超级军网W翼跟机动,超巡没任何关系-------J20不采用W翼是对的!!!
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:51:17
B2和X36采用所谓锯齿状的W机翼后缘是为了实现四波瓣(波束)隐身而已,机翼前后缘掠角互相平行.
这是在为了保证展弦比和机翼面积获得平衡采用的一种折中设计手段.
这种设计之所以没有在F22和T-50和我国四代采用是因为,其带来的负面因素太大:
为了在展弦比和翼面积等方面获得平衡,其前缘后掠角和后缘后/前掠角要保证互相平行,
其取值会受极大的限制,与超音速巡航所,超机动要求的最佳机翼后掠角发生冲突,
(超巡对后掠角,展弦比,要求很高,而超机动对机翼面积要求很高,如果四波束隐身,平衡起来非常困难)
而从J20照片看，其采用4代最大的长细比(长细比越大,超音速的压差阻力越小,越有利于超音速巡航)说明我国对于超巡的重视.
而在国内做的4代研究论文上看,超巡与隐身作用是相当的(超巡目的之一就是减少机翼雷达波峰方向的暴露时间,防止敌方锁定)
所以,目前的四代机的机翼设计为了平衡隐身,与超巡,一般都放弃了W型4波束设计!
B2和X36采用所谓锯齿状的W机翼后缘是为了实现四波瓣(波束)隐身而已,机翼前后缘掠角互相平行.
这是在为了保证展弦比和机翼面积获得平衡采用的一种折中设计手段.
这种设计之所以没有在F22和T-50和我国四代采用是因为,其带来的负面因素太大:
为了在展弦比和翼面积等方面获得平衡,其前缘后掠角和后缘后/前掠角要保证互相平行,
其取值会受极大的限制,与超音速巡航所,超机动要求的最佳机翼后掠角发生冲突,
(超巡对后掠角,展弦比,要求很高,而超机动对机翼面积要求很高,如果四波束隐身,平衡起来非常困难)
而从J20照片看，其采用4代最大的长细比(长细比越大,超音速的压差阻力越小,越有利于超音速巡航)说明我国对于超巡的重视.
而在国内做的4代研究论文上看,超巡与隐身作用是相当的(超巡目的之一就是减少机翼雷达波峰方向的暴露时间,防止敌方锁定)
所以,目前的四代机的机翼设计为了平衡隐身,与超巡,一般都放弃了W型4波束设计!
目前的四代机的机翼设计为了平衡隐身,与超巡,而放弃了W型4波束设计
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目前的四代机机翼到底是形状？{:yi:}{:yi:}
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目前的四代机机翼到底是形状？{:yi:}{:yi:}
鼓吹W翼的大部分是对气动设计一无所知或一知半解的! 无法理解4代机的平衡取向.
鼓吹W翼的大部分是对气动设计一无所知或一知半解的! 无法理解4代机的平衡取向.
内牛满面~口耐滴W翼啊！
技术帖学习ing……
我也觉得不会是W型翼
但从今天爆出的那张侧面高清照来看，居然是和J-10类似的切尖三角翼@@@
但从今天爆出的那张侧面高清照来看，居然是和J-10类似的切尖三角翼@@@
好强的技术贴！
我也觉得不会是W型翼
但从今天爆出的那张侧面高清照来看，居然是和J-10类似的切尖三角翼@@@
revolutionzz 发表于 2010-12-29 00:46
呵呵,准确的说是带复合纽转的切尖三角翼,带来很大的根梢比!
大的根梢比好处是机翼弯距小,机翼结构重量可以减低,可以更薄更轻,而把翼尖弯拱切尖来消除翼尖的气流分离.
复合扭转的好处是减低大后掠3角翼内翼段的诱导阻力和超巡时的零升阻力. 同时有利大迎角配平.
我也觉得不会是W型翼
但从今天爆出的那张侧面高清照来看，居然是和J-10类似的切尖三角翼@@@
revolutionzz 发表于 2010-12-29 00:46
呵呵,准确的说是带复合纽转的切尖三角翼,带来很大的根梢比!
大的根梢比好处是机翼弯距小,机翼结构重量可以减低,可以更薄更轻,而把翼尖弯拱切尖来消除翼尖的气流分离.
复合扭转的好处是减低大后掠3角翼内翼段的诱导阻力和超巡时的零升阻力. 同时有利大迎角配平.
三角翼，中国战斗机之魔咒。
三角翼，中国战斗机之魔咒。
板盾蛮 发表于 2010-12-29 00:54
不懂别乱喷,什么魔咒? 你知道复合扭转大根梢比主翼配合鸭翼的巨大优越性吗?
611玩鸭式布局这个地球还没哪个机构敢喷的. 听说过"三涡一体"吗?
你这一句话说明大部分喜欢四代机的都是叶公好龙的气动盲.
三角翼，中国战斗机之魔咒。
板盾蛮 发表于 2010-12-29 00:54
不懂别乱喷,什么魔咒? 你知道复合扭转大根梢比主翼配合鸭翼的巨大优越性吗?
611玩鸭式布局这个地球还没哪个机构敢喷的. 听说过"三涡一体"吗?
你这一句话说明大部分喜欢四代机的都是叶公好龙的气动盲.
鸭翼配三角翼是一个主流配置，J10，欧洲三剑客，米格1.44。
这个配置肯定是好的
但是到了4代就有大问题了，谁敢用三角翼这个有水平边缘的翼型？
它把回波集中到了最危险的两个方位之一的后方。
做了对齐的隐身飞机，在大部分方向上RCS都是很小的，但是在对齐的方向上会大两个数量级。
这个配置肯定是好的
但是到了4代就有大问题了，谁敢用三角翼这个有水平边缘的翼型？
它把回波集中到了最危险的两个方位之一的后方。
做了对齐的隐身飞机，在大部分方向上RCS都是很小的，但是在对齐的方向上会大两个数量级。
hlcjdby123 发表于 2010-12-29 01:11 
不管是三角翼还是切角三角翼，由于其后缘平直，其后部隐身性能就是一个悲剧！！！
不管是三角翼还是切角三角翼，由于其后缘平直，其后部隐身性能就是一个悲剧！！！
大后掠三角翼本来优点就非常多, 配合鸭翼,前缘边条和复合扭转,其性能不亚于蝶形翼的F-22甚至更好.
ncxgj 发表于 2010-12-29 01:16
楼主不是说得很清楚了吗?
你这种说法是由果推因, 本末倒置了,
不要言必称MD,
MD的F-22也不是万能和完美的
楼主不是说得很清楚了吗?
你这种说法是由果推因, 本末倒置了,
不要言必称MD,
MD的F-22也不是万能和完美的
鸭翼配三角翼是一个主流配置，J10，欧洲三剑客，米格1.44。
这个配置肯定是好的
但是到了4代就有大问题了 ...
百臂巨人 发表于 2010-12-29 01:16
更改下, J-20的后缘未必是平直的...
鸭翼配三角翼是一个主流配置，J10，欧洲三剑客，米格1.44。
这个配置肯定是好的
但是到了4代就有大问题了 ...
百臂巨人 发表于 2010-12-29 01:16
更改下, J-20的后缘未必是平直的...
不管是三角翼还是切角三角翼，由于其后缘平直，其后部隐身性能就是一个悲剧！！！
ncxgj 发表于 2010-12-29 01:16
应该不是平直三角翼,重新看了其他图. 还是梯形翼的可能比较大.
不管是三角翼还是切角三角翼，由于其后缘平直，其后部隐身性能就是一个悲剧！！！
ncxgj 发表于 2010-12-29 01:16
应该不是平直三角翼,重新看了其他图. 还是梯形翼的可能比较大.
hlcjdby123 发表于 2010-12-29 01:17
后半球rcs大大提高…丝带能保证始终把头对准目标吗？
俺倒是不怀疑这机的正面比22更好……
后半球rcs大大提高…丝带能保证始终把头对准目标吗？
俺倒是不怀疑这机的正面比22更好……
hlcjdby123 发表于 2010-12-29 01:28 AM
敏感区域有 15度吧，记得是这个说法，必须回避垂直航向方向的直线，不是么？呵呵。
敏感区域有 15度吧，记得是这个说法，必须回避垂直航向方向的直线，不是么？呵呵。
敏感区域有 15度吧，记得是这个说法，必须回避垂直航向方向的直线，不是么？呵呵。
time0 发表于 2010-12-29 01:33
J-20应该不是三角翼,而且后缘前掠可能比F-22更明显!!
敏感区域有 15度吧，记得是这个说法，必须回避垂直航向方向的直线，不是么？呵呵。
time0 发表于 2010-12-29 01:33
J-20应该不是三角翼,而且后缘前掠可能比F-22更明显!!
{:yi:}回复 8# hlcjdby123
主翼带有与歼十类似的复合扭转，这或许就是现场目击者称某种角度看后缘有不大的内折角，但换个角度又没有了的原因吧
主翼带有与歼十类似的复合扭转，这或许就是现场目击者称某种角度看后缘有不大的内折角，但换个角度又没有了的原因吧
哪里有复合扭转，复合扭转的话，翼根是有安装角的到了外翼段才水平，但是丝带是上单翼，哪里来安装角？
哪里有复合扭转，复合扭转的话，翼根是有安装角的到了外翼段才水平，但是丝带是上单翼，哪里来安装角？
百臂巨人 发表于 2010-12-29 02:14
这年头连航模都带复合扭转的..............3代4代里不带复合扭转的几乎没有.
另外,扭转也不是什么外翼水平,而是中段水平,F-22是根部扭转0.5度；翼梢扭转3.1度. J-20扭转角目测与F-22相当.
哪里有复合扭转，复合扭转的话，翼根是有安装角的到了外翼段才水平，但是丝带是上单翼，哪里来安装角？
百臂巨人 发表于 2010-12-29 02:14
这年头连航模都带复合扭转的..............3代4代里不带复合扭转的几乎没有.
另外,扭转也不是什么外翼水平,而是中段水平,F-22是根部扭转0.5度；翼梢扭转3.1度. J-20扭转角目测与F-22相当.
腹鳍对菊花有遮敝
遮蔽个屁，雷达波束又不是只从侧方来。
至于翼型我还是要纠正一次，斜切尖梯形。
至于翼型我还是要纠正一次，斜切尖梯形。
[quote]不管是三角翼还是切角三角翼，由于其后缘平直，其后部隐身性能就是一个悲剧！！！
ncxgj 发表于 2010-12-29 01:16
应该后缘还是有前掠角的,不太可能是平直的!
[quote]不管是三角翼还是切角三角翼，由于其后缘平直，其后部隐身性能就是一个悲剧！！！
ncxgj 发表于 2010-12-29 01:16
应该后缘还是有前掠角的,不太可能是平直的!
百臂巨人 发表于 2010-12-29 02:14
扭一扭，更健康，上单翼，也一样
扭一扭，更健康，上单翼，也一样