超级军网美国私人运载火箭SpaceX Falcon 1 第4次发射成功
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:19:52
2008年9月29日
美国私人航天公司SpaceX完全依靠自身力量，从无到有设计的，部分可回收发射系统Falcon 1，于世界标准时间9月28日23:15成功的将一颗重364磅（165kg）模拟卫星送入地球轨道。SpaceX的创始人Elon Musk告诉他的员工，“这真的很有意义。世界上只有极少数国家能发射火箭，它通常是一个国家的事情，而不是一家公司的事。但我们做到了!”
Falcon 1、Falcon 9 和 Falcon 9 Heavy 只是 SpaceX 低成本、可重复使用的空间运载火箭产品线的一部分。Falcon 1 是最小的，它可以把重达 570 公斤的物品发送到近地轨道 (LEO)。Falcon 9 Heavy 是最大的，它最多可把28700 公斤的物品发送到近地轨道 (LEO)，或把 10350 公斤物品发送到同步转移轨道 (GTO)。
发射一枚 Falcon 9 运载火箭，Dragon 加压太空船的太空舱最多可运输 2500 公斤的货物，或把七个宇航员的小组运送到近地轨道 (LEO)。SpaceX 的设想是降低成本并提高政府和私人客户进入太空的能力，它的载人功能是这一设想的重要组成部分。
自从 2002 年以来，SpaceX 为萌芽中的私人和商业太空发射业务建造了一系列低成本高可靠性的运载火箭。通过创新工程实践和扁平化的管理结构，可以降低太空技术的成本，并提高运载能力和可靠性。通过研发商业可行的运载火箭，SpaceX 希望能打破太空旅行的壁垒，为将来赢取更大的发展机会。
视频链接：
http://www.youtube.com/watch?v=7CwuIQ9d5D8
公司网址：
http://www.spacex.com/index.php2008年9月29日
美国私人航天公司SpaceX完全依靠自身力量，从无到有设计的，部分可回收发射系统Falcon 1，于世界标准时间9月28日23:15成功的将一颗重364磅（165kg）模拟卫星送入地球轨道。SpaceX的创始人Elon Musk告诉他的员工，“这真的很有意义。世界上只有极少数国家能发射火箭，它通常是一个国家的事情，而不是一家公司的事。但我们做到了!”
Falcon 1、Falcon 9 和 Falcon 9 Heavy 只是 SpaceX 低成本、可重复使用的空间运载火箭产品线的一部分。Falcon 1 是最小的，它可以把重达 570 公斤的物品发送到近地轨道 (LEO)。Falcon 9 Heavy 是最大的，它最多可把28700 公斤的物品发送到近地轨道 (LEO)，或把 10350 公斤物品发送到同步转移轨道 (GTO)。
发射一枚 Falcon 9 运载火箭，Dragon 加压太空船的太空舱最多可运输 2500 公斤的货物，或把七个宇航员的小组运送到近地轨道 (LEO)。SpaceX 的设想是降低成本并提高政府和私人客户进入太空的能力，它的载人功能是这一设想的重要组成部分。
自从 2002 年以来，SpaceX 为萌芽中的私人和商业太空发射业务建造了一系列低成本高可靠性的运载火箭。通过创新工程实践和扁平化的管理结构，可以降低太空技术的成本，并提高运载能力和可靠性。通过研发商业可行的运载火箭，SpaceX 希望能打破太空旅行的壁垒，为将来赢取更大的发展机会。
视频链接：
http://www.youtube.com/watch?v=7CwuIQ9d5D8
公司网址：
http://www.spacex.com/index.php
美国私人航天公司SpaceX完全依靠自身力量，从无到有设计的，部分可回收发射系统Falcon 1，于世界标准时间9月28日23:15成功的将一颗重364磅（165kg）模拟卫星送入地球轨道。SpaceX的创始人Elon Musk告诉他的员工，“这真的很有意义。世界上只有极少数国家能发射火箭，它通常是一个国家的事情，而不是一家公司的事。但我们做到了!”
Falcon 1、Falcon 9 和 Falcon 9 Heavy 只是 SpaceX 低成本、可重复使用的空间运载火箭产品线的一部分。Falcon 1 是最小的，它可以把重达 570 公斤的物品发送到近地轨道 (LEO)。Falcon 9 Heavy 是最大的，它最多可把28700 公斤的物品发送到近地轨道 (LEO)，或把 10350 公斤物品发送到同步转移轨道 (GTO)。
发射一枚 Falcon 9 运载火箭，Dragon 加压太空船的太空舱最多可运输 2500 公斤的货物，或把七个宇航员的小组运送到近地轨道 (LEO)。SpaceX 的设想是降低成本并提高政府和私人客户进入太空的能力，它的载人功能是这一设想的重要组成部分。
自从 2002 年以来，SpaceX 为萌芽中的私人和商业太空发射业务建造了一系列低成本高可靠性的运载火箭。通过创新工程实践和扁平化的管理结构，可以降低太空技术的成本，并提高运载能力和可靠性。通过研发商业可行的运载火箭，SpaceX 希望能打破太空旅行的壁垒，为将来赢取更大的发展机会。
视频链接：
http://www.youtube.com/watch?v=7CwuIQ9d5D8
公司网址：
http://www.spacex.com/index.php2008年9月29日
美国私人航天公司SpaceX完全依靠自身力量，从无到有设计的，部分可回收发射系统Falcon 1，于世界标准时间9月28日23:15成功的将一颗重364磅（165kg）模拟卫星送入地球轨道。SpaceX的创始人Elon Musk告诉他的员工，“这真的很有意义。世界上只有极少数国家能发射火箭，它通常是一个国家的事情，而不是一家公司的事。但我们做到了!”
Falcon 1、Falcon 9 和 Falcon 9 Heavy 只是 SpaceX 低成本、可重复使用的空间运载火箭产品线的一部分。Falcon 1 是最小的，它可以把重达 570 公斤的物品发送到近地轨道 (LEO)。Falcon 9 Heavy 是最大的，它最多可把28700 公斤的物品发送到近地轨道 (LEO)，或把 10350 公斤物品发送到同步转移轨道 (GTO)。
发射一枚 Falcon 9 运载火箭，Dragon 加压太空船的太空舱最多可运输 2500 公斤的货物，或把七个宇航员的小组运送到近地轨道 (LEO)。SpaceX 的设想是降低成本并提高政府和私人客户进入太空的能力，它的载人功能是这一设想的重要组成部分。
自从 2002 年以来，SpaceX 为萌芽中的私人和商业太空发射业务建造了一系列低成本高可靠性的运载火箭。通过创新工程实践和扁平化的管理结构，可以降低太空技术的成本，并提高运载能力和可靠性。通过研发商业可行的运载火箭，SpaceX 希望能打破太空旅行的壁垒，为将来赢取更大的发展机会。
视频链接：
http://www.youtube.com/watch?v=7CwuIQ9d5D8
公司网址：
http://www.spacex.com/index.php
补充一些图，呵呵。。。
补充一些图，呵呵。。。
补充一些图，呵呵。。。
补充一些图，呵呵。。。
发动机太多了 不看好……
坐双排宇航员的飞船设计可真够衰的……
坐双排宇航员的飞船设计可真够衰的……
突然想起，大航海时代就是民间的武装商船和海盗船先开始了探险和殖民吧`````现在的情形`很接近。中国的技术条件和客观环境固然难以实现民间发展航天技术，但是一定不能再错过了。
这么多发动机。。。。。可靠性如何
按这模式，咱弄一个超级火箭也是没问题的吧。
这么装人是够BT的
按这模式，咱弄一个超级火箭也是没问题的吧。
这么装人是够BT的
原帖由 leonhlh 于 2008-9-29 12:46 发表
这么多发动机。。。。。可靠性如何
按这模式，咱弄一个超级火箭也是没问题的吧。
这么装人是够BT的
``你弄错了``不是发动机多，是喷嘴多，1个喷嘴不等于1台发动机```:L
FALCON9最大特点就是多发动机 。某些发动机有几个喷口，FALCON不是
我想起一个电影，叫农民宇航员
靠，falcon9太牛逼了吧？这个什么时候发射呢？
美国政府允许民间发展这个么？这个要卖给恐怖份子就是要命的东东啊～～～～
瓦赛，宇宙大航海时代啊，真的就要来了吗？[:a5:]
这就是导弹阿
技术扩散
落在恐怖分子手里就完了
技术扩散
落在恐怖分子手里就完了
随便找个地方就射。。。这燃料有毒不?
还是全程摄像，好牛B好牛B
原帖由 dickywong121121 于 2008-9-29 13:03 发表
美国政府允许民间发展这个么？这个要卖给恐怖份子就是要命的东东啊～～～～
人家都搞出来了，还在问这个？
原帖由 dickywong121121 于 2008-9-29 13:03 发表
美国政府允许民间发展这个么？这个要卖给恐怖份子就是要命的东东啊～～～～
SpaceX拿到了USAF、NASA和DARPA的合同
原帖由 霏菲飞 于 2008-9-29 14:05 发表
随便找个地方就射。。。这燃料有毒不?
液氧煤油推进剂
falcon系列用的均是液氧煤油发动机，包括上面级。
falcon/dragon项目得到了NASA的COTS（Commercial Orbital Transportation Services ）合同赞助，该合同就是为了促进民间航天发射而设立的。
已经得到该合同赞助的还有Orbital Sciences公司的Taurus 2/Cygnus项目，另外还有数家公司利用自筹资金参与该合同。
falcon/dragon项目得到了NASA的COTS（Commercial Orbital Transportation Services ）合同赞助，该合同就是为了促进民间航天发射而设立的。
已经得到该合同赞助的还有Orbital Sciences公司的Taurus 2/Cygnus项目，另外还有数家公司利用自筹资金参与该合同。
大航天时代有可能真的要来了,明年还有太空船2号.随着投资的增加,天地运输系统可能很快就会有质变.最关键的是要把投资吸引过来,个人觉得神舟的成功也起了推波助澜的作用
百度上的介绍，有许多背景资料
http://baike.baidu.com/view/1251605.htm
http://baike.baidu.com/view/1251605.htm
原帖由 dark_knight 于 2008-9-29 14:37 发表
液氧煤油推进剂
YOUTUBE上有视频回放了
原帖由 青花瓷器 于 2008-9-29 15:02 发表
百度上的介绍，有许多背景资料
http://baike.baidu.com/view/1251605.htm
不要老是百度好不好，直接到官网上去看不行吗，懒惰
SpaceX的远期目标是在土星五号火箭的F-1发动机上，研制出一款缩小体积的煤油液氧发动机
图片上发动机烧柴油的？
咋还有排气管冒烟呢
一个大喷嘴，一个小排气管的样子，咋看咋像被赵本山同志忽悠瘸了的样子。
咋还有排气管冒烟呢
一个大喷嘴，一个小排气管的样子，咋看咋像被赵本山同志忽悠瘸了的样子。
原帖由 97arch 于 2008-9-29 15:11 发表
图片上发动机烧柴油的？
咋还有排气管冒烟呢
一个大喷嘴，一个小排气管的样子，咋看咋像被赵本山同志忽悠瘸了的样子。
来航天版居然不知道燃气发生器循环中，燃气发生器的排气既可以在主喷管中排放，也可以通过独立喷管单独排放，后者还可以兼作姿态控制用
那位明显是刚把他家的醋坛子踢翻了,然后换了个马甲上来发彪的.有时候看这些真是凄凉,至于这样嘛
这里科普一下，早期的火箭发动机，例如V-2的发动机，采用的是单元推进剂驱动的涡轮泵，单元推进剂当时采用的主要是过氧化氢（H2O2），后来也有采用联胺的（N2H2），红石的发动机本质上也是一样的。
注意上方有一主一辅两个过氧化氢储箱，驱动涡轮泵后有专门的喷管负责排气
过氧化氢或联胺分解驱动的涡轮功率比较小，而且携带单元推进剂既复杂又不可靠。因此在此基础上出现了燃气发生器循环，直接用燃料和氧化剂混合燃烧来驱动燃气发生器，产生的高能燃气带动涡轮泵提高推进剂的供给速度。而排气一开始普遍通过独立的喷管单独排放，这样还可以把喷管做成摆动式的，能够提供必要姿态控制，又不必把整个主喷管做成摆动的，降低了技术难度和复杂性。
土星五号的F-1发动机本质上也是燃气发生器循环，但燃气发生器产生的气体是直接注入喷管的。燃气发生器循环和分级燃烧循环的最大区别是，后者预燃器产生的燃气中富氧或者富燃，还可以再进行一次更猛烈的燃烧，因此补燃（富氧的话）或者补氧（富燃的话）后，直接被导入主燃烧室进行燃烧，再用喷管进行扩散，因此看不到那种小喷管。
注意上方有一主一辅两个过氧化氢储箱，驱动涡轮泵后有专门的喷管负责排气
过氧化氢或联胺分解驱动的涡轮功率比较小，而且携带单元推进剂既复杂又不可靠。因此在此基础上出现了燃气发生器循环，直接用燃料和氧化剂混合燃烧来驱动燃气发生器，产生的高能燃气带动涡轮泵提高推进剂的供给速度。而排气一开始普遍通过独立的喷管单独排放，这样还可以把喷管做成摆动式的，能够提供必要姿态控制，又不必把整个主喷管做成摆动的，降低了技术难度和复杂性。
土星五号的F-1发动机本质上也是燃气发生器循环，但燃气发生器产生的气体是直接注入喷管的。燃气发生器循环和分级燃烧循环的最大区别是，后者预燃器产生的燃气中富氧或者富燃，还可以再进行一次更猛烈的燃烧，因此补燃（富氧的话）或者补氧（富燃的话）后，直接被导入主燃烧室进行燃烧，再用喷管进行扩散，因此看不到那种小喷管。
理论上这个公司制造洲际导弹也是可行的
spacex很善于发挥Apollo计划的余热啊，貌似merlin就是从登月舱下降级的引擎发展来的
科技与产业完美结合，非凡的想象力和管理水平。
美国又一次把世界其他国家远远地落在后面。
美国又一次把世界其他国家远远地落在后面。
原帖由 飞雪连天射白鹿 于 2008-9-29 16:09 发表
科技与产业完美结合，非凡的想象力和管理水平。
美国又一次把世界其他国家远远地落在后面。
人家SpaceX的老板以前是搞PayPal的，和支付宝没有本质的区别，但现在马云在干什么，人家在干什么？
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原帖由 飞雪连天射白鹿 于 2008-9-29 16:09 发表
科技与产业完美结合，非凡的想象力和管理水平。
美国又一次把世界其他国家远远地落在后面。
这个跟西方人的极付冒险精神和对技术追求的偏执近乎疯狂有关系.咱没这么偏执狂,就安心守好家业慢慢发展,也用不着太羡慕,就让老米为人类做贡献去吧
恭喜spacex终于发射成功。后面值得看两点，一是能否真的实现降低发射费用的目标，二是发射成功率。后者对于另外一些民间正在做得项目，比如亚轨道旅游，是非常重要，甚至可以是致命的。
原帖由 shh 于 2008-9-29 16:35 发表
恭喜spacex终于发射成功。后面值得看两点，一是能否真的实现降低发射费用的目标，二是发射成功率。后者对于另外一些民间正在做得项目，比如亚轨道旅游，是非常重要，甚至可以是致命的。
今年已经完成5发动机并联试车，接下来就是9发动机并联试车和猎鹰9了
原帖由 dark_knight 于 2008-9-29 16:22 发表
人家SpaceX的老板以前是搞PayPal的，和支付宝没有本质的区别，但现在马云在干什么，人家在干什么？
不要老外干个什么都说中国人的不是好不好
那微软也有类似Paypal的东西，是不是盖茨也要投资坐火箭才好
人家赚的钱是人家赚的，想怎么花都行，不要唧唧歪歪的，都什么时代了，还棒打出头鸟
原帖由 平常道 于 2008-9-29 17:26 发表
不要老外干个什么都说中国人的不是好不好
那微软也有类似Paypal的东西，是不是盖茨也要投资坐火箭才好
人家赚的钱是人家赚的，想怎么花都行，不要唧唧歪歪的，都什么时代了，还棒打出头鸟
你还千万别说微软，微软的发起人之一，保罗·艾伦在干什么？早年赞助了搜寻外形智慧生命的SETI项目，现在也投资了伯特·鲁坦的民间亚轨道航天器
