美国政府问责署：“德尔它”-2火箭退役使NASA科学任务面 ...

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    [据美国《航天新闻》近日报道]  据美国政府问责署（GAO）最近的报告《NASA：中型发射过渡战略资金利用充分，风险尚存》（以下简称《报告》），由于NASA正在从“德尔它”-2中型运载火箭向新火箭过渡，其科学任务在未来几年可能面临延迟。从1998年至今，NASA依靠“德尔它”-2火箭将其约六成的科学卫星送入轨道。
　　
　　这份2010年11月22日发布的《报告》称，“德尔它”-2火箭已不再生产，但目前还没有相应价格和性能水平的火箭供NASA使用。因此NASA能使用的中型运载火箭可能会出现空白，这会导致设计挑战、延迟或者资金问题。为了填补这一空白，NASA希望使用运载能力和“德尔它”-2火箭相近的“猎鹰”-9火箭和“金牛座”-2火箭。从2006年开始，作为“商业轨道运输服务计划”的一部分，NASA资助了“猎鹰”-9和“金牛座”-2火箭的开发。2008年下半年，作为“商业再补给服务计划”的组成部分，NASA宣布计划付给轨道科学公司和太空探索技术公司总共35亿美元，以实现20次往返地面与国际太空站之间的货运飞行。
　　
　　《报告》称，NASA的发射服务计划验证新的运载火箭要耗用大约三年左右的时间，并且这个验证程序只有在NASA已经为某个特定任务选定运载器的情况下才会开始。不仅如此，一种新型火箭只有在它已完成至少一次成功飞行的前提下才可能被选中。2010年6月，“猎鹰”-9火箭实现了这一目标。而据轨道科学公司的发言人巴隆·贝奈斯基（Barron Beneski）表示，“金牛座”-2火箭的首次飞行被安排在了2011年7月至9月之间。
　　
　　《报告》称，即使NASA能够快速授予太空探索技术公司合同购买一枚执行科学任务的“猎鹰”-9火箭，该火箭也要到2013年中期才可能通过验证。火箭被确定发射高价值有效载荷之前还要进行进一步的验证。
　　
　　《报告》称，NASA的计划存在有待降低的固有风险。NASA并没有对解决技术问题所要花费的时间和金钱做详细的评估。而这些技术问题在火箭验证过程中很可能出现。由于目前对这些花费不清楚，NASA还未制定相关预算。
　　
　　NASA逐渐停用“德尔它”-2的计划始于2006年检测替代火箭的研究。研究确定，一旦美国空军2009年停止使用“德尔它”-2火箭，那么单靠NASA一家单位维持“德尔它”-2运载火箭的基础设施就显得过于昂贵了。因此，NASA应鼓励开发新的中型火箭，并依靠包括“宇宙神”-5和“德尔它”-4在内的大推力运载火箭作为新火箭验证完成前的临时解决方案。
　　
　　NASA计划仅再用“德尔它”-2发射3个科学航天器，它们分别是：2011年6月的“宝瓶座”（Aquarius）洋面盐度任务；2011年9月的“引力恢复和内部实验室”任务；2011年10月的“国家极轨运行卫星系统预备计划”。在NASA对《报告》的回应中，NASA负责科学的副局长爱德华·维勒（Edward Weiler）表示，NASA意识到了停用“德尔它”-2火箭家族以及依靠新火箭的风险。NASA已经采取积极行动，管理来自火箭可用性和成本方面的风险，包括与关闭和/或启动火箭家族相关的风险。
　　
    维勒指出，NASA已经授予太空探索技术公司订购“猎鹰”-9火箭的合同，但并没有签订订购“金牛座”-2火箭的合同。“金牛座”-2将被包含在未来的NASA发射服务合同中。《报告》建议NASA应进行详细分析，确定验证新中级火箭的成本，并确保那些成本包含于未来预算中。成本估计应涵盖检查科学任务延迟成本或必要时使用更大运载器发射这些任务的成本。NASA对这些建议表示认同。 （中国航天工程咨询中心  张贤明 侯丹）<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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　　这份2010年11月22日发布的《报告》称，“德尔它”-2火箭已不再生产，但目前还没有相应价格和性能水平的火箭供NASA使用。因此NASA能使用的中型运载火箭可能会出现空白，这会导致设计挑战、延迟或者资金问题。为了填补这一空白，NASA希望使用运载能力和“德尔它”-2火箭相近的“猎鹰”-9火箭和“金牛座”-2火箭。从2006年开始，作为“商业轨道运输服务计划”的一部分，NASA资助了“猎鹰”-9和“金牛座”-2火箭的开发。2008年下半年，作为“商业再补给服务计划”的组成部分，NASA宣布计划付给轨道科学公司和太空探索技术公司总共35亿美元，以实现20次往返地面与国际太空站之间的货运飞行。
　　
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    维勒指出，NASA已经授予太空探索技术公司订购“猎鹰”-9火箭的合同，但并没有签订订购“金牛座”-2火箭的合同。“金牛座”-2将被包含在未来的NASA发射服务合同中。《报告》建议NASA应进行详细分析，确定验证新中级火箭的成本，并确保那些成本包含于未来预算中。成本估计应涵盖检查科学任务延迟成本或必要时使用更大运载器发射这些任务的成本。NASA对这些建议表示认同。 （中国航天工程咨询中心  张贤明 侯丹）<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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