扇子15哪年才能装到丝带原型机上？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:17:05
其实这个问题是极为关键的，将在很大程度上决定着丝带的试飞测试进度！不知大伙有什么预测？其实这个问题是极为关键的，将在很大程度上决定着丝带的试飞测试进度！不知大伙有什么预测？
2015年。
2150年
2510年
5120年
明年上高空台，2013年上飞行台吧
回复 6# dddaaa1976
估计不会在丝带上首飞吧，可能是76或11平台
嗯
一般在试飞台上飞一两年，如果没有发现重大bug的话，就顺利交付给CF了，如此估计，15年上丝带还是比较靠谱的！
丝带啊，神马时候能看到啊
回复 7# SSJ100


4代首飞应该还是会用太行吧，要是还有俄毛的发动机真有点说不过去，毕竟设计定型已经5年了。
回复 11# 东亚人
肯定是毛发，CF对TH很不信任！
如此说来似乎传说中的TH改比15快不了多少啊？
太行改06年上的高空台，09年首飞前 林去看了下
回复 14# dddaaa1976
TH改预计何时才能批产啊？是要装10B吗？
求教，高空台是什么？飞行台又是什么？
回复 15# SSJ100
太行改应该不止一个型号吧，最终版的太行是要达到F110-GE-132/134的水平，06年上高空台的那个太行改估计够呛，除了推力以外大部分指标都和F110-GE-129差不多。
5210年
2015年
回复 17# 东亚人


    太行的型号至少有4个，据说，派生的型号至少有几十，也是据说，都是据说，我什么都不知道
q030247 发表于 2010-12-12 22:56
06年上高空台的那个太行改，估计2013年设计定型，推比8左右，推力14.5吨左右和117S/F110-GE-129一个技术水平吧。
回复 21# 东亚人


   具体的推力是真不知道了……不过2013要看到还是有点够呛的哦
回复 22# q030247
和扇子15相比在进度上没什么明显优势啊？
dddaaa1976 发表于 2010-12-12 17:36
D大。扇子15在这2年中是否遇到了什么重大的技术问题？感觉上高空台的时间隔的有点久哦。
回复 23# SSJ100


    你确定你15的进度是正确的？
benshan 发表于 2010-12-12 23:17
扇子15是没啥问题，关键是地震，否则还能快点
xiabonan 发表于 2010-12-12 17:34


    我去跳楼了！
东亚人 发表于 2010-12-12 18:15

必然是毛发。别的不说，丝带原型机设计生产的时候，不可能会准备往上装一款当时不成熟的发动机…… 即使今天太行成熟了（天晓得），也完全没必要为了太行再对原型机进行改造。
{:3_84:}LZ是来套人还是。。。。。。。。，告诉你吧，首飞丝带用的自己的洞，不过真正的大洞现在还不上{:3_82:}什么时候用现在还没眉毛
dddaaa1976 发表于 2010-12-13 08:11
因为地震，重新修建的高空台和测试系统？
dddaaa1976 发表于 2010-12-13 08:11
推比7的TH现在这么吃力
很那相信差不多一层次的人员能很顺利的搞出10级别的货啊
老大 能说说吗
friend20942 发表于 2010-12-13 19:15
太行的问题，不是设计本身的问题。。。而是态度的问题，没听过态度决定一切么？
benshan 发表于 2010-12-13 19:12
高空台从江油搬绵阳了
friend20942 发表于 2010-12-13 19:15
反复说了很多遍了，太行的核心机不是自己的，WS15核心机的预研在1990年
benshan 发表于 2010-12-13 19:22
不光是态度问题，从零到一是比较难的，需要改革过去的很多陋习，这是全行业的问题
解决“心脏病”真是高难度的技术啊。希望一切能顺利啊。
dddaaa1976 发表于 2010-12-14 04:48

现在太行还顺利吗？

听说老是断叶片，有反复。

不过几年下来，总归有进步吧？

FADEC版太行试飞了？
据前阵子待核实消息，还掉过叶片
再过20年吧
先不要着急先不要着急
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