英国看到中国的技术实力后。 决定和中国合作高铁``

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 15:19:42
http://v.ifeng.com/news/world/201101/1b855ac4-a899-4cb1-92c3-0fef40794814.shtml

又来大买卖了`http://v.ifeng.com/news/world/201101/1b855ac4-a899-4cb1-92c3-0fef40794814.shtml

又来大买卖了`
英国没用，以我在英国做火车的观察，设施落后，并且，工程修建速度很慢，大量铁路弯道多而且急，就算是用浮动转向架的列车也只能最快跑到200公里每小时，并且，火车站因为都修建的很早没有连成网络。而英国现在已经没能力进行大规模改建。所以，英国人也就是洗洗睡吧。想玩380的高铁，还是先占领法国德国让自己的领土面积足够大再说。
英国，我唯一崇拜与敬仰的国家。。。
是发明了一切文明世界的产品，发现了一切自然规律的真相的始祖，现在开始和咱合作了，哈哈。整个西方，谁不是在抄袭和继承英国的文明？还好意思说我们抄袭，太他妈搞笑了。

英国1870年建成第一条地铁
超英赶美吗，前一半看来快实现了。
英國鐵路公司近日宣布，擬耗資近340億英鎊在2030年前修建一條連接蘇格蘭和倫敦的高速鐵路，這條縱貫英國南北的高速鐵路設計時速將超過300公里。　　
　　根據以前的報道，這條高鐵將耗資約500億美元，如今這個大合同終于屬于中國了，唯一的原因就是因為中國高鐵技術遠遠領先那些歐洲德法之流的垃圾的過時的只會惡毒污蔑的技術，中國高鐵技術至少領先它們30年左右，因為它們目前只有320級別的技術，而中國則有500級別和380穩定運營技術。　　
　　這條消息是最新鳳凰衛視1月12號22點30分節目駐歐洲記者最新發來的快訊，各大網站將很快報道。
英国现在根本没钱造什么高铁，砍预算，加学费，加消费税，希望国内企业暂时别趟这浑水，至少不要搞什么贷款什么的，英国人根本还不出的。
从苏格兰到伦敦的铁路英国要修多久啊。我住的地方一条从市中心到机场的高速公路都修了10多年了还没修好呢。别最后修好了，中国都上真空管了
在英国的都知道了，看得见摸得着的干事情，这个英国真是不行啊
英国老不是前几天还在说 反对解除对华武器禁运 不卖三代给我们


记得宋晓军曾经在节目里说国英国其实自1战后就开始从大国转向准大国了，而现在正在从准大国往准小国过度....不过几百年老牌资本主义还是有不少货可以用作吃老本的，赶紧废除武器禁运吧，现在解禁老欧洲们还能赚几个钱~

记得宋晓军曾经在节目里说国英国其实自1战后就开始从大国转向准大国了，而现在正在从准大国往准小国过度....不过几百年老牌资本主义还是有不少货可以用作吃老本的，赶紧废除武器禁运吧，现在解禁老欧洲们还能赚几个钱~
现在爱丁堡到伦敦的火车似乎要8个小时左右，不过我不明白英国为什么要建高铁，他们国家也不大，航空运输也很发达，公路运输靠汽车。
英国人的务实还是值得称道

选择中国高铁可能是考虑英国的地理和城市化状况

技术方面，我觉得在300这速度内欧洲和中国的技术没有太大差别

所以选择更经济的中国是明智的
是英国参与中国高铁建设，呵呵你们还真的以为中国高铁全世界到处卖了？？

据说是个英国什么公司卖给我们高铁上的设备。呵呵
是英国参与中国高铁建设，呵呵你们还真的以为中国高铁全世界到处卖了？？

据说是个英国什么公司卖给我们高铁上的设备。呵呵
eeyylx 发表于 2011-1-13 07:21

中国高铁之前都没用英国设备不也跑得很好么？哈哈
本人是英粉，不过看了楼上各位所言，感到我敬仰的“伟大”英国正在蜕变为平凡英国；
送别史上第一个“近代国家”！
eeyylx 发表于 2011-1-13 07:21


    什么设备啊。英国这么牛为啥自己不搞高铁啊。就算不求中国，求法国也可以过得上面子嘛
英国不行了，整个国家感觉破破烂烂的，太老旧了
很好。。。希望走西线。。。以后去伦敦更方便了:D
snoopy007 发表于 2011-1-13 05:42


    英国不是建成第一个铁路的国家嘛，，，怎么会这样呢
英国国内对高铁的需求不高，规划2017年开始修。但是
内部意见很大，英国失业率非常高，本国政府保护自己的公民
就业所以往英国派工程师非常困难。

铁道部去英国修铁路赔本赚吆喝。预算超支是肯定的。英国蓝领
工人做事情特别慢。让他们搞基础设施简直没普。

我查了BBC都没有相关报道。至是说高铁又合作。至于整体买国产高铁
基本上不可能。

英国人在基础设施建设上非常不靠普。做作高科技还可以。但是工人太懒。
红色俱乐部 发表于 2011-1-13 07:38


    英国是世界上第一个成立空军的国家，英国是发明坦克的国家，英国是第一个建造无畏舰的国家，英国是第一个开始第一次工业革命的国家，但是结果又如何，真正把空军推向辉煌是二战的美国，让坦克成为陆军新作战方式的研究是德国完成的，无畏舰最后美国全面超越英国，而第一次工业革命的辉煌让英国人在第二次工业革命的时候被德国甩下。如果老躺在老本上，迟早就要被超越的。中国人有这样的教训，而英国人或许已经知道了。
英国能有钱把那些坑坑洼洼的马路修好就不错了，修什么高铁，元老院估计得吵个10年才能有结果。
盘点2010，黑丝及高铁是帝国崛起的两个标志性事件。
http://lt.cjdby.net/thread-1040304-1-1.html
snoopy007 发表于 2011-1-13 07:44


    问题是铁路是具有继承性的啊，难道英国人几百年都没想着要把铁路搞直一点。

现在爱丁堡到伦敦的火车似乎要8个小时左右，不过我不明白英国为什么要建高铁，他们国家也不大，航空运输也很 ...
RAF 发表于 2011-1-13 07:00


半个月前刚做过
5:50从爱丁堡出发10:11到King's Cross.
为什么建高铁?   因为这个地方高速公路车堵得比北京市区还厉害
现在爱丁堡到伦敦的火车似乎要8个小时左右，不过我不明白英国为什么要建高铁，他们国家也不大，航空运输也很 ...
RAF 发表于 2011-1-13 07:00


半个月前刚做过
5:50从爱丁堡出发10:11到King's Cross.
为什么建高铁?   因为这个地方高速公路车堵得比北京市区还厉害
红色俱乐部 发表于 2011-1-13 07:47

不是直不直的问题   从我这到布里斯托坐火车只要17分钟   大多数车竟然在中间还要停一站
红色俱乐部 发表于 2011-1-13 07:47


    一百年而已，并且好点的理由是，为了照顾沿线的不同城市，尽量要能连接更多的地方，难听点就是，那些拥有私人庄园的大贵族和与贵族有千丝万缕联系的大地主，不会让你的铁路穿过他的地盘，所以英国别说铁路了，就是公路都是弯弯曲曲的，每次我在英国坐车都晕车。而且因为涉及很古老伦敦作为一个重要的铁路枢纽居然不同方向铁路都是从不同始发站出发，比如往伦敦以东地区和穿过海峡去法国的铁路是从泰晤士河南岸的滑铁卢站始发，而到连接英国中部城市伯明翰那一带区域的铁路始发站是英国市中心另外一个火车站CHARING CROSS。而连接伦敦最大的机场西斯罗机场的火车始发站是PADDINGTON。在英国伦敦光火车站都好几个，而且想在这些火车站之间倒车只能依靠地铁等市内交通工具。很麻烦，比如如果我是从法国做欧洲之星到伯明翰，我恐怕只能先到滑铁卢站然后做好几站地铁到CHARING CROSS。然后再去伯明翰。很麻烦。
lxkillerwhale 发表于 2011-1-13 07:54
我在英国坐过几次火车，从Dundee到爱丁堡算是最远的了。速度还可以，价格比较贵。
snoopy007 发表于 2011-1-13 08:02


    当年欧洲为中心的经济学为什么很大篇幅说到贵族，很大因为就是土地掌握在贵族手中啊。
lxkillerwhale 发表于 13/1/2011 07:57


    .....
前一段时间从上海到南京，坐高铁。原因是其它的票根本不卖
不过确实够快，中间基本所有站都停的，用了1小时50分钟
回来坐直达，1小时15分钟
最高速度330，非过站最低速度270，过站最低速度170。
lxkillerwhale 发表于 12/1/2011 23:57


    我擦。。。邻居啊。。。乃是哪的？？
isaac124 发表于 2011-1-13 05:55
中国的四大发明............
老旧的英国还是别有风情的，中国的城市千篇一律容易审美疲劳
starikki 发表于 2011-1-13 08:14

洗澡的
回复 28# snoopy007


    上海，北京现在不是也一样好多个站？
lxkillerwhale 发表于 13/1/2011 00:25

哈哈。。。 弄半天咱俩一个浴缸的   
天，这消息，英帝终于肯合作了，欧洲真的走向“共和”了
西方就是一帮强盗，只有你跟他们实力差不多了，他们才愿意平等的和你谈生意
咱们平时做的“和谐号”算是高铁么？我坐过北京——天津的那班，32分钟，全程速度基本稳定在327公里/小时，最近貌似还要提速……而且真的很平稳……和一些小型号的飞机感觉差不多了……现在听说北京——沈阳，北京——上海的都要修了？啧……
我有同学在日本，日本的新干线不是也很有名么，听他说平均速度也没有320……原来还没有想过这个问题，现在回头一看，我靠咱们这些P民不知不觉间已经开始享受领先世界的东西了？

牛B！~
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