转:激动!中国军人打通墨脱公路

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 20:31:21
http://military.china.com/zh_cn/ ... 01216/16296295.html

国外专家曾预言,“在如此复杂恶劣的地质气候条件下,进行隧道施工,不可能!”

    国内专家称,“嘎隆拉隧道工程实施极为困难!”

    2010年12月15日,历经武警交通一总队200余名官兵700多个日夜艰苦鏖战,全长3310米的墨脱公路嘎隆拉隧道胜利贯通!当扼守南北两端相向掘进的两支尖兵胜利会师,纵情欢呼的时候,专家们所有的预言和担心都被彻底打破!我国最后一个县域公路盲点将在共和国交通版图上永远消失。

    这是中国公路建设史上的里程碑,是人类征服自然的壮举!属于中国筑路军人的传奇!伴随着嘎隆拉隧道的贯通,西藏墨脱,从此不再因为雪山阻隔与世隔绝,不再因为山高路远远离人们的视线之外。http://military.china.com/zh_cn/ ... 01216/16296295.html

国外专家曾预言,“在如此复杂恶劣的地质气候条件下,进行隧道施工,不可能!”

    国内专家称,“嘎隆拉隧道工程实施极为困难!”

    2010年12月15日,历经武警交通一总队200余名官兵700多个日夜艰苦鏖战,全长3310米的墨脱公路嘎隆拉隧道胜利贯通!当扼守南北两端相向掘进的两支尖兵胜利会师,纵情欢呼的时候,专家们所有的预言和担心都被彻底打破!我国最后一个县域公路盲点将在共和国交通版图上永远消失。

    这是中国公路建设史上的里程碑,是人类征服自然的壮举!属于中国筑路军人的传奇!伴随着嘎隆拉隧道的贯通,西藏墨脱,从此不再因为雪山阻隔与世隔绝,不再因为山高路远远离人们的视线之外。
正好赶上老温访问印巴的时间,很给力呀
dagonglang 发表于 2010-12-16 11:44


    绝对是有阴谋的  兔子腹黑啊
战略意义极其重大!
时间安排的很有技巧
软硬兼施了。
谁能传个地形图上来?
意义远远大于这个地方修路的本质。
地理条件恶劣,以后维护困难不小.
筒子们筒子们,今天休息一天
筒子们筒子们,今天休息一天
筒子们筒子们,今天休息一天
筒子们筒子们,今天休息一天
筒子们筒子们,今天休息一天
。。。。。。
筒子们赶紧起来,放炮去!
这几天新闻台一直在直播,给力!
阿三继续增兵,小白兔继续修路。
武警交通部队是伟大的!武警交通部队为了西藏公路的畅通做出了巨大的牺牲,向他们致敬!
外行请教:是不是用隧道九可以保证冬天通车了?
向筑路英雄们致敬!
敢问路向何方?。。。
回复 14# 新老军事迷

隧道只是路的一部分,隧道应该是起到减少里程,避开不宜修路的地质条件吧。
图上的红点应该就是隧道的出口
噶龙.JPG
Cathay 发表于 2010-12-16 12:24

蜀道之难,难于上青天,

还不一样修好了,

TG想做的事,很少拿不下
访问阿三时出这个新闻着实很给力
墨脱不用再徒步了。。。。。。。????我还想以后有机会去呢。。。。
ccv 发表于 2010-12-16 12:06 现在不打通那就等半年后,没特别的安排
dagonglang 发表于 2010-12-16 11:43

我国最后一个县域公路盲点将在共和国交通版图上永远消失。

南藏还没通公路呢?那有多少个县.
dhfaaa 发表于 2010-12-16 13:06
我的妈呀
下次就修到达旺
工程兵V5
上次去了梅里雪山,那边的路,真是,,,,,内人都不敢靠近车窗。向筑路的英雄们致敬
回复 14# 新老军事迷


    冬天都是冰,一般问题不大,就怕天暖雪融下暴雨引发的山体滑坡和泥石流。
不断的刺激印度啊
这个灰常的V5,路啊路啊
新老军事迷 发表于 2010-12-16 12:34

每年最多10个月
美丽的藏南,满含泪水的凝望……
251513135165.jpg
墨脱跟藏南确实离得很近啊!顺江而下~~~~~
{:ya:}小白兔不断地修路,阿三不断地增兵,好玩
该县南部2.4万平方千米地区被印度占领,划入所谓的“阿鲁纳恰尔邦”,边界问题仍未解决。
不知道这个公路的运输承载力是多少
现在去墨脱只有走多雄拉山口一条路,一年只有三个月能通行,其它时间全是大雪封山。路还是羊肠小道那个难走!山口风又大,真是难受啊。当年墨脱雪灾,为了给墨脱运粮食,黑鹰冒险起飞,只有一架成功穿越多雄拉山口。
隧道打通后,原先需要十几个小时的翻山路现在仅需10分钟。
墨脱县由原来的一年只通2个月变成一年只停2个月!
新老军事迷 发表于 2010-12-16 12:34

好像有报道说通车期从3个月增加到10个月。
{:jian:} 小白兔太坏了