本田CR-Z将配1.6T 未来或用于思域/雅阁

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 12:19:52
<br /><br />早在今年的SEMA改装车展会上,本田发布了一款搭载1.5升涡轮增压发动机的CR-Z Hybrid R概念车。该车的功率输出达到了200马力,扭矩达到238N·m。目前,本田CR-Z只提供一款112匹1.5升汽油发动机与14匹电动机组成的混动系统。而在近日,有消息称,本田将为CR-Z这款轿跑准备另一款全新的1.6升涡轮增压发动机。


  这款排量为1.6升的新发动机采用涡轮增压技术并配有VTEC-i可变凸轮轴正时系统,作为本田降低排量计划的一部分,还计划提供给本田其他车型,其中包括飞度、思域和雅阁,其目标是以1.6升的小排量提供目前2.0升发动机的输出。

据悉,这款1.6升涡轮增压发动机目前正在本田日本枥木研发中心开发,将会有两个版本,低功率160匹和高功率200匹。其中,高功率版目标是达到思域Type R现有2.0升VTEC发动机的水平,很可能会成为明年底即将推出的CR-Z Type R的首选发动机。


相对于本田CR-Z,1.6T发动机未来也将在飞度、思域和雅阁身上服役,这才是我们关注的焦点。1.6T、200匹的最大功率输出看起来令人激动,但实际动力如何,是否会出现在国产本田车型身上,目前还没有得到官方的证实。更多消息,我们会继续关注。(文/宁晓辉)

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<br /><br />早在今年的SEMA改装车展会上,本田发布了一款搭载1.5升涡轮增压发动机的CR-Z Hybrid R概念车。该车的功率输出达到了200马力,扭矩达到238N·m。目前,本田CR-Z只提供一款112匹1.5升汽油发动机与14匹电动机组成的混动系统。而在近日,有消息称,本田将为CR-Z这款轿跑准备另一款全新的1.6升涡轮增压发动机。


  这款排量为1.6升的新发动机采用涡轮增压技术并配有VTEC-i可变凸轮轴正时系统,作为本田降低排量计划的一部分,还计划提供给本田其他车型,其中包括飞度、思域和雅阁,其目标是以1.6升的小排量提供目前2.0升发动机的输出。

据悉,这款1.6升涡轮增压发动机目前正在本田日本枥木研发中心开发,将会有两个版本,低功率160匹和高功率200匹。其中,高功率版目标是达到思域Type R现有2.0升VTEC发动机的水平,很可能会成为明年底即将推出的CR-Z Type R的首选发动机。


相对于本田CR-Z,1.6T发动机未来也将在飞度、思域和雅阁身上服役,这才是我们关注的焦点。1.6T、200匹的最大功率输出看起来令人激动,但实际动力如何,是否会出现在国产本田车型身上,目前还没有得到官方的证实。更多消息,我们会继续关注。(文/宁晓辉)

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1.6T的飞度
地盘强化下
也是个小钢炮啦

问题是,想国产化???就是个杯具,不管哪方面
貌似奇瑞的1.6 TGDI是136KW,还是有一点点差距哈.