个人对四代尺寸的分析

先说我的结论:机长为19.5,或者稍多,翼展为12.1米,或者稍多.


    这是我最早做判断的图片,当时是根据人的身高来做的,身高取1.75米,应该算南方中国人的平均身高,当时得出的长度数据为19米到20米,宽为7个多一点,取7.25,算出翼展约为12.7米.因为图片过于模糊,图片也不够理想,因此不敢下结论,只是有了个大概的概念.




    这是早期比较好的一张图片,从网上找到的类似斯太尔底盘加油车的长度为9.9米,图中的飞机大概是两倍车长，考虑到扣除飞机侧身引起的视觉差,和图片过于模糊引起的误差,因此判断J20长度应该为19米到20米左右,再长也不会超过20米多少.再次验证了我第一次的数据.



    然后,感谢网友上传的图片.虽然没有找到和图中一样的电源车,但类似的五十龄车还是有的,于是量得车头尺寸,长1.4米,轮直径约0.75米.从图中可以套出,大概长度为14个车头长,1.4*14=19.6米,用轮子直径套,大概为26个轮子,0.75*26=19.5,扣除半个轮子,大概为19.2米.由于轮子的轮廓不好套取,因此我更偏向于用车身得出的数据,应该为19.5米到20米之间.个人认为,这应该是比较可靠的数据了.
    同样的方法,我算出机头高度应该为1.955米,(1.4个车身长,或者2.6个轮子)结合另外一张前视图,可以套出翼展为6.2个机头高,12.1米.
    三次的结果如此异乎寻常的接近.实在是另我自己都有些意外了。机长的结果我是比较确信的，翼展应该也不会错太多.至于机高,尤其是垂尾的高度,实际使用中的用处并不大,因为实际飞机载荷不同,维护情况也不同,因此不能保证每架飞机在任何时候都保持相同.

先说我的结论:机长为19.5,或者稍多,翼展为12.1米,或者稍多.


    这是我最早做判断的图片,当时是根据人的身高来做的,身高取1.75米,应该算南方中国人的平均身高,当时得出的长度数据为19米到20米,宽为7个多一点,取7.25,算出翼展约为12.7米.因为图片过于模糊,图片也不够理想,因此不敢下结论,只是有了个大概的概念.




    这是早期比较好的一张图片,从网上找到的类似斯太尔底盘加油车的长度为9.9米,图中的飞机大概是两倍车长，考虑到扣除飞机侧身引起的视觉差,和图片过于模糊引起的误差,因此判断J20长度应该为19米到20米左右,再长也不会超过20米多少.再次验证了我第一次的数据.



    然后,感谢网友上传的图片.虽然没有找到和图中一样的电源车,但类似的五十龄车还是有的,于是量得车头尺寸,长1.4米,轮直径约0.75米.从图中可以套出,大概长度为14个车头长,1.4*14=19.6米,用轮子直径套,大概为26个轮子,0.75*26=19.5,扣除半个轮子,大概为19.2米.由于轮子的轮廓不好套取,因此我更偏向于用车身得出的数据,应该为19.5米到20米之间.个人认为,这应该是比较可靠的数据了.
    同样的方法,我算出机头高度应该为1.955米,(1.4个车身长,或者2.6个轮子)结合另外一张前视图,可以套出翼展为6.2个机头高,12.1米.
    三次的结果如此异乎寻常的接近.实在是另我自己都有些意外了。机长的结果我是比较确信的，翼展应该也不会错太多.至于机高,尤其是垂尾的高度,实际使用中的用处并不大,因为实际飞机载荷不同,维护情况也不同,因此不能保证每架飞机在任何时候都保持相同.