关于杨伟的八卦解读:身兼三个总师?先进多用途机型?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 01:23:59
中航工业副总师、重点型号总师
杨伟

2010年12月18日 星期六  中国航空报

http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2010-12/18/content_11488.htm

    他是我国数字式电传飞行控制系统的组织者和开拓者。2009年他受委托,全面主持某型机设计优化、设计定型等一线研制工作,带领团队优化组合,大大缩短了定型试飞时间;同时通过快速分析试飞数据,探索有效方案,让某型机试飞创造了我国多项新机试飞史上的奇迹。在担任某型机总师的同时,他还被任命为某先进多用途机型总设计师,他团结团队,迎难而上,最终成功守住了两个型号研制节点,圆满完成了任务。
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问题来了如果这段里面从09年开始试飞创造了试飞史上奇迹的某型机是指10b,那么“某先进多用途机型”是指什么........四代在这种文章中应该像标题一样被叫做重点型号,而且似乎也不是多用途啊........中航工业副总师、重点型号总师
杨伟

2010年12月18日 星期六  中国航空报

http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2010-12/18/content_11488.htm

    他是我国数字式电传飞行控制系统的组织者和开拓者。2009年他受委托,全面主持某型机设计优化、设计定型等一线研制工作,带领团队优化组合,大大缩短了定型试飞时间;同时通过快速分析试飞数据,探索有效方案,让某型机试飞创造了我国多项新机试飞史上的奇迹。在担任某型机总师的同时,他还被任命为某先进多用途机型总设计师,他团结团队,迎难而上,最终成功守住了两个型号研制节点,圆满完成了任务。
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问题来了如果这段里面从09年开始试飞创造了试飞史上奇迹的某型机是指10b,那么“某先进多用途机型”是指什么........四代在这种文章中应该像标题一样被叫做重点型号,而且似乎也不是多用途啊........
杨伟还是J10双座和枭龙的总师
10S不是从09开始设计优化和试飞的,枭龙也不是.......
hu142001 发表于 2010-12-21 21:43
我觉得也许这个多用途先进战机可能是枭龙...
某先进多用途机型=枭龙.......如果这个先进是相对于歼7而言的,那么倒是说的通,但是这上下文实在是连贯不起来啊。除非是枭龙国内版在近期内立项了,那么这句话“在担任某型机总师的同时,他还被任命为某先进多用途机型总设计师”才算是通顺----因为前面那个“某型机”是从09年开始优化和试飞的,按照语序来说,这个某先进多用途机型搞起来的时间要在09年之后,枭龙肯定不是,但枭龙国内版的话倒是有可能......
hu142001 发表于 2010-12-21 21:43


    那丝带也不是09年开始的啊,总不会09又新立项一个CF多用途吧?
........好吧,那就只好当作航空报记者语文不过关吧。09年开始弄的某型机,创造了新机试飞史上的奇迹,这个符合10b的特征,应该可以确认。后面那个大概就是说的四代机........
他又出山了?一个搞技术的不能亲临一线做自己喜欢的事,会很郁闷的,一事无成的感觉会非常困扰。想起了陆游的词:

壮岁从戎,曾是气吞残虏。阵云高,狼烽夜举。朱颜青鬓,拥雕戈西戍。笑儒冠自来多误。
功名梦断,却泛扁舟吴楚。漫悲歌,伤怀吊古。烟波无际,望秦关何处?叹年华又成虚度。

希望这哥们还在他喜欢的岗位上。
感觉是鳖版发财


林盟主属下的中航“航空报”居然宣传杨伟?
别扯蛋了,不可能的事情。


林盟主属下的中航“航空报”居然宣传杨伟?
别扯蛋了,不可能的事情。
hbsy 发表于 2010-12-21 22:32
20101221224927882.jpg
LS美女。。。
青之六 发表于 2010-12-21 21:54


    J-11系列的某型机(国产的),上全权限数字电传,成功守住了型号研制节点,圆满完成了任务。
sopc_dsp 发表于 2010-12-21 22:58


    这个的总师是杨总?
林盟主?说白了他还真算个屁,只不过目前中航确实还有点资本,也出了些成绩罢了。真彻底搞垮了,第一个那他开刀!
11楼的图上后面站的是个老外吗?
这帮人都好TMD年轻。。。
我是来看美女的..
美女给力,后面那个确实貌似老外
希望杨伟还能在他喜欢的岗位上,没被林右脚给耽搁了
中航的副总工程师,管的就不只是CF一家的型号了。
sopc_dsp 发表于 2010-12-21 22:58


    原来这也是杨伟干的?
2009年他受委托,全面主持某型机设计优化、设计定型等一线研制工作
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受委托?如果是自家CF的项目,应该不用“委托”吧?委托貌似是上级要求帮帮忙的意思,可能是11BS的设计定型,11BS现在进度很快,也印证后面所说的“多项试飞奇迹”。而且现在杨总是集团副总师,也不能光照顾CF一家了。

在担任某型机总师的同时,他还被任命为某先进多用途机型总设计师
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前面的“某型机”应该是歼10双座,另外“某先进多用途机型”应该是枭龙,这两个机型研制时期基本一致,都是98年到04年之间,时间对的上。不过枭龙也能叫“多用途机”??不过CF貌似没有多用途机的说。。。

以上纯属个人瞎扯,欢迎有尿的没料的拍砖。。。
16?
楼上有些人真是病的不轻。

杨伟如果有机会看到那些回帖自己都会脸红。
看样子,杨伟一个人担起了成飞/沈飞的大梁啊
11改进型的全权限数字电传从09年才开始弄最后还是杨伟带人搞定的?........那SF之前在干什么ORZ

还是说一下我新的解读方向:
某型机=某型无人机,贵航的那一款就在09年首飞,首飞的时候杨伟到场,那个东西是611和贵航合研,杨伟受委托支持定型试飞完全有可能,时间也对得上。

后面的某先进多用途机型,我还是倾向于是10b。要知道杨伟是做这个型号的总师,他去做沈飞的16(或者别的什么号码)的总师?那消息早就炸锅了吧
http://lt.cjdby.net/viewthread.php?tid=1030618
27楼貌似正解,SF的技术支持可以做但不会全面主持,倒是UAV也有611的股份理所当然,不是所长了才会有受委托之说,多功能机就是10B八九不离十,丝带的总师不出意外还是宋杨组合。
不是丝带的总师?
杨伟=“阳痿”吗?
楼上要杯具啊。
对杨伟要实事求是地评价,及不必过分拔高,也不能随意诋毁。
十号之父和总师是宋总,杨伟只是负责飞控系统。
现在的小孩们一提十号一提611,就是杨伟,这是不合适的。
10号没宋总的事了?功劳都是杨总的了?
hu142001 发表于 2010-12-22 00:22

+1
只看到一个“受委托”,“两个总师”,木见到“身兼三个总师”之说。
记得N年前,98年吧,单位开会,俺们总师在会上形容宋总:从黑头干到白头,鸡鸡终于飞上了天!不过看了收费的俺们总师太土了(没办法,文革前的航校生,文革中的工农兵生),会上讲:那鸡鸡看着比以前的的鸡鸡都漂亮,机头两边还有俩小翅膀。
hunhezhiyang 发表于 2010-12-22 14:57


   这话真是土的掉渣,O(∩_∩)O哈哈~
“受委托”这词用的怪异,中航副总师干中航内的活是理所当然,何来“受委托”一说?莫非是受空军“委托”?
sopc_dsp 发表于 2010-12-21 22:58