四代高清照片频出，扭转了偶对发动机的看法―――四代成 ...

　　首先说明，偶非业内人士不涉密，无剌探机密意图。

　　09年一个贴子，本小白对大推力发动机的“分析”：《千万别失望，WS-15涡扇发动机也就是个“WS-9改”！》（链接：http://lt.cjdby.net/thread-708593-1-1.html）（偶在CD的第二贴），对发动机真没啥期望。

　　四代高清照频频爆出的今天，居然有那么大的机身（普遍认为机体长度大于F-22Ａ），没个好发动机？这不太可能。从这个机身的设计，能够窥见设计者对发动机的信心！各种消息频出，基本可以肯定“太行”开始大批量装备，也是一个有力的印证。不过，四代发动机真的就没啥问题了？这是最应该关注的一个方面（国外人士大多数也紧盯这一点）。

　　鉴于TG严格的保密传统，在那个贴子里，只能就一些公开的信息进行所谓的“分析”再加“推理”，也不免受发动机行业长期拖航空工业后腿的印象的影响，以至谬误千里。受几个因素影响：１、“太行”自05年公开报导后，一直没有批量装备消息；２、四代项目，真真假假，扑溯迷离，配套发动机代号这么快泄出，令人不敢想象；３、手头资料时效性也不强；４、对四代发，宁愿它按部就班，一步一个脚印地作好预研，吃透技术，做好相关配套技术和尖端材料的准备；５、网络上真假消息不无误导。当然，直接的结果，就是对那个很快爆出的所谓“WS-15”，第一反应就是个”WS-9改” 中推（象传说中的WS-12、WS-13、天山-21那种等级），认为它很快完成研制装备部队，而并非真正的四代大推力发动机。

　　今天看起来，确实谬误千里（所幸基本无害，就没啥人相信）。四代它确实来得太快了点，让人意外无比（也非常兴奋）。这也见证了TG航空技术的高速发展，让人觉得高兴！

　　对于四代，偶觉得611/132已将国内所掌握的技术（不限611/132本身）发挥到了极致，当然不可能没有困难（首飞是一个关键的大节点，表明机体设计和打样工作完成并能够整合，具备了基本的功能，后面还会有大量的试飞改进工作），但鉴于在三代上的良好表现，感觉有信心。后面应该关注的，就是那颗发动机了（至于航电和弹也是关键，但一般研制时间也没有发动机那么长，同时它的试验可以在很多平台上进行）。发动机长期落后是事实，同时它不象飞机，只要飞起来，总有人看得到，消息总会比较闭塞。发动机应该需要更大的关注，它才是四代的成败关键！

（很多工程的规律也是这样，发展得最好的子项目都不成为关键路径，短板或者周期长难度大的子项目一般会成为关键路径）。

　　首先说明，偶非业内人士不涉密，无剌探机密意图。

　　09年一个贴子，本小白对大推力发动机的“分析”：《千万别失望，WS-15涡扇发动机也就是个“WS-9改”！》（链接：http://lt.cjdby.net/thread-708593-1-1.html）（偶在CD的第二贴），对发动机真没啥期望。

　　四代高清照频频爆出的今天，居然有那么大的机身（普遍认为机体长度大于F-22Ａ），没个好发动机？这不太可能。从这个机身的设计，能够窥见设计者对发动机的信心！各种消息频出，基本可以肯定“太行”开始大批量装备，也是一个有力的印证。不过，四代发动机真的就没啥问题了？这是最应该关注的一个方面（国外人士大多数也紧盯这一点）。

　　鉴于TG严格的保密传统，在那个贴子里，只能就一些公开的信息进行所谓的“分析”再加“推理”，也不免受发动机行业长期拖航空工业后腿的印象的影响，以至谬误千里。受几个因素影响：１、“太行”自05年公开报导后，一直没有批量装备消息；２、四代项目，真真假假，扑溯迷离，配套发动机代号这么快泄出，令人不敢想象；３、手头资料时效性也不强；４、对四代发，宁愿它按部就班，一步一个脚印地作好预研，吃透技术，做好相关配套技术和尖端材料的准备；５、网络上真假消息不无误导。当然，直接的结果，就是对那个很快爆出的所谓“WS-15”，第一反应就是个”WS-9改” 中推（象传说中的WS-12、WS-13、天山-21那种等级），认为它很快完成研制装备部队，而并非真正的四代大推力发动机。

　　今天看起来，确实谬误千里（所幸基本无害，就没啥人相信）。四代它确实来得太快了点，让人意外无比（也非常兴奋）。这也见证了TG航空技术的高速发展，让人觉得高兴！

　　对于四代，偶觉得611/132已将国内所掌握的技术（不限611/132本身）发挥到了极致，当然不可能没有困难（首飞是一个关键的大节点，表明机体设计和打样工作完成并能够整合，具备了基本的功能，后面还会有大量的试飞改进工作），但鉴于在三代上的良好表现，感觉有信心。后面应该关注的，就是那颗发动机了（至于航电和弹也是关键，但一般研制时间也没有发动机那么长，同时它的试验可以在很多平台上进行）。发动机长期落后是事实，同时它不象飞机，只要飞起来，总有人看得到，消息总会比较闭塞。发动机应该需要更大的关注，它才是四代的成败关键！

（很多工程的规律也是这样，发展得最好的子项目都不成为关键路径，短板或者周期长难度大的子项目一般会成为关键路径）。