进口180台AL-31F发动机干吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 22:21:59
据报道,中俄已经签署2007年进口180台AL-31F发动机的协议。
如果沈飞已经停止组装苏27,改为生产采用太行发动机的“全部国产的歼11B”,还进口这么多AL-31F干吗?
如果是继续用于组装苏27(歼11、歼11A),完成200架的授权生产合同,那就与论坛某些“业内”人士的说法相左。唉!
千万别告诉我180台是备用的。据报道,中俄已经签署2007年进口180台AL-31F发动机的协议。
如果沈飞已经停止组装苏27,改为生产采用太行发动机的“全部国产的歼11B”,还进口这么多AL-31F干吗?
如果是继续用于组装苏27(歼11、歼11A),完成200架的授权生产合同,那就与论坛某些“业内”人士的说法相左。唉!
千万别告诉我180台是备用的。
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J11B
无知者无畏.
怎么没大大就这个问题谈谈呢?
原帖由 遥远7900 于 2007-1-24 09:05 发表
无知者无畏.

;P 看来不光是我们列兵党凶猛 某些士官党的同学不但有畏而且嘴还不小
原帖由 S.arrow 于 2007-1-24 09:18 发表

;P 看来不光是我们列兵党凶猛 某些士官党的同学不但有畏而且嘴还不小

就是,只说别人无知,但也并未说他自己怎么有知呀,嘿嘿. :) :) 也没见他具体说一下
太行虽然已经定型,某些方面空军可能还不太满意吧,估计这180台还是给11B和棍子用的
楼主的消息看来还是不太灵通啊
楼主已经给答案了,还问什么
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原帖由 S.arrow 于 2007-1-24 08:55 发表
;P 某总师的全部实现国产的机机不是也要用AL-31的吧

是不是总师也吹牛~~不准骂俺:D :D
就告诉你这180台AL31F是给已有的苏27系列和新生产的部分J11B用的。丝毫不代表中国不会大量生产太行用于新的J11。
这个做法很正常,两条腿走路,不但中国如此,连美国的F15在初期也使用两个公司的两个型号但有一定通用性的发动机。
有什么大惊小怪的?楼主注意多看看多听听尽早提高军事知识素养。
原帖由 zyg3m 于 2007-1-24 09:32 发表

是不是总师也吹牛~~不准骂俺:D :D


各总师也不容易,又要维护国家的光荣形象,还要互相顾及业内重量人物面子,有的同志已经说过“完全国产”了么,害得各位德高望重的总师也只好跟着含混其词的说“嗯,,,啊,,,”
:D :D
原帖由 火车隆隆 于 2007-1-24 09:33 发表
就告诉你这180台AL31F是给已有的苏27系列和新生产的部分J11B用的。丝毫不代表中国不会大量生产太行用于新的J11。
这个做法很正常,两条腿走路,不但中国如此,连美国的F15在初期也使用两个公司的两个型号但有一 ...

:victory: :victory: :victory: 火车刚起来啊;P ;P
原帖由 火车隆隆 于 2007-1-24 09:33 发表
就告诉你这180台AL31F是给已有的苏27系列和新生产的部分J11B用的。丝毫不代表中国不会大量生产太行用于新的J11。
这个做法很正常,两条腿走路,不但中国如此,连美国的F15在初期也使用两个公司的两个型号但有一 ...



记笔记....:P
原帖由 火车隆隆 于 2007-1-24 09:37 发表


各总师也不容易,又要维护国家的光荣形象,还要互相顾及业内重量人物面子,有的同志已经说过“完全国产”了么,害得各位德高望重的总师也只好跟着含混其词的说“嗯,,,啊,,,”
:D :D

原来是这样,收到,明白:) :) :)
太行虽然定型但还是不稳定,al31f是给J-11用的,一台al31+一台太行的组合。还有J10也还要用al31f呢
;P ;P ;P
原帖由 火车隆隆 于 2007-1-24 09:33 发表
连美国的F15在初期也使用两个公司的两个型号但有一 ...


F-15ABCDE只用P&W的F-100引擎
两条腿走路,有备无患啊
原帖由 芳心未艾 于 2007-1-24 09:45 发表
al31f是给J-11用的,一台al31+一台太行的组合。还有J10也还要用al31f呢


试验可以这样,用在部队会被骂死的
原帖由 iidc 于 2007-1-24 09:46 发表


F-15ABCDE只用P&W的F-100引擎


最初期曾经只使用普惠的F100,后来外号叫什么来着?“机库女皇”。
:D
后来只好两条腿走路,两条腿走路就是稳当。
原帖由 火车隆隆 于 2007-1-24 09:33 发表
就告诉你这180台AL31F是给已有的苏27系列和新生产的部分J11B用的。丝毫不代表中国不会大量生产太行用于新的J11。
这个做法很正常,两条腿走路,不但中国如此,连美国的F15在初期也使用两个公司的两个型号但有一 ...

牵强附会!
用一个谎言掩盖另一个错误!
原帖由 火车隆隆 于 2007-1-24 09:48 发表


最初期曾经只使用普惠的F100,后来外号叫什么来着?“机库女皇”。
:D
后来只好两条腿走路,两条腿走路就是稳当。


在下愚昧,请教另一条腿是什么?;P
原帖由 iidc 于 2007-1-24 09:48 发表


试验可以这样,用在部队会被骂死的


同意!
在部队交付时只能采用分批次分装备的做法。不要同时都停飞影响战备。
而且太行么,我估计比较现实的做法还是在稳定性可靠了以后分步骤的装机,随着改进和生产质量提高逐步提高装机的比重。
原帖由 iidc 于 2007-1-24 09:51 发表


在下愚昧,请教另一条腿是什么?;P


对不起,我一时想不起来型号。我不太记发动机型号。不过这个我没有瞎说,你可以向MAYA、DA和YF23他们熟悉发动机型号的人多问一句。你也应该认识那几位,多问一句不费劲。如果他们说是我记错了,那我也认错。
:D :L :D
原帖由 第六类情感 于 2007-1-24 09:50 发表

牵强附会!
用一个谎言掩盖另一个错误!


拜托,你不要太执拗行吗?“你想象的东西就代表事实”——你这种思维方式让我都要吐了。
;P
我还没有说你:“妄想偏执!
永远用一个新的否认来否认你一贯的错误!”
;P ;P
支持两条腿走路,很多年轻人不懂这道理哦。。。
是呀,不要奢望一种新东东出来后就成熟的,得允许有个成熟的过程!
很正常啊
消息准确与否且不说
那些27,11A机群有些是没有换装太行计划的,31要一直用下去,31的寿命最多用个两三年,一个家伙就用两年,你说不进口这么些够吗
而且还有部分是给30用的,珠展上俄方人员也说过棍子的合同06年已经完成,还没有新的合同,07主要是30和部分27的合同:L
因为中国有了太行,老俄要想继续赚钱,就必须给出更优惠的条件,所以我想八成是拿了一个好价格,就象当时买MI17一样!但愿不要影响太行的生产及继续改进计划.
原帖由 zxt1630 于 2007-1-24 10:09 发表
因为中国有了太行,老俄要想继续赚钱,就必须给出更优惠的条件,所以我想八成是拿了一个好价格,就象当时买MI17一样!但愿不要影响太行的生产及继续改进计划.


楼上的同志,很善于用经济学来分析问题哦。
多买点其实不错的
如果价格还好的话
有备无患,的确是这样
经济学在哪都是用拉
^_^
楼上很在理 啊
不然和俄罗斯顺差太大了也不好
那么多外汇储备毛子想要就给他点贝
美超就是纸啊
买了东西才是真的
问题在于,有些人说与俄罗斯的组装合同已经停止执行,以后沈飞只生产机体、发动机、雷达、航电、飞控全部国产的“歼11B”。咱们等着瞧,这批AL-31F发动机会不会用于生产新的苏27系列飞机!:D :D :D
原帖由 火车隆隆 于 2007-1-24 09:56 发表


对不起,我一时想不起来型号。我不太记发动机型号。不过这个我没有瞎说,你可以向MAYA、DA和YF23他们熟悉发动机型号的人多问一句。你也应该认识那几位,多问一句不费劲。如果他们说是我记错了,那我也认错。 ...


抱歉,我也有点不礼貌。

美军的F-15ABCDE一直都是用F-100,知道最近出口韩国,新加坡才用了F-110(至于什么原因就需要问发动机爱好者了)
原帖由 riverdance 于 2007-1-24 10:07 发表
很正常啊
消息准确与否且不说
那些27,11A机群有些是没有换装太行计划的,31要一直用下去,31的寿命最多用个两三年,一个家伙就用两年,你说不进口这么些够吗
而且还有部分是给30用的,珠展上俄方人员也说过 ...


AL31F的实际寿命可以达到1000多小时,理论寿命长的多但做不到,没有你说的那么不堪。但是一架苏27系列的使用周期确实需要更多AL31F来支持。
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