内弹舱这样设计如何？J20会成为真正的多用途战机

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:51:12


分为三个舱，A舱，B舱，C舱，使用时有两套组合方案：
方案一：A舱和B舱组合，可以放核弹，无人机，巨型炸弹，这时C舱的空间可以装一个油箱
方案二：B舱和C舱组合起来可以放导弹，这时A舱的空间可以装一个油箱
简而言之，就是三弹舱组合使用
s.jpg

分为三个舱，A舱，B舱，C舱，使用时有两套组合方案：
方案一：A舱和B舱组合，可以放核弹，无人机，巨型炸弹，这时C舱的空间可以装一个油箱
方案二：B舱和C舱组合起来可以放导弹，这时A舱的空间可以装一个油箱
简而言之，就是三弹舱组合使用
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眼拙没看懂，能麻烦楼主用下视图画个吗

眼拙没看懂，能麻烦楼主用下视图画个吗
楼主解释一下，对飞机不懂的路过。
问你1点
进气道怎么办？
你应该看到A位于进气道入口之后了吧，换句话这段机身剖面是有进气道的。这么深的弹舱毫无疑问威胁了进气道原来需要通过的位置

问你第2点
强度怎么办？
战斗机有9G机动的需要，所以它的承力框需要一个个做成封闭的圆，如果有一个这么深的弹舱，这一段的承力框只能做到半圆，然后这一段机身就是有明显弹性形变的，在做机动的时候会压扁或者拉开。
鸭翼最大偏转角会不会影响弹仓门

问你1点
进气道怎么办？
你应该看到A位于进气道入口之后了吧，换句话这段机身剖面是有进气道的。这么深的 ...
百臂巨人 发表于 2011-1-23 14:37


你看这样如何
1，进气道绕过A舱再转弯
2，A+BC任务时，把A舱的油箱设计成机体结构的一部分，这样给A舱装卸油箱要麻烦一些，但可以做高负载机动
而执行AB+C任务时规定不可以做高负载机动，也就是把J20当成小型隐轰使
问你1点
进气道怎么办？
你应该看到A位于进气道入口之后了吧，换句话这段机身剖面是有进气道的。这么深的 ...
百臂巨人 发表于 2011-1-23 14:37


你看这样如何
1，进气道绕过A舱再转弯
2，A+BC任务时，把A舱的油箱设计成机体结构的一部分，这样给A舱装卸油箱要麻烦一些，但可以做高负载机动
而执行AB+C任务时规定不可以做高负载机动，也就是把J20当成小型隐轰使
于是这飞机没有整体成型的框体，而是半包围框体加几条可拆卸的梁？
百臂巨人 发表于 2011-1-23 15:02


嗯，在A舱附近是这样，还是有整体框架的
thunder123 发表于 2011-1-23 15:04
任何年代问题都是类似的，需要更大的重量
LZ意淫一下是可以的，手淫是伤身的。。。
东方-英杰 发表于 2011-1-23 15:11


    发现CD有很多这种废话党，自己没有什么想法，就知道“捞分”
昨天我还看见一个什么都说不出来的小屁孩让版主删别人的帖，在这：http://lt.cjdby.net/viewthread.php?tid=1059671
不知道这号人哪来的良好自我感觉
LZ最好先去查一下各种导弹/炸弹的长度。。。然后去估算一下自己画的弹仓的长短，估算精度不用很高，就按整机长21米左右去算好了。
唉  又到一年寒假时

LZ最好先去查一下各种导弹/炸弹的长度。。。然后去估算一下自己画的弹仓的长短，估算精度不用很高，就按整机 ...
HoneyFox 发表于 2011-1-23 16:02

    怎么？示意图而已

唉  又到一年寒假时
邪恶的芋头 发表于 2011-1-23 16:03

    废话党你好，废话党再见
LZ最好先去查一下各种导弹/炸弹的长度。。。然后去估算一下自己画的弹仓的长短，估算精度不用很高，就按整机 ...
HoneyFox 发表于 2011-1-23 16:02

    怎么？示意图而已

唉  又到一年寒假时
邪恶的芋头 发表于 2011-1-23 16:03

    废话党你好，废话党再见
还真当战轰阿?

还真当战轰阿?
mil-spec 发表于 2011-1-23 17:06

要真改成这样似乎很难，呵呵，想着玩吧
还真当战轰阿?
mil-spec 发表于 2011-1-23 17:06

要真改成这样似乎很难，呵呵，想着玩吧
我的期望只需要5米左右腹部弹仓，那可以上带助推的AA，连4米半的空射c801都能塞进去了，基本防区外武器就没问题
回复 17# 重剑无锋
估算容积5X1.2X0.6  不过801这种老蛋不够给力
thunder123 发表于 2011-1-23 17:03
要想别人不说废话  至少自己先提出点有意义的观点
黑丝如果空优不合格，多用途有意义么？
鸭翼下面那里开不了弹舱，除了进气道外，蒙皮下还有很多纵梁横梁衍条，这一整体支撑机身强度骨架结构没法改，战斗机骨架不能随便砍掉哪一部分。
邪恶的芋头 发表于 2011-1-23 17:16

     算了吧，我翻了你的发言，全是废话
cd的废话党恐怕都是这号人，虚无的自我感觉良好
感觉A仓非常勉强，有一种说法是黑丝超重（估计的数字忘了），必须等WS15。因此现在谈弹仓，有点早。
adrianjentro 发表于 2011-1-23 17:48


    谢您赏脸回复，不过我可不想背上套密的嫌疑:D
你说的问题几年以后谈论才有意义，现在怎么说都不靠谱
不了解里面的空间分配，谈弹仓设计没什么意义啊，等上几年弹仓照片曝光了，在说吧
支持楼主有想法

估计A舱不可行
BC加起来可行
回复 24# thunder123


    不敢当。都是军迷，大家开拓思路，支持畅想。我确实觉得A仓勉强，因为那还是可调进气道的装置，如果有了WS15再加上一些设备的减重，应该把弹仓集中B，C处。
thunder123 发表于 2011-1-23 17:31
几分钟就翻完了我那么多的发言  您真是神速
本来就是跟F-22一样的布置 你非要在两个进气道之间塞下那个根本就是浮云的A舱
我就问下你什么载荷需要A+B那样又深又短的空间 至于那个B+C  本来就是一个整体 有意思么
邪恶的芋头 发表于 2011-1-23 17:16


    同感~~~


A那里装啥？手榴弹么？
给你个参考吧：美国人的典型战术核弹B61长度大约是3.32米，算上前后的长度裕度，弹舱长度至少要在3.5-3.8米以上。国产的LS-6制导航弹使用500KG普通炸弹改装，长度也在3米左右。你看看你的呢？

A那里装啥？手榴弹么？
给你个参考吧：美国人的典型战术核弹B61长度大约是3.32米，算上前后的长度裕度，弹舱长度至少要在3.5-3.8米以上。国产的LS-6制导航弹使用500KG普通炸弹改装，长度也在3米左右。你看看你的呢？
wjker 发表于 2011-1-23 20:09

你和60年代的B61比有意义吗，美国人用特大号避孕套，于是你也只用特大号的？
核武小型化知道么？w88知道么？
邪恶的芋头 发表于 2011-1-23 18:26

拜托你这个废话党，你提的问题也是废话
第一个问题1楼图片已经说了
第二个问题，什么叫“至于那个B+C  本来就是一个整体 有意思么”，这是问题吗？你要是只会恶心人我不奉陪，估计你也只会说废话和恶心人
文科生表示没看明白，大概意思是说模块化弹舱，执行不同的任务时不仅更换弹药，就连弹舱也整体更换掉？
thunder123 发表于 2011-1-23 20:27
你看懂我在说什么没有  进气道在入口后开始扭转  你的那个A舱只能是一个夹在两个进气道之间狭长状的结构  根本就没有意义  这一部分空间本来就是油箱 如果进气道在A部分后方扭转则无法布置侧面弹舱
下方是一个长5米左右的整体式弹舱  你非要把它分为两个部分 照你那画法B部分长度才2米多  能挂什么？
后面C部分3米 连PL-12都塞不下  不会动脑子算一下尺寸么 本来B和C就是一体的
EliyaSylphid 发表于 2011-1-23 20:41

   是的，有两种不同形状的弹舱组合
一种是大方块弹舱A+B，可以装大型炸弹、无人机、补给箱等
另一种是长条弹舱B+C，可以装传统导弹
不实用 有创意
邪恶的芋头 发表于 2011-1-23 20:48


    哟，你终于不说废话了
thunder123 发表于 2011-1-23 20:52
自己看不懂就说别人废话  您的思维果然是与众不同:lol
邪恶的芋头 发表于 2011-1-23 20:54


    我脾气不好，多担待！
回复 35# thunder123
大型炸弹可不是方型的哟  补给箱完全没有必要
你的想法我知道  不过建议你参考一下 TSQ 前天发的那个转轮弹舱的设想
飞机的内部结构布局比你想象的要复杂得多
http://lt.cjdby.net/thread-1058711-1-3.html
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