关于减速伞仓

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 10:41:49


11010616454436fb6385024eb9.jpg以后地勤每次都要这样爬上爬下安装减速伞么？话说鸡鸡不喷涂隐身材料还罢了，只是地勤累点而已。如果喷涂了隐身材料，几双大脚在上边踩来踩去，那还不把隐身涂料给破坏了？[:a1:]

11010616454436fb6385024eb9.jpg以后地勤每次都要这样爬上爬下安装减速伞么？话说鸡鸡不喷涂隐身材料还罢了，只是地勤累点而已。如果喷涂了隐身材料，几双大脚在上边踩来踩去，那还不把隐身涂料给破坏了？[:a1:]
这个角度看很饱满。。。
晨曦晨曦 发表于 2011-1-6 20:21


这个问题提得好！我觉得是不是可以设计个什么东西方便地勤更好更快地完成这项任务啊——机械臂、脚手架？偶胡乱想的，没有深思熟虑，请高人轻拍
简单死了，往上面盖张厚点的棉被，流出开孔，象动手术的盖布一样，在上面跳舞都没问题
服役后应该有专用的平台吧！
说明咱的隐身涂料比较“耐用”
谁说隐身涂料都像MD那样不结实的?
也许正式服役后就不用了
说不定咱们的隐身涂料上一层消光漆后就不怕踩……
MIG-25好像更高吧，装起来岂不更吃力。
这个角度看翼展很小,看来后掠角挺大的
这个角度拍的照片看来黑丝的背部曲线还是比较丰富多彩的，不是溜平的，呵呵，丰满！
不过个人觉得黑丝真的不应该还安装减速伞，这么好的短距起降能力有什么必要安装减速伞呢？
会改尾钩嘛？
很明确的告诉LZ，在首飞甚至试飞期间都不会涂隐身涂料，那个东西一是贵，二有毒，三容易剥落。以前我们教研室就是做这个的，LZ你懂的。
tommy_8353 发表于 2011-1-6 20:51

有毒啊? 那可是不太好.
非得要减速伞？
话说美国的隐身飞机维护也这样，要涂了隐身涂料的话地勤上去要穿鞋套的。

主翼翼尖向下扭转很明显啊……
刺刀上膛 发表于 2011-1-6 20:56


    今天的版主直播帖说丝带的维护人员确实是穿鞋套上去的啊，不知如果没这种涂料，有无这个必要。
为什么不可以吊钢丝
回复 17# 刺刀上膛

此图甚好！可以解开我的疑问了。谢谢！:handshake
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
其实这张图最大的贡献是证明了翼尖没有切
我是这样猜测的，cf的跑道不够长，所以高速滑跑需要减速伞，等转场到阎良后可能就不需要减速伞了
Elanus 发表于 2011-1-6 21:29
没错  那条跑道算上缓冲区也就2千米出头
直接脱了鞋穿袜子上去，行不行？
看看F22喷漆过程。全副武装密封。
笑脸男人 发表于 2011-1-6 20:48


    天朝貌似还木有军用机场装拦阻索、（要是有也不会多）不像MD
所以装了尾钩也木用、
ffs 发表于 2011-1-6 21:48

一脚臭汗再栽一跟头、、
胶管都有专人举着。注意是在未喷漆部分。可能也是一种涂料。
ASSO 发表于 2011-1-6 21:55


    丝带上船的时候还是要改的吧
震撼教授 发表于 2011-1-6 21:53


F22喷漆车间墙上的标语是“Clean as you go!”
笑脸男人 发表于 2011-1-6 21:57


    重四上舰可能性不大
应该没那么娇气的。F22也上人的。
估计以后这东西会被拆
回复 17# 刺刀上膛


    悲催的806，都死了这么多年还被拿着遗像说事
gypbbmm 发表于 2011-1-6 22:04


J15发来贺电，重四有什么不可以呢？
爱抚娘娘也是照样套鞋套踩
刺刀上膛 发表于 2011-1-6 20:56




美国鬼子就是缺心眼，穿双布鞋不就完事了。
青色的雪 发表于 2011-1-6 21:10


   这玩意就像手机/相机一样，刚买回来都会去贴个膜，平时也是轻拿轻放，时间长了就不那么回事了(不过估计对飞机不会这样)。所以有没有隐身涂料都会穿鞋套上去，宝贝机啊。
关于减速伞仓 请教一个关于减速伞的问题 为什么需要减速伞 问下，减速伞 从减速伞仓想到的，发动机必改 看图垂尾确实切角，减速伞仓不知在哪里 关于15的减速板问题 关于隐身战机的减速板 J10有没有减速板?F-15装不装减速伞? 飞机减速伞的问题？ 蛋仓和减速板 丝带减速板这么大，意味着减速板和减速伞两者取其一