四代机的垂直动力：美F135发动机进入生产阶段

http://military.china.com/zh_cn/news2/569/20101218/16300442.html

据美国《空中打击》网站近日报道，普·惠公司日前交付了首台STOVL生产型F135发动机，标志着该型发动机正式由研制进入生产阶段。
　　普·惠公司对这一里程碑事件高度评价，认为今年F135发动机的成就是历史性的，确保了公司在最先进的军用航空发动机技术方面处于领先地位。
　　F135发动机从研制试验、确认到生产维护正稳步前进，F135发动机进行了509次飞行，超过740个小时的飞行时数，并且该型发动机完成了超过2万个小时的试验-其中约3600个小时是在概念验证阶段完成，15800个小时是在研发阶段，还有超过700个小时是在F-35飞行试验项目中完成。常规起降型（CTOL）2010年2月获得了初始服役许可（ISR），标志着该型发动机达到了ISR安全、可靠性和性能的需求。普·惠公司已经交付了全部11台F135飞行试验发动机，其中也包括首台STOVL型F135发动机。STOVL型F135发动机已经完成了所有的试验项目，计划年底前取得ISR许可。（中国航空工业发展研究中心  李东海）http://military.china.com/zh_cn/news2/569/20101218/16300442.html

据美国《空中打击》网站近日报道，普·惠公司日前交付了首台STOVL生产型F135发动机，标志着该型发动机正式由研制进入生产阶段。
　　普·惠公司对这一里程碑事件高度评价，认为今年F135发动机的成就是历史性的，确保了公司在最先进的军用航空发动机技术方面处于领先地位。
　　F135发动机从研制试验、确认到生产维护正稳步前进，F135发动机进行了509次飞行，超过740个小时的飞行时数，并且该型发动机完成了超过2万个小时的试验-其中约3600个小时是在概念验证阶段完成，15800个小时是在研发阶段，还有超过700个小时是在F-35飞行试验项目中完成。常规起降型（CTOL）2010年2月获得了初始服役许可（ISR），标志着该型发动机达到了ISR安全、可靠性和性能的需求。普·惠公司已经交付了全部11台F135飞行试验发动机，其中也包括首台STOVL型F135发动机。STOVL型F135发动机已经完成了所有的试验项目，计划年底前取得ISR许可。（中国航空工业发展研究中心  李东海）