俄罗斯一共对中国出口了276台AL-31FN

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:21:14
斯德哥尔摩研究所网站上的数据
到目前为止

这样说来歼10A的生产数量不会太高了....[:a3:]斯德哥尔摩研究所网站上的数据
到目前为止

这样说来歼10A的生产数量不会太高了....[:a3:]
。。。还真以为一机一台么。。要备用的啊
歼十数量应该就是200架左右，估计这JJ每年生产量不会有太大提高了，按照目前的生产量，到丝带服役时，中国的三代机数量也是相当客观了……
太行怎么办？
后面全靠太行了!
后面都是太行
太行，不会是“填补技术空白”用的吧？ 或者给一干“相关研究人员” 评院士、教授和高工提供论文材料？
:D:D
我承认，我不是很厚道
说明太行已经使用很广泛了。
10基本不会用太行的，应该是给11的。
网站上的数据？
再进口100台AL31FN也行，可以供出口和部队使用，两年后彻底用太行！
这数据准吗？
就指望太行了、
国产发动机堪用，还进口干什么呢？真是浪费我们纳税人的钱。
应该立法禁止进口毛子的发动机
棍子的机体寿命不知道又没哟5000小时，如果有的话，一架棍子从服役到退役要用将近5台发动机。
如果将来J10服役数量能达到500架，就需要2500台发动机，这还不算备份:L
回复 15# 风月傲雪


按五千小时算的话，每架用不了5台。 MS2007年出口TG的AL31FN 首翻 寿命就用900小时（要么是800，平可夫到毛子那边问的数据，说是将来首翻的要升到1000以上）， 次翻，三翻加起至少再用用900小时。


    另外，WS10量产化进程就算再差，三年内解决存在的缺陷、年产量升至120台应该是没有问题的。三分之一给新产的J10用也是足够的。  
    至于那二三百多架已经装上AL31FN的J10，毛子愿意以折扣价卖备发，咱们就继续买，他们要不卖，咱们大不了在老J10回厂大修时把 屁屁上套的那个筒筒去掉，换成WS10
全靠TH了
坚决不信只有200多台
晨星 发表于 2011-1-3 23:03


    只有歼十用31FN，歼十就是200左右，加上试验和备份的数量就是200多台的发动机……
早期试验的10用的是31F不是FN.
挑战者E 发表于 2011-1-3 10:45


    貌似10B就是太行
不能就这么点吧,未完成的合同应该更多的
piginfly 发表于 2011-1-3 22:43
阿勒三一FM的寿命不能有1800小时
如果这发动机是给丝带用的呢~
后面不会再订了吧？
风月傲雪 发表于 2011-1-3 21:41

发动机寿命这样啊?  350万美金的发动机当耗材还真的很可惜.
用完了再买不就行了
一般发动机备份是1：2还是1：3？
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