超级军网菜鸟提问：su-47的前掠翼不会导致破音速障碍吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:57:08
二战时德国人发现后掠翼能减少破音速时分子堆积形成的激波，加强其音速下的控制力，那么苏47的前掠翼不会影响吗？二战时德国人发现后掠翼能减少破音速时分子堆积形成的激波，加强其音速下的控制力，那么苏47的前掠翼不会影响吗？
空气只认角度不认前后
有知道的回答吗？…
会影响。。但是材料技术的进步阻挡了。。所以过关了
jy02502655 发表于 2011-1-13 10:43 
什么材料这么牛啊…
什么材料这么牛啊…
honglun 发表于 2011-1-13 10:28
前翼是用来增强跨音速机动能力滴，s47和叉29都是干这个的，要飞得快，前翼不行，得叉51那个样子啊
前翼是用来增强跨音速机动能力滴，s47和叉29都是干这个的，要飞得快，前翼不行，得叉51那个样子啊
画一个圈 拉一根线 长度是直径的几倍就是M 做和圆相切的两条线 夹在两线中间就安全
十年一觉绫波梦 发表于 2011-1-13 13:07
高人出现 谢谢 求更详细的原理～
高人出现 谢谢 求更详细的原理～
倒飞一样能飞，那么是不是说明伯努力定律错误了呢~~~
傻货满天飞 发表于 2011-1-13 19:53
何为倒飞？你当引擎是汽车轮胎能倒着转啊？哗众取宠
何为倒飞？你当引擎是汽车轮胎能倒着转啊？哗众取宠
honglun 发表于 2011-1-13 20:27
那请你理解我说的倒飞是什么...
那请你理解我说的倒飞是什么...
老毛子的材料应该挺靠谱的
回复 9# 傻货满天飞
因为大部分升力要由气流直接推动翼面贡献，倒飞的时候只要进一步加大迎角就行了。
因为大部分升力要由气流直接推动翼面贡献，倒飞的时候只要进一步加大迎角就行了。
不管前掠后掠，都可以降低翼面前缘气流速度。
哈哈,前掠角和后掠角的作用是一样的...