好高兴出了新的四代,我这个军盲对粽四有些看法

首先,本人觉得粽子和F60模形是八,九不离十,何况能够常规隐身的,外形都是那些模式
而最令人担心就是引擎问题,如果用的是传说中的WS13那大傍通比,那麼将来还是用回J20算了
既然沈阳都将粽子做了出来,除非说这是一架技术验证机,否则我觉得会有能支持超巡的中发在研吧.

这天我看了很多贴,见到很多人都有个错误观念,认为重四就一定贵,中四就一定便宜.认为全上重四是资金支持不了，
事实上只有一点是相对的,就是大机比小机耗油,不过这还得看引擎的耗油率.用於战斗机日常耗费的,除了燃料费外也要计算维护,后勤方面费用。机体,引擎是大是小也好,其实对整架战机的单价占的比例不重,最主要影响战机单价高低的是雷达,航电,光电等等关系到信息战,电子战,超感知之类的东西。另外,如果說你愿意的话重四也可以上中四的雷达。甚至上J10,小龙的雷达航电,那时整体单价而言Ｊ２０一定比中四便宜,
现实有幾个例子,后期的F15,F16,F18,中国J10,J11价钱相差不大
老美未来重用F35,停止生产F22,这是因为最初他们低估了中国,俄國四代空优战机发展速度，是他们失败之处,应该引以为戒而不是加以学习。空军发展模式是先空优形后攻击形,没有空优的话甚麼预警,指挥,管制,反潜,反舰,攻地，都大打折扣。

中国在J20之前没有研究隐身机经验,另一方面监於F22生产成军后才揭发诸多暗病。我认为如果只发展一种四代空优机,有点孤注一掷的味道。而且J20看似不打算出售。现在世界即将进入空軍隐身化时代,很多国家将会拥有T50,F35,各国想生存或多或少都想得到一定數量四代机。粽子便是中国外贸机的唯一选择

粽四会否成为海四就不得而知,不过中四想超巡,还要因为上舰结构加重,技术恐怕比重四难一点,

而想用四代完全取代三代是没有必要,因为3代机可以做马前卒先打开雷达牺牲，3代机也有比较好火力，四代空优只内置火力不够，也不宜随便外挂影响隐身,所以现在生产的3代机我觉得还要有一段时间担大旗。

以上是本军盲的一些看法。

首先,本人觉得粽子和F60模形是八,九不离十,何况能够常规隐身的,外形都是那些模式
而最令人担心就是引擎问题,如果用的是传说中的WS13那大傍通比,那麼将来还是用回J20算了
既然沈阳都将粽子做了出来,除非说这是一架技术验证机,否则我觉得会有能支持超巡的中发在研吧.

这天我看了很多贴,见到很多人都有个错误观念,认为重四就一定贵,中四就一定便宜.认为全上重四是资金支持不了，
事实上只有一点是相对的,就是大机比小机耗油,不过这还得看引擎的耗油率.用於战斗机日常耗费的,除了燃料费外也要计算维护,后勤方面费用。机体,引擎是大是小也好,其实对整架战机的单价占的比例不重,最主要影响战机单价高低的是雷达,航电,光电等等关系到信息战,电子战,超感知之类的东西。另外,如果說你愿意的话重四也可以上中四的雷达。甚至上J10,小龙的雷达航电,那时整体单价而言Ｊ２０一定比中四便宜,
现实有幾个例子,后期的F15,F16,F18,中国J10,J11价钱相差不大
老美未来重用F35,停止生产F22,这是因为最初他们低估了中国,俄國四代空优战机发展速度，是他们失败之处,应该引以为戒而不是加以学习。空军发展模式是先空优形后攻击形,没有空优的话甚麼预警,指挥,管制,反潜,反舰,攻地，都大打折扣。

中国在J20之前没有研究隐身机经验,另一方面监於F22生产成军后才揭发诸多暗病。我认为如果只发展一种四代空优机,有点孤注一掷的味道。而且J20看似不打算出售。现在世界即将进入空軍隐身化时代,很多国家将会拥有T50,F35,各国想生存或多或少都想得到一定數量四代机。粽子便是中国外贸机的唯一选择

粽四会否成为海四就不得而知,不过中四想超巡,还要因为上舰结构加重,技术恐怕比重四难一点,

而想用四代完全取代三代是没有必要,因为3代机可以做马前卒先打开雷达牺牲，3代机也有比较好火力，四代空优只内置火力不够，也不宜随便外挂影响隐身,所以现在生产的3代机我觉得还要有一段时间担大旗。

以上是本军盲的一些看法。