丝带发动机装到J-10上会怎样

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 18:40:08
丝带发动机装到J-10上会怎样??????????????????丝带发动机装到J-10上会怎样??????????????????
装不下
会大改。。。
据说还真有WS-15装到J10和J11上的计划的
四代机 发表于 2011-4-6 17:43


    有装到J10B上的计划,那就真的有机会动力上拼拼双风了。
EliyaSylphid 发表于 2011-4-6 18:22


    听说是WS15成了要换装棍B上~~
如果筷子B安装丝带发动机和AESA,绝对是一个生猛的组合
没必要,完全可以利用涡扇15的技术改造升级涡扇10,这样性能更稳定,可靠性更高,时间上也快的多。目前的涡扇10改进版肯定有利用涡扇15的部分技术
不知会不会飞散架。
希望飞机强度够!
SHINEKON 发表于 2011-4-6 18:30

涡扇15尚未定型,可能性不大。
你说用了高推预研的技术也许更确切。
装太行改就是一款很不错的机了
回复 4# EliyaSylphid


    确实将来有这个计划。
看空间够不够
我也听说10b有可能上新国发
相当于电脑升级更换CPU啦
就那个底子没必要换四代发。
要是换到棍B上乖乖不得了!考虑到由换进气道而减下的重量可以抵销换15发动机而增加的重量,其空重按棍A的8.5吨计算,现代标准空战按两中两近加半油来算。注意是空战重量而不是起飞重量。其总重是8.5 1.5 2.5=12.5吨。扇子15最大推力介于网上数据16.3与18.3吨之间。可以算出空战推重比在1.3到1.5之间!加上AESA以及PL12,乖乖,基本上可以秒杀双风了!就算是娘娘也可以性骚扰了!
GCXYJ 发表于 2011-4-6 19:51

对航程的影响呢?还有肯定会加保型油箱。
zc1945 发表于 2011-4-6 20:01
可以参考鬼子的F2做法!把棍子机身拉长1米,那又可以装不少油了吧!这样一来增加的重量差不多2、300公斤吧影响不是很大吧
回复 18# GCXYJ


    严重同意{:hao:}
GCXYJ 发表于 2011-4-7 08:43


    拉长1米,还多装油,增加2-300公斤? 哥们喝高了吧
装不上,飞不动,处分人,看看谁有那么糊涂。
pu大说过有这计划来着,因为之前也有类似楼主的帖子。我说的是15
进气道怕是要大改,机体也要大改,不知道订单满不满足这样改,毕竟棍子不是石榴
J10CDEFG......Z肯定会用上的
没必要
p4主板上i7处理器会怎么样?
施肥的化冻鸡 没有问题吧
不太现实,  该不少东西
ws-15比太行应该小吧
怎么会装不下呢
GCXYJ 发表于 2011-4-6 19:51


    你也是用UC的吧?
stephen123 发表于 2011-4-7 11:06
这个用显卡比喻较恰当
绿林好汉 发表于 2011-4-6 18:58

应该不会。棍子的结构应该能承受这种推力的增加,换成发财,倒真可能散架。
mnq 发表于 2011-4-7 09:24

我的意思是当飞机飞到战区时假设消耗的是拉长机体而增加的油 而增加的重量是不是只是机体的增加了? 是不是只有2 。300㎏?  好好想想吧
铁剑锋 发表于 2011-4-7 11:22 [url=http://lt.cjdby.net/redirect.php?goto=findpost&pid=28553316&ptid=1111604][img]http://lt.cjdby.net/images/common/back.
是啊  7.6的
。。。。 J10 用的话, 会空中解体, 那么变态的推重比。 机身材料受不了的
还有今后上矢量推力, 那J10 的屁股就太销魂了
xiaoming11 发表于 2011-4-7 08:04 说话也应有个谱,歼十过载+9-3,怎么个解体法
弄不好首飞的J20就是用的J10一样的发动机呢?