产183架F-22，这个一再调整的最后数字还不包括友邦的订购。
美国在F-22已经问世的情况下还要研制和生产F-35，是要形成像现在已经得心应手的F-15和F-16那样的重轻搭配。
迄今为止，美国已研制出十余种准隐形飞机、8种隐形飞机、12种无人驾驶隐形飞机、7种准隐形垂直/短距离起落飞机和直升机、多种准隐形巡航导弹和其他类型导弹以及数种中、小型隐形舰艇和陆战兵器。
除了进行作战飞机隐形化，美国和英国甚至设想利用计算机控制特殊涂料、染料、屏蔽和假目标等综合性技术对机场也采取隐形措施。如果成功，将是隐形技术在军事领域中又一个新的突破。
隐身战机、隐身空军与新战争
1989年F-117参战，标志着半个多世纪以来，美、苏的空中均势开始被打破，美国军队继整个军事体系上取得对苏(俄)式国家军队的优势之后，在平台上也开始取得全面的优势。
在F-22A“猛禽”正式服役以前，虽然美国空军已有F-117、B-2隐形作战飞机，但前者充其量只是基本上没有空战能力的轻型轰炸机，后者则是专门的战略轰炸机，都不是传统意义上的主战飞机，美国空军的当家者仍是以F-15、F-16为主的第四代战机，与以苏-27、米格29为代表的俄式机群性能大体相当。所以，20世纪前，总体上看起来，世界空中力量大体对称和平衡。
但当F-22A“猛禽”来到，质变立即发生：在可以预料的时间内，世界在研的战斗机中，没有一种可以与F-22A的全面性能相媲美。非但如此，在F-22A的后面，不仅仅跟着已经问世的F-117、B-2和即将问世的F- 35，还跟着美国空军的一个庞大的隐形空军的计划：美空军和空军特种作战司令部已经宣布，美空军将在未来15年里，不仅要使战斗机(包括无人驾驶)具备隐形功能，而且未来运输机(M—X)、下一代武装运输机(AC—X)、未来货运飞机(C—X)、直升机甚至加油机(K—X)等也要具备先进的隐形功能。其官员称，隐形突防加油机(K-X)主要用于支持特种部队作战，并对CV-22旋翼机、M-X和搜索救援机等实施空中加油。此外，还有集高速飞行、高度隐形、高空侦察以及强持久力等多种特性于一体的新型隐形无人机。据称，该机可在某地执行空中侦察任务超过一天以上。这将是美空军自SR-71黑鸟侦察机退役后又一种高性能侦察机。这些隐形飞机(武器)将在2020年前进入实战部署。五角大楼将投入1000亿美元。原文来自 http://life.cb.com.cn/12724987/20110124/182208_3.html
有人自豪，有人惊慌。大多数人都把歼20和中美关系连在一起，进行了过多的政治联想。
此后90余年，美国人的潜意识里，那三发来福枪弹的阴影一直挥之不去。它越是重视空中力量，就越是恐惧对空中的威胁。这种“正反馈”循环加速的结果，是连续数十年孜孜以求的隐形努力和终于在技术上的全面突破。
战争永远是技术发展的推动力和催化剂。长达12年的越南战争和无休无止的中东争端，加之这些战争的主要特点是空地对抗，促使空地兵器道高一尺，魔高一丈地发展起来。仅以地空导弹论，就有雷达制导、光学制导、红外制导和综合制导。这使得飞机设计师们不得不综合考虑利用多种技术，同时对可见光、红外、电磁、激光等实现全面隐形的问题。20世纪60年代中期，美国率先进行全隐形技术研究。1976年，美国技术验证型隐形战斗机试飞成功。美国决定正式研制真正意义上的全隐形飞机，这便是高度保密的“黑计划”。
F-117于1981年试飞成功。它从外形、结构、材料等方面综合运用隐形技术，具有对抗雷达、红外、激光等探测的综合性能。
到了庞然大物B-2的出现，一切都更进一步。B-2型隐形战略轰炸机是美国空军1976年“黑计划”中的主要内容，1986年7月首飞成功。该机长 20.09米，高5.10米，翼展 52.12米，投影面积490平方米。美国在这架飞机上进行的现代魔术式的高超设计，令人叹为观止。
美国并不满足。全面隐形技术突破之后，接着就是一日千里式的突飞猛进。
继B-2于1993年交付美国空军使用，其代号“猛禽”的F-22也于1990年首飞成功，并于2001年交付美空军使用。这是一种更加先进的隐形战斗轰炸机，也是世界目前唯一的、真正意义上的第五代战机，被美国空军认定为21世纪初主力重型战斗机。F-22综合平衡了隐形性能、超音速巡航、敏捷性、可靠性和维护性的不同要求，其雷达反射截面积(RCS)为0.01～0.1平方米，可像普通战斗机一样在任何天气下使用和维护。它的出现标志着30年来出尽风头的F-15、F-16即将寿终正寝。
美国准备生产183架F-22，这个一再调整的最后数字还不包括友邦的订购。
美国在F-22已经问世的情况下还要研制和生产F-35，是要形成像现在已经得心应手的F-15和F-16那样的重轻搭配。
迄今为止，美国已研制出十余种准隐形飞机、8种隐形飞机、12种无人驾驶隐形飞机、7种准隐形垂直/短距离起落飞机和直升机、多种准隐形巡航导弹和其他类型导弹以及数种中、小型隐形舰艇和陆战兵器。
除了进行作战飞机隐形化，美国和英国甚至设想利用计算机控制特殊涂料、染料、屏蔽和假目标等综合性技术对机场也采取隐形措施。如果成功，将是隐形技术在军事领域中又一个新的突破。
隐身战机、隐身空军与新战争
1989年F-117参战，标志着半个多世纪以来，美、苏的空中均势开始被打破，美国军队继整个军事体系上取得对苏(俄)式国家军队的优势之后，在平台上也开始取得全面的优势。
在F-22A“猛禽”正式服役以前，虽然美国空军已有F-117、B-2隐形作战飞机，但前者充其量只是基本上没有空战能力的轻型轰炸机，后者则是专门的战略轰炸机，都不是传统意义上的主战飞机，美国空军的当家者仍是以F-15、F-16为主的第四代战机，与以苏-27、米格29为代表的俄式机群性能大体相当。所以，20世纪前，总体上看起来，世界空中力量大体对称和平衡。
但当F-22A“猛禽”来到，质变立即发生：在可以预料的时间内，世界在研的战斗机中，没有一种可以与F-22A的全面性能相媲美。非但如此，在F-22A的后面，不仅仅跟着已经问世的F-117、B-2和即将问世的F- 35，还跟着美国空军的一个庞大的隐形空军的计划：美空军和空军特种作战司令部已经宣布，美空军将在未来15年里，不仅要使战斗机(包括无人驾驶)具备隐形功能，而且未来运输机(M—X)、下一代武装运输机(AC—X)、未来货运飞机(C—X)、直升机甚至加油机(K—X)等也要具备先进的隐形功能。其官员称，隐形突防加油机(K-X)主要用于支持特种部队作战，并对CV-22旋翼机、M-X和搜索救援机等实施空中加油。此外，还有集高速飞行、高度隐形、高空侦察以及强持久力等多种特性于一体的新型隐形无人机。据称，该机可在某地执行空中侦察任务超过一天以上。这将是美空军自SR-71黑鸟侦察机退役后又一种高性能侦察机。这些隐形飞机(武器)将在2020年前进入实战部署。五角大楼将投入1000亿美元。
有人自豪，有人惊慌。大多数人都把歼20和中美关系连在一起，进行了过多的政治联想。
此后90余年，美国人的潜意识里，那三发来福枪弹的阴影一直挥之不去。它越是重视空中力量，就越是恐惧对空中的威胁。这种“正反馈”循环加速的结果，是连续数十年孜孜以求的隐形努力和终于在技术上的全面突破。
战争永远是技术发展的推动力和催化剂。长达12年的越南战争和无休无止的中东争端，加之这些战争的主要特点是空地对抗，促使空地兵器道高一尺，魔高一丈地发展起来。仅以地空导弹论，就有雷达制导、光学制导、红外制导和综合制导。这使得飞机设计师们不得不综合考虑利用多种技术，同时对可见光、红外、电磁、激光等实现全面隐形的问题。20世纪60年代中期，美国率先进行全隐形技术研究。1976年，美国技术验证型隐形战斗机试飞成功。美国决定正式研制真正意义上的全隐形飞机，这便是高度保密的“黑计划”。
F-117于1981年试飞成功。它从外形、结构、材料等方面综合运用隐形技术，具有对抗雷达、红外、激光等探测的综合性能。
到了庞然大物B-2的出现，一切都更进一步。B-2型隐形战略轰炸机是美国空军1976年“黑计划”中的主要内容，1986年7月首飞成功。该机长 20.09米，高5.10米，翼展 52.12米，投影面积490平方米。美国在这架飞机上进行的现代魔术式的高超设计，令人叹为观止。
美国并不满足。全面隐形技术突破之后，接着就是一日千里式的突飞猛进。
继B-2于1993年交付美国空军使用，其代号“猛禽”的F-22也于1990年首飞成功，并于2001年交付美空军使用。这是一种更加先进的隐形战斗轰炸机，也是世界目前唯一的、真正意义上的第五代战机，被美国空军认定为21世纪初主力重型战斗机。F-22综合平衡了隐形性能、超音速巡航、敏捷性、可靠性和维护性的不同要求，其雷达反射截面积(RCS)为0.01～0.1平方米，可像普通战斗机一样在任何天气下使用和维护。它的出现标志着30年来出尽风头的F-15、F-16即将寿终正寝。
美国准备生产183架F-22，这个一再调整的最后数字还不包括友邦的订购。
美国在F-22已经问世的情况下还要研制和生产F-35，是要形成像现在已经得心应手的F-15和F-16那样的重轻搭配。
迄今为止，美国已研制出十余种准隐形飞机、8种隐形飞机、12种无人驾驶隐形飞机、7种准隐形垂直/短距离起落飞机和直升机、多种准隐形巡航导弹和其他类型导弹以及数种中、小型隐形舰艇和陆战兵器。
除了进行作战飞机隐形化，美国和英国甚至设想利用计算机控制特殊涂料、染料、屏蔽和假目标等综合性技术对机场也采取隐形措施。如果成功，将是隐形技术在军事领域中又一个新的突破。
隐身战机、隐身空军与新战争
1989年F-117参战，标志着半个多世纪以来，美、苏的空中均势开始被打破，美国军队继整个军事体系上取得对苏(俄)式国家军队的优势之后，在平台上也开始取得全面的优势。
在F-22A“猛禽”正式服役以前，虽然美国空军已有F-117、B-2隐形作战飞机，但前者充其量只是基本上没有空战能力的轻型轰炸机，后者则是专门的战略轰炸机，都不是传统意义上的主战飞机，美国空军的当家者仍是以F-15、F-16为主的第四代战机，与以苏-27、米格29为代表的俄式机群性能大体相当。所以，20世纪前，总体上看起来，世界空中力量大体对称和平衡。
但当F-22A“猛禽”来到，质变立即发生：在可以预料的时间内，世界在研的战斗机中，没有一种可以与F-22A的全面性能相媲美。非但如此，在F-22A的后面，不仅仅跟着已经问世的F-117、B-2和即将问世的F- 35，还跟着美国空军的一个庞大的隐形空军的计划：美空军和空军特种作战司令部已经宣布，美空军将在未来15年里，不仅要使战斗机(包括无人驾驶)具备隐形功能，而且未来运输机(M—X)、下一代武装运输机(AC—X)、未来货运飞机(C—X)、直升机甚至加油机(K—X)等也要具备先进的隐形功能。其官员称，隐形突防加油机(K-X)主要用于支持特种部队作战，并对CV-22旋翼机、M-X和搜索救援机等实施空中加油。此外，还有集高速飞行、高度隐形、高空侦察以及强持久力等多种特性于一体的新型隐形无人机。据称，该机可在某地执行空中侦察任务超过一天以上。这将是美空军自SR-71黑鸟侦察机退役后又一种高性能侦察机。这些隐形飞机(武器)将在2020年前进入实战部署。五角大楼将投入1000亿美元。原文来自 http://life.cb.com.cn/12724987/20110124/182208_3.html
有人自豪，有人惊慌。大多数人都把歼20和中美关系连在一起，进行了过多的政治联想。
此后90余年，美国人的潜意识里，那三发来福枪弹的阴影一直挥之不去。它越是重视空中力量，就越是恐惧对空中的威胁。这种“正反馈”循环加速的结果，是连续数十年孜孜以求的隐形努力和终于在技术上的全面突破。
战争永远是技术发展的推动力和催化剂。长达12年的越南战争和无休无止的中东争端，加之这些战争的主要特点是空地对抗，促使空地兵器道高一尺，魔高一丈地发展起来。仅以地空导弹论，就有雷达制导、光学制导、红外制导和综合制导。这使得飞机设计师们不得不综合考虑利用多种技术，同时对可见光、红外、电磁、激光等实现全面隐形的问题。20世纪60年代中期，美国率先进行全隐形技术研究。1976年，美国技术验证型隐形战斗机试飞成功。美国决定正式研制真正意义上的全隐形飞机，这便是高度保密的“黑计划”。
F-117于1981年试飞成功。它从外形、结构、材料等方面综合运用隐形技术，具有对抗雷达、红外、激光等探测的综合性能。
到了庞然大物B-2的出现，一切都更进一步。B-2型隐形战略轰炸机是美国空军1976年“黑计划”中的主要内容，1986年7月首飞成功。该机长 20.09米，高5.10米，翼展 52.12米，投影面积490平方米。美国在这架飞机上进行的现代魔术式的高超设计，令人叹为观止。
美国并不满足。全面隐形技术突破之后，接着就是一日千里式的突飞猛进。
继B-2于1993年交付美国空军使用，其代号“猛禽”的F-22也于1990年首飞成功，并于2001年交付美空军使用。这是一种更加先进的隐形战斗轰炸机，也是世界目前唯一的、真正意义上的第五代战机，被美国空军认定为21世纪初主力重型战斗机。F-22综合平衡了隐形性能、超音速巡航、敏捷性、可靠性和维护性的不同要求，其雷达反射截面积(RCS)为0.01～0.1平方米，可像普通战斗机一样在任何天气下使用和维护。它的出现标志着30年来出尽风头的F-15、F-16即将寿终正寝。
美国准备生产183架F-22，这个一再调整的最后数字还不包括友邦的订购。
美国在F-22已经问世的情况下还要研制和生产F-35，是要形成像现在已经得心应手的F-15和F-16那样的重轻搭配。
迄今为止，美国已研制出十余种准隐形飞机、8种隐形飞机、12种无人驾驶隐形飞机、7种准隐形垂直/短距离起落飞机和直升机、多种准隐形巡航导弹和其他类型导弹以及数种中、小型隐形舰艇和陆战兵器。
除了进行作战飞机隐形化，美国和英国甚至设想利用计算机控制特殊涂料、染料、屏蔽和假目标等综合性技术对机场也采取隐形措施。如果成功，将是隐形技术在军事领域中又一个新的突破。
隐身战机、隐身空军与新战争
1989年F-117参战，标志着半个多世纪以来，美、苏的空中均势开始被打破，美国军队继整个军事体系上取得对苏(俄)式国家军队的优势之后，在平台上也开始取得全面的优势。
在F-22A“猛禽”正式服役以前，虽然美国空军已有F-117、B-2隐形作战飞机，但前者充其量只是基本上没有空战能力的轻型轰炸机，后者则是专门的战略轰炸机，都不是传统意义上的主战飞机，美国空军的当家者仍是以F-15、F-16为主的第四代战机，与以苏-27、米格29为代表的俄式机群性能大体相当。所以，20世纪前，总体上看起来，世界空中力量大体对称和平衡。
但当F-22A“猛禽”来到，质变立即发生：在可以预料的时间内，世界在研的战斗机中，没有一种可以与F-22A的全面性能相媲美。非但如此，在F-22A的后面，不仅仅跟着已经问世的F-117、B-2和即将问世的F- 35，还跟着美国空军的一个庞大的隐形空军的计划：美空军和空军特种作战司令部已经宣布，美空军将在未来15年里，不仅要使战斗机(包括无人驾驶)具备隐形功能，而且未来运输机(M—X)、下一代武装运输机(AC—X)、未来货运飞机(C—X)、直升机甚至加油机(K—X)等也要具备先进的隐形功能。其官员称，隐形突防加油机(K-X)主要用于支持特种部队作战，并对CV-22旋翼机、M-X和搜索救援机等实施空中加油。此外，还有集高速飞行、高度隐形、高空侦察以及强持久力等多种特性于一体的新型隐形无人机。据称，该机可在某地执行空中侦察任务超过一天以上。这将是美空军自SR-71黑鸟侦察机退役后又一种高性能侦察机。这些隐形飞机(武器)将在2020年前进入实战部署。五角大楼将投入1000亿美元。
不懈追求最新技术和装备，一直是美军的传统，在美国空军甚至是一种战略。美国空军从来不进行以劣势装备对优势装备的战争，甚至在同等装备条件下的战斗也已不愿意进行。一般国家军队视装备技术条件相当为理想的前提，而美国却觉得是一种威胁。它习惯于己优敌劣的不对称作战，所以总是要想尽办法，在武器上超越对手。
20世纪80年代以来的局部战争，美国以压倒性的太空优势、电子信息技术、精确制导武器等C4ISR系统，几乎对巴拿马、格林纳达、利比亚、南斯拉夫、阿富汗、伊拉克等小国的政府、设施和军队轰尽炸绝;现在，作为美国空军主战飞机的F-22A“猛禽”正式服役，和已经服役的B-2战略轰炸机、即将服役的F-35联合攻击战斗机一起，美国已经为它那些潜在的大国对手准备好了“屠龙刀”。
2009年6月，美国空军进行了代号“极地闪电”的演习，出动两架“幽灵”B-2，在空中加油机、F-22“猛禽”隐身战斗机和空中预警机的协同配合下，演练了对 “拥有强大地空导弹和先进战机，在亚洲已有区域性影响力的对手”的突防、突击的能力。此次“极地闪电”连续进行了24小时，B-2持续飞行距离为1.6万公里。
“2020年的美国空军”的战略构想如是阐释：“当某个遥远的地方有了麻烦，隐身无人驾驶战斗机将驶出仓库，集中起来投入行动。装载小型弹药的B-2轰炸机一个架次将能攻击80个不同的目标。远程飞机从防区外发射的超高速导弹将以6倍音速飞行，攻击800多公里之外的目标。”以“全球隐身打击特遣部队” 的实验战术为例，通过首批60架次(48架F-22、12架B-2)的飞行任务——平均每架飞机仅出动一次，以现有的武器配置就可以在冲突开始后的24小时内，用精确武器摧毁敌方270多个目标。美国空军作战司令部司令约翰·詹伯将军建议，将B-2轰炸机携带的武器由一枚907公斤的“联合直接攻击弹药” 换成4枚227公斤的精确炸弹;同时将F-22挂载的454公斤弹药换成小型灵巧滑翔炸弹。这样，仅用4架B-2和一个中队(16架)F-22，第一天摧毁的目标就可以达到426个。
在许许多多美国军事学者关于台湾海峡冲突的设想中，更是出现了许多F-22的镜头和虚构故事。对于此种预测或提醒，中国当然不能一笑了之，其他国家又岂能若无其事?美国的视野在全球，在从苏联超级大国的尸体上移开视线之后，“猛禽”作为美国的新一代的空中哨兵，将巡弋整个世界。
飞机“隐形”：美国九十二年磨一“剑”
美国空军隐形战机的性能令人惊叹，但更令人惊叹的是，美国为拥有隐形飞机所进行的持之以恒的努力：从飞机首次应用于战争不久的1913年至飞机几乎独霸战争上空的2005年，整整九十二年!
1981年6月的一天黄昏，美国内华达州内利斯空军基地的托诺帕试验场的灯光一齐熄灭。接着，一座神秘的机库慢慢打开，一架黑幽幽蝙蝠状的飞行器、悄无声息地滑出，又悄无声息地消失在黑暗之中。这次仲夏夜神秘的飞行，具有划时代的意义：美国第一种隐形战斗机F-117问世了。
“隐形”是一个通俗的说法，其军事技术术语即美空军官员说的“低可探测性”。在中国，隐形作为一种浪漫的幻想，几千年来一直存在于《封神演义》和《西游记》中，一个是土行孙，一个是孙行者。而在西方，隐形的梦想是在人类飞行的梦想实现不久产生的。随着飞机出现在战场，隐蔽突防成了本能的战术要求。1911年，意大利为夺取奥斯曼帝国北非省份的黎波里塔尼亚(今利比亚首都)，于9月29日向土耳其开战。10月23日16时19分，意大利陆军航空队长皮亚扎上尉驾驶一架单翼机，飞到土耳其军队光秃秃的阵地上空。这是飞机首次出现在战场。10月25日，副队长莫伊佐从空中侦察到一个很大的阿拉伯营地，当他想进一步看个究竟时，突然地面射来三发来福枪弹，飞机被击伤。接着，意军就第一次萌生了空中“隐形”意识：1912年5月2日，马连戈上尉首次实施了30分钟的夜间侦察，不久又对土军阵地进行了一次夜间轰炸。远在战场之外的美国人，出于对军事技术天生的敏感，意识到地面火力已成空中行动最直接的威胁。1913年，美国作战部进行了几次试验，打算用以评价制造一种肉眼看不见的飞机的可行性。1914年，《飞行杂志》报道类似试验时说：“只有机体隐约可见。隐约的机体以及马达、飞行员和乘员展现的轮廓如此之小，以至在今日飞机的飞行速度下，枪炮要精确地瞄准，几乎变得不可能了。”这是美国最早的隐形努力。
20世纪80年代以来的局部战争，美国以压倒性的太空优势、电子信息技术、精确制导武器等C4ISR系统，几乎对巴拿马、格林纳达、利比亚、南斯拉夫、阿富汗、伊拉克等小国的政府、设施和军队轰尽炸绝;现在，作为美国空军主战飞机的F-22A“猛禽”正式服役，和已经服役的B-2战略轰炸机、即将服役的F-35联合攻击战斗机一起，美国已经为它那些潜在的大国对手准备好了“屠龙刀”。
2009年6月，美国空军进行了代号“极地闪电”的演习，出动两架“幽灵”B-2，在空中加油机、F-22“猛禽”隐身战斗机和空中预警机的协同配合下，演练了对 “拥有强大地空导弹和先进战机，在亚洲已有区域性影响力的对手”的突防、突击的能力。此次“极地闪电”连续进行了24小时，B-2持续飞行距离为1.6万公里。
“2020年的美国空军”的战略构想如是阐释：“当某个遥远的地方有了麻烦，隐身无人驾驶战斗机将驶出仓库，集中起来投入行动。装载小型弹药的B-2轰炸机一个架次将能攻击80个不同的目标。远程飞机从防区外发射的超高速导弹将以6倍音速飞行，攻击800多公里之外的目标。”以“全球隐身打击特遣部队” 的实验战术为例，通过首批60架次(48架F-22、12架B-2)的飞行任务——平均每架飞机仅出动一次，以现有的武器配置就可以在冲突开始后的24小时内，用精确武器摧毁敌方270多个目标。美国空军作战司令部司令约翰·詹伯将军建议，将B-2轰炸机携带的武器由一枚907公斤的“联合直接攻击弹药” 换成4枚227公斤的精确炸弹;同时将F-22挂载的454公斤弹药换成小型灵巧滑翔炸弹。这样，仅用4架B-2和一个中队(16架)F-22，第一天摧毁的目标就可以达到426个。
在许许多多美国军事学者关于台湾海峡冲突的设想中，更是出现了许多F-22的镜头和虚构故事。对于此种预测或提醒，中国当然不能一笑了之，其他国家又岂能若无其事?美国的视野在全球，在从苏联超级大国的尸体上移开视线之后，“猛禽”作为美国的新一代的空中哨兵，将巡弋整个世界。
飞机“隐形”：美国九十二年磨一“剑”
美国空军隐形战机的性能令人惊叹，但更令人惊叹的是，美国为拥有隐形飞机所进行的持之以恒的努力：从飞机首次应用于战争不久的1913年至飞机几乎独霸战争上空的2005年，整整九十二年!
1981年6月的一天黄昏，美国内华达州内利斯空军基地的托诺帕试验场的灯光一齐熄灭。接着，一座神秘的机库慢慢打开，一架黑幽幽蝙蝠状的飞行器、悄无声息地滑出，又悄无声息地消失在黑暗之中。这次仲夏夜神秘的飞行，具有划时代的意义：美国第一种隐形战斗机F-117问世了。
“隐形”是一个通俗的说法，其军事技术术语即美空军官员说的“低可探测性”。在中国，隐形作为一种浪漫的幻想，几千年来一直存在于《封神演义》和《西游记》中，一个是土行孙，一个是孙行者。而在西方，隐形的梦想是在人类飞行的梦想实现不久产生的。随着飞机出现在战场，隐蔽突防成了本能的战术要求。1911年，意大利为夺取奥斯曼帝国北非省份的黎波里塔尼亚(今利比亚首都)，于9月29日向土耳其开战。10月23日16时19分，意大利陆军航空队长皮亚扎上尉驾驶一架单翼机，飞到土耳其军队光秃秃的阵地上空。这是飞机首次出现在战场。10月25日，副队长莫伊佐从空中侦察到一个很大的阿拉伯营地，当他想进一步看个究竟时，突然地面射来三发来福枪弹，飞机被击伤。接着，意军就第一次萌生了空中“隐形”意识：1912年5月2日，马连戈上尉首次实施了30分钟的夜间侦察，不久又对土军阵地进行了一次夜间轰炸。远在战场之外的美国人，出于对军事技术天生的敏感，意识到地面火力已成空中行动最直接的威胁。1913年，美国作战部进行了几次试验，打算用以评价制造一种肉眼看不见的飞机的可行性。1914年，《飞行杂志》报道类似试验时说：“只有机体隐约可见。隐约的机体以及马达、飞行员和乘员展现的轮廓如此之小，以至在今日飞机的飞行速度下，枪炮要精确地瞄准，几乎变得不可能了。”这是美国最早的隐形努力。
此后90余年，美国人的潜意识里，那三发来福枪弹的阴影一直挥之不去。它越是重视空中力量，就越是恐惧对空中的威胁。这种“正反馈”循环加速的结果，是连续数十年孜孜以求的隐形努力和终于在技术上的全面突破。
战争永远是技术发展的推动力和催化剂。长达12年的越南战争和无休无止的中东争端，加之这些战争的主要特点是空地对抗，促使空地兵器道高一尺，魔高一丈地发展起来。仅以地空导弹论，就有雷达制导、光学制导、红外制导和综合制导。这使得飞机设计师们不得不综合考虑利用多种技术，同时对可见光、红外、电磁、激光等实现全面隐形的问题。20世纪60年代中期，美国率先进行全隐形技术研究。1976年，美国技术验证型隐形战斗机试飞成功。美国决定正式研制真正意义上的全隐形飞机，这便是高度保密的“黑计划”。
F-117于1981年试飞成功。它从外形、结构、材料等方面综合运用隐形技术，具有对抗雷达、红外、激光等探测的综合性能。
到了庞然大物B-2的出现，一切都更进一步。B-2型隐形战略轰炸机是美国空军1976年“黑计划”中的主要内容，1986年7月首飞成功。该机长 20.09米，高5.10米，翼展 52.12米，投影面积490平方米。美国在这架飞机上进行的现代魔术式的高超设计，令人叹为观止。
美国并不满足。全面隐形技术突破之后，接着就是一日千里式的突飞猛进。
继B-2于1993年交付美国空军使用，其代号“猛禽”的F-22也于1990年首飞成功，并于2001年交付美空军使用。这是一种更加先进的隐形战斗轰炸机，也是世界目前唯一的、真正意义上的第五代战机，被美国空军认定为21世纪初主力重型战斗机。F-22综合平衡了隐形性能、超音速巡航、敏捷性、可靠性和维护性的不同要求，其雷达反射截面积(RCS)为0.01～0.1平方米，可像普通战斗机一样在任何天气下使用和维护。它的出现标志着30年来出尽风头的F-15、F-16即将寿终正寝。
美国准备生产183架F-22，这个一再调整的最后数字还不包括友邦的订购。
美国在F-22已经问世的情况下还要研制和生产F-35，是要形成像现在已经得心应手的F-15和F-16那样的重轻搭配。
迄今为止，美国已研制出十余种准隐形飞机、8种隐形飞机、12种无人驾驶隐形飞机、7种准隐形垂直/短距离起落飞机和直升机、多种准隐形巡航导弹和其他类型导弹以及数种中、小型隐形舰艇和陆战兵器。
除了进行作战飞机隐形化，美国和英国甚至设想利用计算机控制特殊涂料、染料、屏蔽和假目标等综合性技术对机场也采取隐形措施。如果成功，将是隐形技术在军事领域中又一个新的突破。
隐身战机、隐身空军与新战争
1989年F-117参战，标志着半个多世纪以来，美、苏的空中均势开始被打破，美国军队继整个军事体系上取得对苏(俄)式国家军队的优势之后，在平台上也开始取得全面的优势。
在F-22A“猛禽”正式服役以前，虽然美国空军已有F-117、B-2隐形作战飞机，但前者充其量只是基本上没有空战能力的轻型轰炸机，后者则是专门的战略轰炸机，都不是传统意义上的主战飞机，美国空军的当家者仍是以F-15、F-16为主的第四代战机，与以苏-27、米格29为代表的俄式机群性能大体相当。所以，20世纪前，总体上看起来，世界空中力量大体对称和平衡。
但当F-22A“猛禽”来到，质变立即发生：在可以预料的时间内，世界在研的战斗机中，没有一种可以与F-22A的全面性能相媲美。非但如此，在F-22A的后面，不仅仅跟着已经问世的F-117、B-2和即将问世的F- 35，还跟着美国空军的一个庞大的隐形空军的计划：美空军和空军特种作战司令部已经宣布，美空军将在未来15年里，不仅要使战斗机(包括无人驾驶)具备隐形功能，而且未来运输机(M—X)、下一代武装运输机(AC—X)、未来货运飞机(C—X)、直升机甚至加油机(K—X)等也要具备先进的隐形功能。其官员称，隐形突防加油机(K-X)主要用于支持特种部队作战，并对CV-22旋翼机、M-X和搜索救援机等实施空中加油。此外，还有集高速飞行、高度隐形、高空侦察以及强持久力等多种特性于一体的新型隐形无人机。据称，该机可在某地执行空中侦察任务超过一天以上。这将是美空军自SR-71黑鸟侦察机退役后又一种高性能侦察机。这些隐形飞机(武器)将在2020年前进入实战部署。五角大楼将投入1000亿美元。
战争永远是技术发展的推动力和催化剂。长达12年的越南战争和无休无止的中东争端，加之这些战争的主要特点是空地对抗，促使空地兵器道高一尺，魔高一丈地发展起来。仅以地空导弹论，就有雷达制导、光学制导、红外制导和综合制导。这使得飞机设计师们不得不综合考虑利用多种技术，同时对可见光、红外、电磁、激光等实现全面隐形的问题。20世纪60年代中期，美国率先进行全隐形技术研究。1976年，美国技术验证型隐形战斗机试飞成功。美国决定正式研制真正意义上的全隐形飞机，这便是高度保密的“黑计划”。
F-117于1981年试飞成功。它从外形、结构、材料等方面综合运用隐形技术，具有对抗雷达、红外、激光等探测的综合性能。
到了庞然大物B-2的出现，一切都更进一步。B-2型隐形战略轰炸机是美国空军1976年“黑计划”中的主要内容，1986年7月首飞成功。该机长 20.09米，高5.10米，翼展 52.12米，投影面积490平方米。美国在这架飞机上进行的现代魔术式的高超设计，令人叹为观止。
美国并不满足。全面隐形技术突破之后，接着就是一日千里式的突飞猛进。
继B-2于1993年交付美国空军使用，其代号“猛禽”的F-22也于1990年首飞成功，并于2001年交付美空军使用。这是一种更加先进的隐形战斗轰炸机，也是世界目前唯一的、真正意义上的第五代战机，被美国空军认定为21世纪初主力重型战斗机。F-22综合平衡了隐形性能、超音速巡航、敏捷性、可靠性和维护性的不同要求，其雷达反射截面积(RCS)为0.01～0.1平方米，可像普通战斗机一样在任何天气下使用和维护。它的出现标志着30年来出尽风头的F-15、F-16即将寿终正寝。
美国准备生产183架F-22，这个一再调整的最后数字还不包括友邦的订购。
美国在F-22已经问世的情况下还要研制和生产F-35，是要形成像现在已经得心应手的F-15和F-16那样的重轻搭配。
迄今为止，美国已研制出十余种准隐形飞机、8种隐形飞机、12种无人驾驶隐形飞机、7种准隐形垂直/短距离起落飞机和直升机、多种准隐形巡航导弹和其他类型导弹以及数种中、小型隐形舰艇和陆战兵器。
除了进行作战飞机隐形化，美国和英国甚至设想利用计算机控制特殊涂料、染料、屏蔽和假目标等综合性技术对机场也采取隐形措施。如果成功，将是隐形技术在军事领域中又一个新的突破。
隐身战机、隐身空军与新战争
1989年F-117参战，标志着半个多世纪以来，美、苏的空中均势开始被打破，美国军队继整个军事体系上取得对苏(俄)式国家军队的优势之后，在平台上也开始取得全面的优势。
在F-22A“猛禽”正式服役以前，虽然美国空军已有F-117、B-2隐形作战飞机，但前者充其量只是基本上没有空战能力的轻型轰炸机，后者则是专门的战略轰炸机，都不是传统意义上的主战飞机，美国空军的当家者仍是以F-15、F-16为主的第四代战机，与以苏-27、米格29为代表的俄式机群性能大体相当。所以，20世纪前，总体上看起来，世界空中力量大体对称和平衡。
但当F-22A“猛禽”来到，质变立即发生：在可以预料的时间内，世界在研的战斗机中，没有一种可以与F-22A的全面性能相媲美。非但如此，在F-22A的后面，不仅仅跟着已经问世的F-117、B-2和即将问世的F- 35，还跟着美国空军的一个庞大的隐形空军的计划：美空军和空军特种作战司令部已经宣布，美空军将在未来15年里，不仅要使战斗机(包括无人驾驶)具备隐形功能，而且未来运输机(M—X)、下一代武装运输机(AC—X)、未来货运飞机(C—X)、直升机甚至加油机(K—X)等也要具备先进的隐形功能。其官员称，隐形突防加油机(K-X)主要用于支持特种部队作战，并对CV-22旋翼机、M-X和搜索救援机等实施空中加油。此外，还有集高速飞行、高度隐形、高空侦察以及强持久力等多种特性于一体的新型隐形无人机。据称，该机可在某地执行空中侦察任务超过一天以上。这将是美空军自SR-71黑鸟侦察机退役后又一种高性能侦察机。这些隐形飞机(武器)将在2020年前进入实战部署。五角大楼将投入1000亿美元。
《美国空军2020年构想》中说，“2020年的空军将是隐形空军，主要有4种平台，即B-2、F-22、通用战斗轰炸机(F-35)和无人驾驶战斗机，这些平台的共同特征是隐形。” 未来总是以今天为基础。在《美国空军2020年构想》中的武器，美国今天实际上已经拥有，而且相当成熟。它的4种作战平台中的前3种已经列装，隐形无人驾驶战斗机如“捕食鸟”“沉默之蓝”也在试飞中。
从2005年12月15日F-22A正式服役那一天开始，世界进入了长期的空中军事不对称时代。由于空中军事力量的不对称，在空中力量成为主导力量的现代战争中，苏(俄)式军事体系相对于美式军事体系的大体对称和平衡状态，也被彻底打破了。十几年前在超级大国的苏联被击倒时大大失衡的俄罗斯人，又一次感到剧烈的倾斜和被压迫。
海湾战争特别是伊拉克战争暴露出苏(俄)式军事体系的弱点以来，俄罗斯就如坐针毡，现在更是感到空前的危机感。俄罗斯如此，那些采用苏(俄)式军事体系的国家如印度、朝鲜、古巴、伊朗、叙利亚等，其内心的焦急可想而知。这其中，印度在率先进入核国家之后，又如临大敌地全面改造三军;伊朗与朝鲜则在核问题上一再牵动世界，究其真正的原因，都是不约而同地感到了美式军事体系的巨大压力。
由于F-22A的正式服役，必将带动世界各国空军加速进入隐形阶段，西方和一些亲美国家即将迎来大规模的换装潮。根据历史上美国的一贯做法，此后，北约部分国家及韩、日、澳、新等美国友好国家，也将开始装备F-22或F-35，到2020年美国空军实现全部作战飞机隐形化以后，上述国家通过购买美国的隐形飞机，也将实现大部分空军作战装备的升级换代。中国台湾已在讨论购买美国由于装备F-22而淘汰的二手F-15，同时早就计划购买F-35，以替换20世纪末装备的F- 16和幻影战机。
飞机诞生不过百年，而飞机用于军事才90多年，在人类历史上，还从不曾有过任何发明像它那样，在如此之短的时间就将整个战争的面目彻底改变。伴随百年战争史，航空技术走过了这样几个时期：
双翼飞机时期
(1909-1931)
螺旋桨单翼飞机时期
(1931-1945)
亚音速喷气式飞机时期
(1945-1953)
超音速喷气式飞机时期
(1953-1981)
隐形飞机的问世和使用，标志着航空史上隐形阶段的来临。这是又一座崭新的纪念碑。一些国外军事专家预言，由于空中战争将必然并且迅速地趋向隐形化，未来战争的深刻巨变正在悄悄的孕育之中。所以，歼20的问世在让中国兴奋之余，其实也应该让我们对迫在眉睫的新战争威胁，有一点起码的敏感。
从2005年12月15日F-22A正式服役那一天开始，世界进入了长期的空中军事不对称时代。由于空中军事力量的不对称，在空中力量成为主导力量的现代战争中，苏(俄)式军事体系相对于美式军事体系的大体对称和平衡状态，也被彻底打破了。十几年前在超级大国的苏联被击倒时大大失衡的俄罗斯人，又一次感到剧烈的倾斜和被压迫。
海湾战争特别是伊拉克战争暴露出苏(俄)式军事体系的弱点以来，俄罗斯就如坐针毡，现在更是感到空前的危机感。俄罗斯如此，那些采用苏(俄)式军事体系的国家如印度、朝鲜、古巴、伊朗、叙利亚等，其内心的焦急可想而知。这其中，印度在率先进入核国家之后，又如临大敌地全面改造三军;伊朗与朝鲜则在核问题上一再牵动世界，究其真正的原因，都是不约而同地感到了美式军事体系的巨大压力。
由于F-22A的正式服役，必将带动世界各国空军加速进入隐形阶段，西方和一些亲美国家即将迎来大规模的换装潮。根据历史上美国的一贯做法，此后，北约部分国家及韩、日、澳、新等美国友好国家，也将开始装备F-22或F-35，到2020年美国空军实现全部作战飞机隐形化以后，上述国家通过购买美国的隐形飞机，也将实现大部分空军作战装备的升级换代。中国台湾已在讨论购买美国由于装备F-22而淘汰的二手F-15，同时早就计划购买F-35，以替换20世纪末装备的F- 16和幻影战机。
飞机诞生不过百年，而飞机用于军事才90多年，在人类历史上，还从不曾有过任何发明像它那样，在如此之短的时间就将整个战争的面目彻底改变。伴随百年战争史，航空技术走过了这样几个时期：
双翼飞机时期
(1909-1931)
螺旋桨单翼飞机时期
(1931-1945)
亚音速喷气式飞机时期
(1945-1953)
超音速喷气式飞机时期
(1953-1981)
隐形飞机的问世和使用，标志着航空史上隐形阶段的来临。这是又一座崭新的纪念碑。一些国外军事专家预言，由于空中战争将必然并且迅速地趋向隐形化，未来战争的深刻巨变正在悄悄的孕育之中。所以，歼20的问世在让中国兴奋之余，其实也应该让我们对迫在眉睫的新战争威胁，有一点起码的敏感。
20世纪60年代中期，美国率先进行全隐形技术研究。1976年，美国技术验证型隐形战斗机试飞成功。美国决定正式研制真正意义上的全隐形飞机，这便是高度保密的“黑计划”。
F-117于1981年试飞成功。它从外形、结构、材料等方面综合运用隐形技术，具有对抗雷达、红外、激光等探测的综合性能。
到了庞然大物B-2的出现，一切都更进一步。B-2型隐形战略轰炸机是美国空军1976年“黑计划”中的主要内容，1986年7月首飞成功。该机长 20.09米，高5.10米，翼展 52.12米，投影面积490平方米。美国在这架飞机上进行的现代魔术式的高超设计，令人叹为观止。
美国并不满足。全面隐形技术突破之后，接着就是一日千里式的突飞猛进。
继B-2于1993年交付美国空军使用，其代号“猛禽”的F-22也于1990年首飞成功，并于2001年交付美空军使用。
F-117于1981年试飞成功。它从外形、结构、材料等方面综合运用隐形技术，具有对抗雷达、红外、激光等探测的综合性能。
到了庞然大物B-2的出现，一切都更进一步。B-2型隐形战略轰炸机是美国空军1976年“黑计划”中的主要内容，1986年7月首飞成功。该机长 20.09米，高5.10米，翼展 52.12米，投影面积490平方米。美国在这架飞机上进行的现代魔术式的高超设计，令人叹为观止。
美国并不满足。全面隐形技术突破之后，接着就是一日千里式的突飞猛进。
继B-2于1993年交付美国空军使用，其代号“猛禽”的F-22也于1990年首飞成功，并于2001年交付美空军使用。
美帝疯了
J20如果三维矢量发动机解决后不知道再狗斗中和F22能有多大的战损比？
美帝疯了
估计再过几年反隐性探测技术也会有一定的突破，然后大家就又回到“解放前”了
历史证明，从来就不会有什么“终极武器”，这玩意儿也就哄 希 TL 的
历史证明，从来就不会有什么“终极武器”，这玩意儿也就哄 希 TL 的