简单分析引进su-35对沈飞未来影响

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 15:00:25


看到各种引进su-35后质疑航空工业的帖子,有感而发。 刚才的帖子戏谑了,现在正规讨论哈。。。

su-35引进的事情看来已经不会有太大变数,让我们来简单分析一下su-35引进对国内航空制造企业沈飞的影响吧。

1. 我们假定2015年第一批su-35即可到货
2. 虽然不少网友认为su-35引进正说明tg对沈飞的产能质量等方面的不满,但不可否认,凭着对j8,27系列的生产维修经验,su-35引进后未来20年的的后续维护大修等工作,还是会交给沈飞操作。
3. 引进su-35以后,凭着沈飞扎实的逆向工程功底和过去的经验,到2025年左右,沈飞可以将su35基本熟悉,在2035年左右,沈霍伊一定可以将su-35里里外外吃透并消化吸收。这样,从2025年开始,沈飞即可创新生产出歼35,到2035年,可以生产出具有自主知识产权的歼35b。
4. 本着扎实的型号开发功底,沈飞从2025年开始即可创新生产歼35直至至歼45,整个生产周期根据惯例可达30年,即从2025年到2055年。
5. 在su-35引进消化吸收乃至创新的过程中,可以培养一大批科学技术人才,我们可以预期将会产生中航董事长及中科院,工程院院士等具有卓越功勋的各种人才。

即使骨头鹰遇到困难,不能被军方看中,同时无法外销,有了su35的引进,未来40-50年沈飞的生产能力和技术团队依旧可以保留并发扬光大. 所以说,以区区24架小金额,换回沈飞未来40年的铁饭碗,我认为购买su25还是非常非常有战略价值的,可不仅仅是所谓的政治因素,补偿贸易之类。



======
老实说我也不是什么黑啊白啊的,只是感觉到上面说的内容很有可能变成事实。就事论事的讨论一下而已

看到各种引进su-35后质疑航空工业的帖子,有感而发。 刚才的帖子戏谑了,现在正规讨论哈。。。

su-35引进的事情看来已经不会有太大变数,让我们来简单分析一下su-35引进对国内航空制造企业沈飞的影响吧。

1. 我们假定2015年第一批su-35即可到货
2. 虽然不少网友认为su-35引进正说明tg对沈飞的产能质量等方面的不满,但不可否认,凭着对j8,27系列的生产维修经验,su-35引进后未来20年的的后续维护大修等工作,还是会交给沈飞操作。
3. 引进su-35以后,凭着沈飞扎实的逆向工程功底和过去的经验,到2025年左右,沈飞可以将su35基本熟悉,在2035年左右,沈霍伊一定可以将su-35里里外外吃透并消化吸收。这样,从2025年开始,沈飞即可创新生产出歼35,到2035年,可以生产出具有自主知识产权的歼35b。
4. 本着扎实的型号开发功底,沈飞从2025年开始即可创新生产歼35直至至歼45,整个生产周期根据惯例可达30年,即从2025年到2055年。
5. 在su-35引进消化吸收乃至创新的过程中,可以培养一大批科学技术人才,我们可以预期将会产生中航董事长及中科院,工程院院士等具有卓越功勋的各种人才。

即使骨头鹰遇到困难,不能被军方看中,同时无法外销,有了su35的引进,未来40-50年沈飞的生产能力和技术团队依旧可以保留并发扬光大. 所以说,以区区24架小金额,换回沈飞未来40年的铁饭碗,我认为购买su25还是非常非常有战略价值的,可不仅仅是所谓的政治因素,补偿贸易之类。



======
老实说我也不是什么黑啊白啊的,只是感觉到上面说的内容很有可能变成事实。就事论事的讨论一下而已
坐等楼主杯具
楼主是无事生非型
坐等锁帖
LZ一路走好。。。。。
楼主,看好你成为平民哦!
Lz 一路走好,永垂不朽。
conoe 发表于 2013-3-28 12:59
坐等楼主杯具
这下总行了吧
目前还没买。。。

所以。。

没有所以了。。
有脾气就去打真沙包,不要把CDER当沙包OK?
楼主傻逼一个,竟然也会发帖???

kobekb 发表于 2013-3-28 13:29
楼主傻逼一个,竟然也会发帖???
不要激动,大家都是文明人:D
高级黑啊
影响之一是印度也买su-35,俄罗斯卖双份,就是不知道中国有没有促销提成。


低级黑,敌人步步进逼,产能不够就只有买。去分清楚601和112再来扯淡吧

低级黑,敌人步步进逼,产能不够就只有买。去分清楚601和112再来扯淡吧

QUACK 发表于 2013-3-28 13:33
低级黑,敌人步步进逼,产能不够就只有买


你说的没错,产能不够就只有买,这我同意。
可是换种角度想想,目前这种状态,成飞有了歼20, 未来30年有了保证,可以大胆创新。 沈飞的27系列是保现在的饭碗,未来不能全押宝在骨头鹰上,更不可能押在其它还未竞标的项目上。 所以,35系列的引进对沈飞未来发展还是很重要的。
QUACK 发表于 2013-3-28 13:33
低级黑,敌人步步进逼,产能不够就只有买


你说的没错,产能不够就只有买,这我同意。
可是换种角度想想,目前这种状态,成飞有了歼20, 未来30年有了保证,可以大胆创新。 沈飞的27系列是保现在的饭碗,未来不能全押宝在骨头鹰上,更不可能押在其它还未竞标的项目上。 所以,35系列的引进对沈飞未来发展还是很重要的。
引进su-35以后,凭着沈飞扎实的逆向工程功底和过去的经验,到2025年左右,沈飞可以将su35基本熟悉,在2035年左右,沈霍伊一定可以将su-35里里外外吃透并消化吸收。

就这一句,我看的出来楼主是高级沈黑
盖碗壳子 发表于 2013-3-28 13:39
引进su-35以后,凭着沈飞扎实的逆向工程功底和过去的经验,到2025年左右,沈飞可以将su35基本熟悉,在2035 ...
按照过去的经验,确实是这个节奏嘛
michcai 发表于 2013-3-28 13:40
按照过去的经验,确实是这个节奏嘛
2025还有苏系什么事情,20都满天飞了,可能高低搭配,还是重型对重型的高低搭配,世界独此一架,我肚子要笑痛了
同样,作为中央布局,也不会希望看到沈飞垮掉,那么作为基本保证,引进35能让沈飞有饭吃。未来能分发展好,当然要靠沈飞自己努力了。
楼主我想吐你一脸,驴头不对马嘴
楼主这文银子太白

盖碗壳子 发表于 2013-3-28 13:43
2025还有苏系什么事情,20都满天飞了,可能高低搭配,还是重型对重型的高低搭配,世界独此一架,我肚子要 ...


搭配的问题,其实不取决于重量,而是取决于价格。20满天飞,但是中国的天空上不能只是20啊,毕竟会比较贵。如果骨头鹰不成功,20和谁搭配?成飞西飞陕飞再研一款?别家撑死沈飞饿死?。 至少35是个现实的可选角色。它和20的差距明显小于10或者27系列,价格方面经过沈飞的努力,应该也不会太离谱
盖碗壳子 发表于 2013-3-28 13:43
2025还有苏系什么事情,20都满天飞了,可能高低搭配,还是重型对重型的高低搭配,世界独此一架,我肚子要 ...


搭配的问题,其实不取决于重量,而是取决于价格。20满天飞,但是中国的天空上不能只是20啊,毕竟会比较贵。如果骨头鹰不成功,20和谁搭配?成飞西飞陕飞再研一款?别家撑死沈飞饿死?。 至少35是个现实的可选角色。它和20的差距明显小于10或者27系列,价格方面经过沈飞的努力,应该也不会太离谱
判断LZ是彻底的S黑。
个人认为,应该用发展得眼光看sf,万一别人觉得su35没有自己研制得先进呢
你已被二炮锁定 发表于 2013-3-28 13:59
个人认为,应该用发展得眼光看sf,万一别人觉得su35没有自己研制得先进呢
关键饭碗不是自己给的,要看军方的态度嘛。军方要是觉得骨头鹰好,那自然没话说,皆大欢喜。要是看不中呢?至少军方用了35嘛,沈飞再活动活动,就顺理成章了。
赫赫
CF已经做了双发重型,SF可以改做轻型机,如果连轻型机都搞不定,那就让CF授权,专事生产吧
买SU35关SF什么事,就因为气动外形跟27系一脉相承???哪天兔子买一中队阵风你咋想?脑子一团浆糊还在那秀下限
2035年天朝周边早就全是五代机了吧
不会有SU45了,等买了T50,就会有T50B了,楼主对否?
懒懒的鹰 发表于 2013-3-28 14:14
不会有SU45了,等买了T50,就会有T50B了,楼主对否?
我是指歼45;P
总之要保留一支会 山寨——高仿——改进 的队伍 这样以后得到别的飞机依然能 拉的上 咬得动
感觉过几年买T50,也不是不可能
....个人认为 苏35只是弥补战斗轰炸机的不足..歼10 20 都是空优 歼31..你见过5代机大载弹量的?中国自己的飞豹 (歼轰7)真心不好用。外煤炒什么买苏35因为歼20 歼31研发出了问题简直莫名其妙,2者用途都不一样。
感觉过几年买T50,也不是不可能

感觉过几年 t50就会死,也不是不可能。
楼主,你拉了一大堆,就是咩有实质性内容,我想问你一句,你对苏35了解不了解?雷达?发动机?火飞?
哈哈哈,笑一笑走人
沈霍伊,成洛玛
在CD还是不要黑沈阳了
噗~撸主好萌来自: Android客户端
79年正式量产的基本型,
到2035年,可以生产出具有自主知识产权的歼35b。
假设战机仅仅服役15年也到了2050年
一款70年的飞机 估计也就B52之类可以比拟了
70年前貌似还是螺旋桨的时代吧